[新聞] 中央1200月票補助九成不含機捷 桃市府不

看板MRT作者 (TWolf)時間1年前 (2023/02/25 02:13), 編輯推噓-3(12推 15噓 46→)
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2023-02-24 15:19 聯合報 記者鄭國樑／桃園即時報導 行政院昨天通過交通部包括基北北桃1200月票提案，桃園市長張善政昨天表示非常高興，認 為中央從善如流。不過市府交通局了解政策的細節以後，今天炮打中央。 桃園市政府交通局今天下午表示，行政院會昨天拍板「中央促進公共運輸使用方案」，包括 桃北北基1200通勤月票，不過中央負責補助90%（地方負責10%）的只有臺鐵、國道客運，明 明也是屬於城際運輸的機場捷運未入列，反而列為區域內運輸載具，中央、地方需各分攤50 %的票證補助，等於加重地方財政負擔。 交通局強調，機捷目前產權仍屬於交通部又是跨3個直轄市的公共運輸載具，要地方負擔50% 的票證補助不但不合理，也和基北北桃城市治理平台會議，希望屬於中央補助的就由中央10 0%補助的共識有落差。 交通局指出，行政院通過1200月票前，基北北桃市府的交通局已於1月成立「基北北桃公共運 輸發展平臺」，籌劃對應1200通勤月票補助方案，除了要減輕通勤族群交通負擔，也公開呼 籲中央應全額補助權管所有城際運輸運具，長期規畫財源，以利公共運輸長期發展。 交通局張新福局長表示，「行政院促進公共運輸使用方案」以共同生活圈概念，規畫通勤通 學月票優惠措施，涵蓋生活圈國道公路客運、臺鐵、機場捷運（機捷）與雙北捷運（含輕軌 ）、公車、公共自行車、藍色公路（含渡輪）等公共運輸運具，目前行政院提出跨區城際交 通運具中央補助90%、地方負擔10%，至於區域內的市區公車、捷運以及公共自行車，六都中 央補助50%，六都以外中央補助75%，與基北北桃的期待都有落差。 另外，中央目前城跨區際運具僅涵蓋台鐵及國道客運，機場捷運是北北桃通勤民眾主要運具 之一，串連北北桃3市，也是城際運輸的一環，目前產權屬交通部，又機場捷運兼具機場快線 服務，功能特殊，強烈建議仍歸類中央權管補貼，並呼籲中央應多考量各地方政府財政差異 ，給予縣市級政府足夠的補助，以達財務永續，維持最佳服務品質。 心得：不是說1200月票是藍營四市長兌現政策嗎？現在對自己的政策兌現在不爽什麼 -Owo/ 唬爛、務實一點、菜市場喊價、騙票>> 北北基桃1200月票來了！為各位力拼好日子 >> 中央十成負擔、不要加重地方財政負擔、期待有落差、我要生氣了！（噗噗噗） https://udn.com/news/amp/story/123404/6993346 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.96.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1677262428.A.ACA.html
推
02/25 02:19, 1年前 , 1F
善蹭就只有這時候會出來刷存在感
02/25 02:19, 1F
推
02/25 06:55, 1年前 , 2F
看吧機捷原始目的就不是為了通勤族，平常載上班族只是順
02/25 06:55, 2F
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02/25 06:55, 1年前 , 3F
便，有誰還敢出來：，機捷目的有以通勤族為考量？ 笑死
02/25 06:55, 3F
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02/25 06:55, 1年前 , 4F
人
02/25 06:55, 4F
噓
02/25 09:16, 1年前 , 5F
侯侯人呢？不用幫林口居民發聲嗎
02/25 09:16, 5F
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02/25 09:17, 1年前 , 6F
抄作業沒抄到100分生氣了氣噗噗 哈哈
02/25 09:17, 6F
推
02/25 09:28, 1年前 , 7F
先回你心得部分，現在不是講政策，張是對於政策是OK的，現在
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02/25 09:29, 1年前 , 8F
吵的是補助部分，現在看起來中央對捷運的態度就是補助50%，
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02/25 09:29, 1年前 , 9F
不然北捷也有城際運輸的功能但也是50%而已
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02/25 09:32, 1年前 , 10F
現在國門開放，捷運的運量只會越來越高，補助50趴我
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02/25 09:32, 1年前 , 11F
真的覺得還好。更何況不是只針對桃捷，而是捷運系統
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02/25 09:32, 1年前 , 12F
一視同仁。
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推
02/25 09:40, 1年前 , 13F
2022.11.15 張善政和團隊有詳細的財務配套，就算中央不補助
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02/25 09:40, 1年前 , 14F
也可以達成絕不跳票1280政見
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02/25 09:44, 1年前 , 15F
樓上XDDDDD
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02/25 09:45, 1年前 , 16F
1280桃園月票可以，1200首都圈月票騙票話唬爛，現在
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02/25 09:45, 1年前 , 17F
變成1200月票是自己的政績 然後大罵中央捷運補助一半
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02/25 09:45, 1年前 , 18F
加重地方負擔，我真的看不懂
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02/25 09:49, 1年前 , 19F
機捷要是不已通勤為考量就不會設那麼多通勤站了好嗎
02/25 09:49, 19F
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02/25 09:49, 1年前 , 20F
尖峰的A7看一下好不
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噓
02/25 09:56, 1年前 , 21F
笑死 最難搞就桃園 還想著不出錢
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02/25 09:56, 1年前 , 22F
當初政策喊多開心
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推
02/25 09:56, 1年前 , 23F
那幾個不意外
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02/25 10:08, 1年前 , 24F
難搞就桃園是因為桃園捷運本身的特殊性嗎
02/25 10:08, 24F
噓
02/25 10:23, 1年前 , 25F
兩邊都有問題 都叫做共同生活圈了 怎麼還會有跨區城際運具
02/25 10:23, 25F
噓
02/25 10:30, 1年前 , 26F
看了一下 內行政部資料並沒有「跨區城際運具」一詞 應該是
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02/25 10:30, 1年前 , 27F
桃市府的人亂作出來的
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噓
02/25 10:32, 1年前 , 28F
直轄市補助50% 非直轄市補助75% 已經是有考慮到地方差距了
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02/25 10:32, 1年前 , 29F
桃園市請不要裝窮
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噓
02/25 10:33, 1年前 , 30F
桃園市政府現在怎樣？什麼都賴給中央就好了真好做
02/25 10:33, 30F
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02/25 10:37, 1年前 , 31F
基隆現在也要求中央全額負擔啊，基隆如果沒錢當初喊
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02/25 10:37, 1年前 , 32F
狗狗肉是在……
02/25 10:37, 32F
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02/25 10:54, 1年前 , 33F
哇 原來是張善政市府自己編出來的名詞？選前說灑錢 選後
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02/25 10:54, 1年前 , 34F
收割說中央全負擔 要錢要的這麼厲害
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02/25 10:56, 1年前 , 35F
中央 50% 我覺得比例很高了 之前張善政連剩下 10% 都要
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02/25 10:56, 1年前 , 36F
中央貼
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噓
02/25 11:15, 1年前 , 37F
不肯定 畢竟內政部還沒有公佈正式的命令 文宣是看不到有這
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02/25 11:15, 1年前 , 38F
樣的說法
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噓
02/25 11:40, 1年前 , 39F
當初張善政提的1280政見還包含桃捷機場線呢！反觀
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02/25 11:40, 1年前 , 40F
現在？
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02/25 11:41, 1年前 , 41F
補個傳送門 http://bit.ly/3m7bINa
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02/25 12:00, 1年前 , 42F
包含是絕對會的，建案都已經拿來當文宣了市府不可能敢對幹
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02/25 12:01, 1年前 , 43F
政治本來就是一連串討價還價的過程，重要的是民眾站穩立場
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02/25 14:00, 1年前 , 44F
DPP桃園沒選上所以沒辦法補助這麼多啦！
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02/25 14:03, 1年前 , 45F
你自己當初就提1280月票吃到飽桃園版，就算中央不補助，你自
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02/25 14:04, 1年前 , 46F
己本來就也該兌現選舉政見。現在好像中央推1200月票，張市長
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02/25 14:04, 1年前 , 47F
就把自己的選舉政見給默默遺失時間洪流去
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02/25 14:07, 1年前 , 48F
再回憶一下張市長的選舉政見還有每天1小時免費YouBike跟公車
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02/25 14:07, 1年前 , 49F
20公里免費。
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噓
02/25 14:23, 1年前 , 50F
要以捷運規劃設站，成立捷運公司經營，就該自己承擔
02/25 14:23, 50F
推
02/25 15:16, 1年前 , 51F
自己愛投中國國民黨，怪誰
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噓
02/25 15:46, 1年前 , 52F
北捷也是城際啊
02/25 15:46, 52F
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02/25 16:42, 1年前 , 53F
前朝連鐵路立體化也不想多出錢有什麼好意外的
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02/25 16:59, 1年前 , 54F
某種桃園特色嗎
02/25 16:59, 54F
噓
02/25 17:19, 1年前 , 55F
02/25 17:19, 55F
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02/25 17:19, 1年前 , 56F
張善蹭 看清楚了嗎？
02/25 17:19, 56F
推
02/25 18:02, 1年前 , 57F
先不說這補助辦法捷運全台不是都一樣嗎？
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02/25 18:02, 1年前 , 58F
再來一某樓邏輯 DPP沒選上沒辦法補助那麼多的話
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02/25 18:04, 1年前 , 59F
那DPP幹嘛還推? ZZZ
02/25 18:04, 59F
推
02/25 18:38, 1年前 , 60F
桃園地下化不想多出 月票當然也不想多出錢
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02/25 18:39, 1年前 , 61F
桃園這點倒是不同黨很一致
02/25 18:39, 61F
推
02/25 18:47, 1年前 , 62F
反正現在就喊籌碼 拿多少算多少不是
02/25 18:47, 62F
噓
02/25 20:02, 1年前 , 63F
某統名言「反正是選舉嘛，說什麼都行啊。」
02/25 20:02, 63F
噓
02/26 03:13, 1年前 , 64F
台鐵跟客運也是跨更多區域的運具阿，這兩者補助都給到90
02/26 03:13, 64F
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02/26 03:13, 1年前 , 65F
%了還想怎樣？有錢增加敬老金拉攏特定族群選民，沒錢中
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02/26 03:13, 1年前 , 66F
央地方同心搞好交通？
02/26 03:13, 66F
噓
02/26 17:11, 1年前 , 67F
為什麼要含你桃捷, 定位不同好不好
02/26 17:11, 67F
推
02/27 13:17, 1年前 , 68F
機捷會有一定比率的雙北通勤，加上成本高，爭取補助是應
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02/27 13:17, 1年前 , 69F
該的。並且桃園市又沒說跳票，為什麼不能爭取？
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02/27 13:26, 1年前 , 70F
抄作業抄到自己生氣也是全國首見
02/27 13:26, 70F
噓
02/27 14:21, 1年前 , 71F
沒有不能爭取阿 但中央不會屌你阿
02/27 14:21, 71F
推
02/27 17:36, 1年前 , 72F
會不會屌是一回事，覺得不會屌就不爭取是另一回事
02/27 17:36, 72F
推
02/27 21:54, 1年前 , 73F
國道巴士通往機場的路線也不補助齁!
02/27 21:54, 73F
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