[新聞] 中捷藍線綜合規劃修正 市府：力拚春節前提報中央

看板MRT作者 (宇智波草屯人)時間1年前 (2023/01/03 16:32), 編輯推噓21(21推 0噓 49→)
留言70則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
中央通訊社 中捷藍線綜合規劃修正 市府：力拚春節前提報中央 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202301030187.aspx （中央社記者郝雪卿台中3日電）為了爭取中央儘早核定台中捷運藍線綜合規劃案，台中 市交通局今天表示，市府正根據中央去年底審查大會意見進行修正，目前正加速作業中， 力拚在農曆春節前提報中央。 台中捷運藍線去年9月通過環境影響評估大會審查，中央於去年11月正式召開第一次大會 審查綜合規劃報告書，台中市政府交通局長葉昭甫今天在市政會議後接受媒體聯訪指出， 委員在初審會中提出很多修正意見，如車輛機電土建等各層面問題，市府正加緊修正，力 拚在農曆過年前提報中央。 葉昭甫表示，目前交通局都是根據審查委員的意見再作溝通、修正；另外經費分配說明， 也依委員意見修正，將針對可控制與不可控制經費分配，羅列提出個別的經費負擔方案。 為加速捷運藍線建設計畫，縮短布建年限，葉昭甫說，交通局除持續積極爭取中央核定綜 合規劃，也同步啟動基本設計作業，已在去年12月發包並確認承攬商，開始啟動基本設計 部分及相關專案管理。 葉昭甫認為，希望能早日爭取中央核定綜合規劃，待綜合規劃核定後，基本設計也到一段 落，便可進行下一步細部設計，細部設計確認後就會進行工程發包，盼透過綜合規劃和基 本設計同步進行，節省後續作業時間。 對於捷運藍線增加300多億元經費，葉昭甫表示，中央請市府針對可控制與不可控制項目 進一步羅列，這次增加300多億元，大部分都是物價調整的項目導致，市府會進一步確認 並提出各自分攤方案，再提送交通部審查；例如其中土地徵收成本多出將近百億元經費， 本來就是市府要負擔的。 台中市第一條捷運綠線已正式營運，捷運藍線經行政院核列為前瞻基礎建設計畫，路線全 長約24.78公里，並設置20座車站，以及1座機廠，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿 火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生態園區，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點 、政經中心。（編輯：陳仁華）1120103 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1672734727.A.89E.html
推
01/03 17:51, 1年前 , 1F
如果按第一次複審 市府送交2個月後交通部排定審查會議 大
01/03 17:51, 1F
→
01/03 17:51, 1年前 , 2F
約4月初會排審 這次再擋就不厚道了
01/03 17:51, 2F
推
01/03 18:33, 1年前 , 3F
我也覺得這次該過了(認真
01/03 18:33, 3F
推
01/03 18:48, 1年前 , 4F
01/03 18:48, 4F
→
01/03 18:49, 1年前 , 5F
之前的新聞
01/03 18:49, 5F
→
01/03 18:50, 1年前 , 6F
他們應該已經討論得差不多了
01/03 18:50, 6F
推
01/03 19:16, 1年前 , 7F
就算今年上半年綜合規劃通過 照桃捷綠線經驗來看 細部
01/03 19:16, 7F
→
01/03 19:16, 1年前 , 8F
設計與招標至少還要兩年 加上施工期最少十年 看來等到
01/03 19:16, 8F
→
01/03 19:16, 1年前 , 9F
2034～2035年才有機會完工了
01/03 19:16, 9F
→
01/03 19:22, 1年前 , 10F
反正後續經營是市府養 真的會吵的真的只是經費分擔啊
01/03 19:22, 10F
推
01/03 19:26, 1年前 , 11F
只要中央綜規過了一切好說
01/03 19:26, 11F
→
01/03 19:27, 1年前 , 12F
不管怎樣，拜託快過吧~最難的環評都過了現在卡在這=.=
01/03 19:27, 12F
推
01/03 19:28, 1年前 , 13F
拜託趕快過
01/03 19:28, 13F
推
01/03 20:30, 1年前 , 14F
顏家表示喜歡
01/03 20:30, 14F
推
01/03 20:57, 1年前 , 15F
顏市長果然顏色對了 有問題也一定都是中央卡
01/03 20:57, 15F
推
01/03 21:05, 1年前 , 16F
顏家喜歡不是應該理所當然的事嗎
01/03 21:05, 16F
→
01/03 21:05, 1年前 , 17F
地方議員立委看到自己的爭取
01/03 21:05, 17F
→
01/03 21:05, 1年前 , 18F
讓城市有所建設不是應該高興？
01/03 21:05, 18F
→
01/03 21:05, 1年前 , 19F
難道蔡家不高興
01/03 21:05, 19F
→
01/03 21:05, 1年前 , 20F
是因為沒有積極爭取
01/03 21:05, 20F
→
01/03 21:05, 1年前 , 21F
或是沒有撈到所謂的油水而不開心？
01/03 21:05, 21F
→
01/03 21:26, 1年前 , 22F
那誇張的冬瓜站還在嗎？
01/03 21:26, 22F
推
01/03 21:39, 1年前 , 23F
選址一直都是顏色對了是讓城市建設 顏色錯了是炒地皮
01/03 21:39, 23F
→
01/03 21:39, 1年前 , 24F
01/03 21:39, 24F
→
01/03 22:07, 1年前 , 25F
看新聞，原本藍線是沒正英站的，但交通局長去顏家後就多出正
01/03 22:07, 25F
→
01/03 22:07, 1年前 , 26F
英站，而且正英站出口就是顏家土地，實在誇張了
01/03 22:07, 26F
推
01/03 22:08, 1年前 , 27F
01/03 22:08, 27F
推
01/03 22:28, 1年前 , 28F
有正英站還好吧
01/03 22:28, 28F
→
01/03 22:28, 1年前 , 29F
阿就正英路口阿 周圍也有住宅區
01/03 22:28, 29F
→
01/03 22:28, 1年前 , 30F
可研裡面那個什麼鎮南路站才可怕吧
01/03 22:28, 30F
→
01/03 22:28, 1年前 , 31F
周圍連房子都沒有
01/03 22:28, 31F
→
01/03 22:28, 1年前 , 32F
就一個還躺在紙上的物流園區
01/03 22:28, 32F
→
01/03 23:09, 1年前 , 33F
不過這地目變更需要回饋嗎 若真的要聯開
01/03 23:09, 33F
→
01/04 01:49, 1年前 , 34F
要吵顏家問題去政黑板吵
01/04 01:49, 34F
→
01/04 01:49, 1年前 , 35F
選址不應該為了誰的土地而選，但也不應該為了誰的土地而
01/04 01:49, 35F
→
01/04 01:49, 1年前 , 36F
避開
01/04 01:49, 36F
推
01/04 02:56, 1年前 , 37F
拜託，連橘線一起送，人生沒幾個20年
01/04 02:56, 37F
推
01/04 05:21, 1年前 , 38F
看來被新聞帶風向而不去思考或反查的人還是不少
01/04 05:21, 38F
→
01/04 06:37, 1年前 , 39F
正英站在更早期的藍線規劃裡面一直都在的本來就是值得蓋
01/04 06:37, 39F
→
01/04 06:37, 1年前 , 40F
的站
01/04 06:37, 40F
推
01/04 06:55, 1年前 , 41F
住沙鹿的人都知道正英站周遭一半以上都是保護區，不能蓋房子
01/04 06:55, 41F
→
01/04 06:56, 1年前 , 42F
看來拿政府的錢去蓋一個圖利某家族站點，只要顏色對了還是很
01/04 06:56, 42F
→
01/04 06:56, 1年前 , 43F
多人護航，只能說顏色的力量真大
01/04 06:56, 43F
→
01/04 06:59, 1年前 , 44F
況且現在BRT在正英站每天搭的人數只有804人次，而且離弘光站
01/04 06:59, 44F
→
01/04 07:00, 1年前 , 45F
很近，如果804人的正英站能設站，那BRT每個站都應該設捷運站
01/04 07:00, 45F
→
01/04 08:28, 1年前 , 46F
真的是顏色對了都會色盲，這個站是當地藍綠勢力去生出來
01/04 08:28, 46F
→
01/04 08:28, 1年前 , 47F
的，然後都變某顏色去喬XD
01/04 08:28, 47F
推
01/04 09:08, 1年前 , 48F
快一點！！！台中捷運加油
01/04 09:08, 48F
推
01/04 17:24, 1年前 , 49F
說真的 顏色對了設站就是造福 顏色錯了就大秘寶了 跟
01/04 17:24, 49F
→
01/04 17:25, 1年前 , 50F
政黑無關 設站本來就是涉及政治 只是有些人雙標嘔嘔嘔
01/04 17:25, 50F
→
01/04 18:04, 1年前 , 51F
先快把自駕公車搞好 至少行人有安全 那個藍線是下一代的事
01/04 18:04, 51F
→
01/04 18:04, 1年前 , 52F
留給後天去弄
01/04 18:04, 52F
→
01/04 20:02, 1年前 , 53F
不用帶風向走不出來嗎？藍綠白公廳會都認為該設站
01/04 20:02, 53F
→
01/04 20:02, 1年前 , 54F
，綠又挑起誰家土地剛好在那裏，不會修法明文規定
01/04 20:02, 54F
→
01/04 20:02, 1年前 , 55F
當過民代不可以先預知買大馬路口旁的土地店面，避
01/04 20:02, 55F
→
01/04 20:02, 1年前 , 56F
免日後有建設時被造搖抹黑？
01/04 20:02, 56F
→
01/04 20:06, 1年前 , 57F
從東海下坡到正英路口就是跟原市區的城鄉差距，如
01/04 20:06, 57F
→
01/04 20:06, 1年前 , 58F
果能藉此活絡起來有何不可？
01/04 20:06, 58F
推
01/04 21:08, 1年前 , 59F
出口不設顏的土地，對面住戶地主有願意和捷運局聯合開
01/04 21:08, 59F
→
01/04 21:08, 1年前 , 60F
發嗎？如果沒有，我覺得出口設在好喬的地這部分沒有甚
01/04 21:08, 60F
→
01/04 21:08, 1年前 , 61F
麼好說的
01/04 21:08, 61F
→
01/04 21:10, 1年前 , 62F
看北部萬大線，還有居民死都不願意給地和捷運一起蓋出
01/04 21:10, 62F
→
01/04 21:10, 1年前 , 63F
口，出口選擇這部分我覺得顏願意提供這很好
01/04 21:10, 63F
→
01/04 21:39, 1年前 , 64F
不過正英路如果真找不到出口 不蓋也不會說什麼(像某聯開
01/04 21:39, 64F
→
01/04 21:39, 1年前 , 65F
畸零地喊四億 不要也罷
01/04 21:39, 65F
推
01/05 01:35, 1年前 , 66F
看看象山下一站啊，沒徵到出口就 啪，沒了～
01/05 01:35, 66F
→
01/05 09:09, 1年前 , 67F
正英站根本沒設的必要，周圍一半以上都是保護區
01/05 09:09, 67F
推
01/05 20:03, 1年前 , 68F
拜託快過
01/05 20:03, 68F
→
01/05 20:34, 1年前 , 69F
有人還是聽不懂那站點過去那區有多少幾萬住戶嗎？
01/05 20:34, 69F
推
01/05 22:37, 1年前 , 70F
趕快蓋吧～
01/05 22:37, 70F
‣ 更多 NTKingsman 的文章
文章代碼(AID): #1Zi-W7YU (MRT)