Re: [問題] 板南區間車只到亞東醫院能否延伸土城?
https://sites.google.com/site/trackplan/metro/in-mrt
如果這網站的資料正確
永寧/頂埔都還有橫渡線可以使用
我的不專業理解是利用這種橫渡線
假設終端是開到頂埔
基本上只要進站的時候每次都停不同的月台
但是出發後開往正常的月台線就可以了?
這樣子一來其實在頂埔端都是全程車了
至於是不是可以塞滿車廂
其實看看海山站的住宅人口跟上下車數量
頂埔+永寧的轉乘人口
土城重劃區的逐漸完工
基本上不是不可以調整的
例如目前尖峰應該是每兩班有一班是亞東發車
是不是有機會尖峰增加全程車的機率呢? 看起來是可行的,班距看來也可以維持
離峰的時候依舊維持目前的一全程一亞東這樣
※ 引述《compal123 ()》之銘言:
: 如果先排除現在的運量不談的話
: 技術上真的沒辦法做到加多一點直通土城/永寧/頂埔的車輛嗎?(尤其上下班尖峰時段)
: 還是說因為技術上的關係一定要到亞東醫院開進去某一個神祕的第三軌等出車?
: 目前永寧上下班尖峰時段轉乘客運的人非常多..有一點點外溢到土城跟頂埔去了
: 不知道是卡在 技術 軌道 車輛數量 還是人口?
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