[新聞] 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運

看板MRT作者 (宇智波草屯人)時間1年前 (2022/12/28 15:57), 編輯推噓27(30推 3噓 35→)
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中央通訊社 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202212280044.aspx （中央社記者蔡孟妤高雄28日電）2023高雄跨年演唱會即將登場，高雄市政府今天表示， 跨年人潮多，輕軌無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年不要搭輕軌，輕軌「夢時代站」 及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。 高雄市政府今天新聞稿表示，2023高雄跨年「亞灣未來市演唱會」31日登場，跨年夜搭乘 捷運至凱旋站3號出口，出站步行即抵會場，捷運加密至3分鐘一班次，並延長到元旦凌晨 2時收班。 市府強調，跨年人潮多，輕軌將無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年千萬不要搭輕軌， 輕軌「夢時代站」及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。 市府指出，輕軌一班次輸運量為250人，經過幾次大型活動經驗，輕軌對於流動式人潮如 2022台灣燈會、2022台灣文博會、台灣設計展等，可肩負活動輸運，但對於跨年散場的瞬 間大量人潮，則會讓民眾排隊久候。 市府表示，跨年當天亞灣區周邊區域道路將實施3階段交通管制，管制區內禁止車輛通行 及停放，周邊道路將加強違規停車拖吊取締。對於機車族，市府規劃5大臨時機車停車場 ，預估提供1萬1000個停車位。 臨時機車停車場開放到112年元旦凌晨1時30分，民眾需準時離場，逾時將啟動清場移置， 因停車空間有限，建議多搭乘大眾運輸。 此外，市府交通局也加開「橘線文化中心站-跨年活動會場」免費接駁車，進場服務時間 為當日晚上10時至11時，散場服務時間則為當日晚上11時30分至隔天凌晨1時，上、下車 地點位於時代南二路及捷運文化中心站。 行經會場的市公車延長營運至凌晨1時，包括旗津幹線（紅9）、三多幹線（70）、林園幹 線（紅3）路線。台鐵則加開北上5班次列車及南下3班次列車服務外縣市民眾。相關交通 管制及疏運措施，將視人潮狀況彈性調整。（編輯：黃世雅）1111228 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.151.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1672214276.A.0C6.html
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我覺得可以改成只出不進吧 配置工作人員擋要在那三站
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上車的人就好
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更正 兩站才對
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笑死，加開接駁車前往橘線
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卻封鎖輕軌兩站上下車
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這操作創意拉滿
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當天5點過後乘客搭到那兩站，
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跟他說上車前有廣播了不能下車，
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絕對有人暴怒跟你拼命
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推
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笑死，這是什麼沒用的大眾運輪工具
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可是輕軌繼續開!? 那不是一樣跟人潮打架
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推
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這什麼操作...
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推
12/28 16:52, 1年前 , 13F
公車>輕軌 不要不信邪 XD
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12/28 16:56, 1年前 , 14F
北捷跨年過站不停O 高雄輕軌跨年過站不停X?
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推
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台北做什麼都是對的 高雄做什麼都是錯的
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因為地下跑的捷運不會撞到人 但地面跑的輕軌會
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笑死
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推
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跨年的人潮一定會有人把輕軌當步道走
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推
12/28 17:28, 1年前 , 19F
走軌道真的想太多，之前在夢時代跨年的時候也沒這樣
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推
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二樓出桶了？
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噓
12/28 17:35, 1年前 , 21F
笑死，那還要輕軌幹嘛？
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推
12/28 17:57, 1年前 , 22F
上次燈會散場塞到不行
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推
12/28 18:02, 1年前 , 23F
14樓h大 這要用北捷類比的話應該類似紅線過站不停然後叫
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12/28 18:02, 1年前 , 24F
你搭藍線不要搭紅線
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北高捷做法都是叫你走遠一點搭大眾運輸避免人群過度集中
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12/28 18:07, 1年前 , 26F
類比就是市府站過站不停請到國父紀念館站搭車
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12/28 18:15, 1年前 , 27F
北捷跨年兩線進場三線離場 從信義線通車後就都這樣說
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12/28 18:16, 1年前 , 28F
但高捷就比較沒有這樣條件可以這樣說....
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推
12/28 18:24, 1年前 , 29F
公車比較方便 輕軌還要淨空道路挺麻煩的
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推
12/28 18:42, 1年前 , 30F
問題他是直接叫民眾「不要搭輕軌」欸 不是走遠一點去別的
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12/28 18:42, 1年前 , 31F
站搭 是直接不要搭這條路線
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推
12/28 18:52, 1年前 , 32F
北捷也不是單純走遠，比較是看你住哪區建議從哪個站進
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入
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推
12/28 18:59, 1年前 , 34F
輕軌不能疏運，讚
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推
12/28 19:34, 1年前 , 35F
這到底是什麼神邏輯 輕軌不能疏運那可以幹嘛？裝置藝
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12/28 19:34, 1年前 , 36F
術嗎？增加一堆車禍也就算了 連疏運都不行
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噓
12/28 19:43, 1年前 , 37F
輕軌無法負荷大量人潮疏運？聽說正在趕工的東環段規劃
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12/28 19:43, 1年前 , 38F
是通勤用欸
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推
12/28 19:46, 1年前 , 39F
講得好像北捷市府站跨年有在疏運一樣
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12/28 19:47, 1年前 , 40F
交通工具不是為了跨年這種極端情形去設計的
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推
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高市府這篇新聞稿就欠嘴
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噓
12/28 19:51, 1年前 , 42F
笑死 那當初原路線怎麼不用公車專用道加電動公車就好
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https://bit.ly/3VrC4FC 這篇舊的新聞稿呼籲民眾到更
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遠的站搭輕軌，這還合理。新的新聞稿又叫大家不要搭輕軌
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，疏運的方式原來是叫大家不要搭喔
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不是啊，北捷是要你從其他站下車，又不是呼籲你不要搭
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捷運，高捷是直接叫你不要搭輕軌欸
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推
12/28 20:05, 1年前 , 48F
如果真的叫大家不要搭輕軌 那還延長收班時間到1：30？
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推
12/28 20:10, 1年前 , 49F
因為輕軌過站不停 搭輕軌就到不了跨年晚會的場地啊....
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12/28 20:22, 1年前 , 50F
我就不懂12/17發的那篇交通局新聞稿明明寫得好好的，今
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天市府要廣發這種起爭議的新聞稿
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12/28 20:35, 1年前 , 52F
交通局新聞稿寫法是比較適當沒錯
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12/28 22:15, 1年前 , 54F
可以下車不能上車，可以減少C3和C6下車時間，讓乘客更
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快上車，但是卻不這麼做，反正都要停車，那不如把停車
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時間利用的更加完全
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推
12/28 23:20, 1年前 , 57F
新聞局發這種新聞稿根本豬隊友，如果北市府叫大家跨年不
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12/28 23:20, 1年前 , 58F
要搭板南線你看會不會炸鍋
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12/28 23:49, 1年前 , 59F
台北過站不停又不是每班車 啥鬼比喻
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推
12/29 01:43, 1年前 , 60F
板南線跟輕軌比？旁邊明明紅線可以用
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推
12/29 03:35, 1年前 , 61F
鄉民看到顏色就先噓的 我懂
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推
12/29 15:13, 1年前 , 62F
大家不要吵了我們就放棄高雄了好嗎 實際點務實點
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12/29 16:34, 1年前 , 63F
不要搭輕軌是什麼鬼
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推
12/29 16:49, 1年前 , 64F
只能說寫這份新聞稿的是個白癡 換個說法就沒事了 硬要
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12/29 16:49, 1年前 , 65F
在那邊不要搭輕軌
12/29 16:49, 65F
推
12/30 04:11, 1年前 , 66F
寫新聞的不知道在幹嘛
12/30 04:11, 66F
推
12/30 10:21, 1年前 , 67F
我看到60樓 想了很久才發現他說的紅線是高雄紅線
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12/30 10:21, 1年前 , 68F
板南線旁邊也有紅線(淡水信義線)啊 這不是理由吧
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