[新聞] 高雄輕軌又傳事故 男開休旅車誤闖軌道 一度停駛26分鐘

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/11/08 23:58), 編輯推噓16(24851)
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高雄輕軌又傳事故 男開休旅車誤闖軌道 一度停駛26分鐘 23:072022/11/08 中時 崔正綱 高雄輕軌今日晚間又傳事故,晚間7時44分許,67歲葉姓男子開著一輛白色休旅車行經馬 卡道路時,疑似不熟悉路段,誤闖輕軌軌道,車子卡在軌道內無法動彈,也造成輕軌一度 停駛26分鐘,高捷公司表示,當時受到影響的6名乘客已安排計程車接駁。 晚間7時44分許,葉男疑似外地人,不熟悉當地路況,行經馬卡道路、美術館路時,不慎 誤闖輕軌軌道,車輪深陷軌道中無法脫困,民眾見狀報警,鼓山分局內惟派出所員警獲報 後前往協助,與捷運警察、高捷公司協力,8時10分許車輛順利脫困,輕軌也恢復運行。 高捷公司表示,此次事故發生在C20台鐵美術館站與C21A內惟藝術中心站之間,輕軌共停 駛26分鐘,有6名乘客受影響,立即派遣接駁計程車前來載運,目前確認軌道已淨空,列 車恢復運行。 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20221108005927-260402 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.166.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1667923123.A.196.html

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幾乎是每週都有
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67歲
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只有6名乘客 好少
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好奇他到底要去哪?畢竟要先開上人行磚才會進草皮...
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6名……這時間我家門前的公車隨便抓幾乎都超過6名乘
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中時不意外,這麼荒謬的事情也可以用「疑似不熟悉路
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況」替肇事駕駛緩頰呢
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真的好神奇
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開人行道開習慣了 改不過來啦
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繼續軌道邊不設圍籬 平交道不設欄杆 難怪事故頻繁出現
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看到草皮還不停車?
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所以就說這些記者真的很故意,人少的時候拼命寫人數,人
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多就不寫人數
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這時段大部分都在台鐵美術館下車回家了後面空不是很平常
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的事情嗎
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線上常常都有人故意騎車進去,看看那些輪胎痕就知道了
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這樣才能洗輕軌沒用啊
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中時不意外,只有中時會用「疑似不熟悉路況」替肇事
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駕駛緩頰?
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又不是只有中時在用"不熟悉路況"來報導
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以為彼得李又出現了
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這是美術館路左轉馬卡然後就直捷轉進去?
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11/09 08:30, 1年前 , 33F
其實4樓的圖人行道設個水泥柱或欄杆就好多了吧
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反輕軌鬥士夠了沒
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平常就習慣亂開亂騎的人一堆 明知道不是車道硬要上去
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我也不熟悉路況,但我熟悉軌道長什麼模樣,不熟悉路
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況不應該是誤闖的理由
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11/09 10:36, 1年前 , 38F
左邊是馬路 右邊也是馬路 偏偏要開進中間的軌道區 呵
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11/09 10:46, 1年前 , 39F
晚間七點多 車上6人??
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11/09 10:56, 1年前 , 40F
這種人連最簡單的路況都搞不清楚,憑什麼繼續在更複
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雜的路上開車?這種人就該直接永久吊銷駕照。
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看到中時就開嗆,結果媒體幾乎都說疑似路況不熟
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11/09 11:57, 1年前 , 43F
路況不熟是一回事 但駕駛自己沒在看路嗎...... Google
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如果有習慣性看很多家新聞的,就會知道基本上交通事故
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媒體們還蠻常用這個詞的,不論哪一家
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用疑似路況不熟,難道要說故意嗎?媒體可以自行揣測?
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11/09 11:59, 1年前 , 47F
沒告訴你前面有輕軌鐵道 但自己沒長眼開進去怪誰
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11/09 12:05, 1年前 , 48F
疑似路況不熟就是一種揣測阿
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今天那麼多媒體都這麼講不代表「路況不熟」是個合理藉
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今天如果是台鐵,然後駕駛說因為路況不熟所以卡在平交
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本來路況不熟就不是藉口了,考駕照也有遇到平交道要停
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看聽
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就算記者心裡想這個司機就是眼__,連這麼清楚還沒看出
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來,基本上新聞用詞也不可能和網路討論區網民一樣呀!
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還是會修飾一下,雖然記者不是沒有過奇怪的訪問或用詞
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不對,但這一篇交通事故新聞這個詞是蠻基本常見的
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11/09 12:20, 1年前 , 59F
民視說疑似路況不熟(OK),中時說疑似路況不熟(不意外)
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11/09 12:35, 1年前 , 60F
政治腦離題仔一堆欸
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可憐國家 移民吧
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崩崩
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11/09 14:30, 1年前 , 63F
人身攻擊的素質不意外
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11/09 18:16, 1年前 , 65F
討論媒體用語蠻偏題的,沒有證據本應保守描述
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11/09 18:35, 1年前 , 66F
維也納的輕軌使用體驗滿好的 我想跟高雄最大的差別是
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車流量
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11/09 18:44, 1年前 , 68F
本來就是媒體常用說法,有些人想批結果被打臉
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11/09 20:09, 1年前 , 69F
懷疑是模仿犯罪 應該預防性羈押
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11/09 22:28, 1年前 , 70F
YellowWolf交通部高官表示:駕照是天賦人權 怎麼可以隨
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11/09 22:28, 1年前 , 71F
意剝奪 但機車行人路權可以隨意打壓打壓再打壓
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11/09 23:59, 1年前 , 72F
行人才不想要跟機車站在同一陣線
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11/10 01:07, 1年前 , 73F
大白天親眼看見職業駕駛逆向上高架,後面還跟了一台..
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11/10 01:32, 1年前 , 74F
再怎麼不熟悉路況,正常駕駛都不可能隨便開上草皮
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11/10 01:52, 1年前 , 75F
l861128都是被現行交通政策霸凌的族群 不團結還分化那
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11/10 01:52, 1年前 , 76F
就永遠被交通部歧視
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11/10 08:20, 1年前 , 77F
去看看整排違停在人行道的機車吧,還有在人行道狂飆的機
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11/10 08:20, 1年前 , 78F
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11/10 12:42, 1年前 , 79F
然後呢?霸凌行人的也該取締啊 但高雄警察只會抓禁行
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11/10 12:42, 1年前 , 80F
機車+機車未待撞
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11/10 12:42, 1年前 , 81F
說兩者被霸凌很剛好吧
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11/10 20:13, 1年前 , 82F
車禍只有四輪會寫疑似不熟路況跟詳細肇責待警方確認
11/10 20:13, 82F

11/10 20:13, 1年前 , 83F
機車都是因未兩段式 鬼切 懂了嗎
11/10 20:13, 83F
文章代碼(AID): #1ZQdop6M (MRT)