[閒聊] 秒交辦交通部!綠推首都月票政見 蘇:可行

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間1年前 (2022/11/08 19:41), 1年前編輯推噓35(5823127)
留言208則, 81人參與, 1年前最新討論串1/1
https://reurl.cc/915k1O 秒交辦交通部!綠推首都月票政見 蘇貞昌大讚:完全可行 方炳超 2022年11月8日 週二 下午3:59 行政院長蘇貞昌前往立院備詢。(圖/TVBS資料畫面) 民進黨北北基桃4市長候選人今(8)日合體,共同推出每月新台幣1200元的「首都通」交 通月票政見,運營範圍到北北基桃,除雙北捷運與聯營、市區公車,還將納入台鐵、國道 客運、機捷、公共自行車等運具。行政院長蘇貞昌今天在立院備詢時被問到此事,蘇貞昌 大力讚賞,表示「我們完全可以接受」,且將責成交通部用補助方法鼓勵地方與不同交通 工具加入。 民進黨台北市長候選人陳時中、新北市長候選人林佳龍、桃園市長候選人鄭運鵬、基隆市 長候選人蔡適應共同舉行記者會,共同推出每月新台幣1200元的「首都通」交通月票政見 ,運營範圍到北北基桃,除雙北捷運與聯營、市區公車,還將納入台鐵、國道客運、機捷 、公共自行車等運具,並表示每年將投入約35億元,「都精算過,具體可行」,還稱將向 中央爭取經費。 對此,藍、白陣營群起抨擊,無黨籍台北市長候選人黃珊珊質問,雙北推1280月票時,中 央是否有補助?台北市長柯文哲也酸說亂開支票,質疑若北部有中央補助,那中南部要不 要補助,還是認為南部穩贏,所以不用補助?國民黨台北市長候選人蔣萬安則說,自己很 早就提出這政見。 民進黨北北基桃市長候選人今天再合體,公布共同政見。(圖/陳時中競辦提供) 蘇貞昌今天前往立法院備詢,民進黨蘇系立委張宏陸質詢時詢問交通部長王國材,北北基 桃候選人推首都通,覺得這構想如何?王國材說,北北基桃首都圈,定期票部分,因為是 跟節能減碳還有鼓勵公共運輸有關,交通部樂觀其成,這是非常好的計劃。 蘇貞昌說,搭公車、搭捷運、搭台鐵,是不同都會不同需要,現在看到北北基桃也有相關 候選人提出這方面倡議,現在各地方交通大眾運輸工具發展已有不同,有的地方捷運有很 多條線,有的越來越綿密,而且跨都會,生活圈越來越擴大,這個構想已經越來越多人倡 議,他覺得非常好、非常對,符合政府提倡大眾運輸高度使用,要高度使用就要方便。 蘇貞昌說,他責成交通部,就都會圈生活讓不同交通工具,可以藉由一票到底交互使用, 交通部提出優待地方,用補助方法鼓勵地方往這方面接攏、交叉運用,不但讓居民能達到 高度使用大眾運輸工具的生活方式跟需求滿足,另外也可以鼓勵大眾運輸工具高度發揮功 能,也符合政府鼓勵民眾使用大眾運輸工具。 蘇貞昌表示,中央可以用補助地方方式鼓勵地方參與,也可以補助不同交通工具,包含台 鐵、捷運、公車,讓他們加入,讓功能大發揮,全國如果有這種發展,這種漸漸達到差不 多這樣的程度,中央政府行政院責成交通部都鼓勵他們,可以用補助方式,鼓勵一起接攏 ,他相信更有利交通,「我們完全可以接受」。 ~~ 好奇點: 1.何時會推行下去? 2.中部、南部會不會也推月票? 有沒有必要性? 3.既然院長都交待交通部了,如果可以盡快實施,真的是天龍國之福啊!!! 4.以後機捷、北捷、輕軌等等若是都結合,A1、A2、A3之間的轉乘會不會 增加很多乘客呢? --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.240.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1667907710.A.CBA.html ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.240.100 臺灣), 11/08/2022 19:44:17 ※ 編輯: SmileLee20 (1.200.240.100 臺灣), 11/08/2022 19:45:50

11/08 19:45, 1年前 , 1F
一年補助35億,補助十年的錢剛好可以蓋一條新線
11/08 19:45, 1F

11/08 19:47, 1年前 , 2F
通勤族成長 台鐵 桃捷比照北捷賣廣告 增加國庫收入?
11/08 19:47, 2F

11/08 19:48, 1年前 , 3F
現在有合鐵便當 北捷便當 如果桃捷也推便當
11/08 19:48, 3F

11/08 19:48, 1年前 , 4F
不知道能否增加業外收入
11/08 19:48, 4F

11/08 19:49, 1年前 , 5F
雙北房價太貴 北漂族生活不易 1280確實有擴大的必要
11/08 19:49, 5F

11/08 19:51, 1年前 , 6F
不同人當選還會推嗎
11/08 19:51, 6F

11/08 19:52, 1年前 , 7F
定期票擴大範圍是好事
11/08 19:52, 7F

11/08 20:07, 1年前 , 8F
定期票擴大範圍OK 但應該要有不同的價錢方案
11/08 20:07, 8F

11/08 20:31, 1年前 , 9F
這不就反面說明了桃園基隆不加入雙北1280是因為顏色不對?
11/08 20:31, 9F

11/08 20:41, 1年前 , 10F
如果交通部認為錢不是問題,那構想很好,希望能夠再降價,
11/08 20:41, 10F

11/08 20:41, 1年前 , 11F
我覺得1000會應該差不多
11/08 20:41, 11F

11/08 20:45, 1年前 , 12F
果然是綠能你不能
11/08 20:45, 12F

11/08 20:53, 1年前 , 13F
1200太便宜了吧 不要選舉就這種不合理的政策
11/08 20:53, 13F

11/08 20:56, 1年前 , 14F
等於承認明明現在可以做,卻跟自己同黨選舉綁在一起,唉
11/08 20:56, 14F

11/08 21:12, 1年前 , 15F
還不是為了選舉 呵呵
11/08 21:12, 15F

11/08 21:20, 1年前 , 16F
為什麼過去都不行? 要選舉了就行?
11/08 21:20, 16F

11/08 21:29, 1年前 , 17F
....我國是挖到鑽石礦脈了嗎??
11/08 21:29, 17F

11/08 21:42, 1年前 , 18F
有中央層級的政策加持 錢當然不會是問題 過去很多交
11/08 21:42, 18F

11/08 21:42, 1年前 , 19F
通補助都只有地方規模 不僅有地域侷限 地方財政也不
11/08 21:42, 19F

11/08 21:42, 1年前 , 20F
一定支持得來
11/08 21:42, 20F

11/08 21:45, 1年前 , 21F
其它地方補助軌道建設,地理及規模無法高普及,自償率較
11/08 21:45, 21F

11/08 21:45, 1年前 , 22F
低。北北基桃系統太多,跨區運輸費用很貴,拿補助增加使
11/08 21:45, 22F

11/08 21:45, 1年前 , 23F
用人口,其實就減碳而言同等有益,是很好的政策
11/08 21:45, 23F

11/08 21:52, 1年前 , 24F
跨系統連台鐵、機捷一起納入首都圈電鐵 補助範圍變大是好
11/08 21:52, 24F

11/08 21:52, 1年前 , 25F
事啊 希望不是講講
11/08 21:52, 25F

11/08 21:53, 1年前 , 26F
党的承諾
11/08 21:53, 26F

11/08 21:53, 1年前 , 27F
但問題是 新版1200不只是比1280便宜80元 範圍擴大才是重點
11/08 21:53, 27F

11/08 21:54, 1年前 , 28F
那以後交通部也不用審可行性研究報告啦,反正中央補貼不
11/08 21:54, 28F

11/08 21:54, 1年前 , 29F
是嗎XD
11/08 21:54, 29F

11/08 21:54, 1年前 , 30F
從雙北擴大到北北基桃 還納入台鐵與國道客運 還反而降價
11/08 21:54, 30F

11/08 21:54, 1年前 , 31F
這怎麼想都有點不合理....
11/08 21:54, 31F

11/08 21:55, 1年前 , 32F
乾脆阿莎力一點直接免費吧
11/08 21:55, 32F

11/08 21:55, 1年前 , 33F
也所謂 報告的千言萬語抵不過上頭的一句話
11/08 21:55, 33F

11/08 21:56, 1年前 , 34F
所以 寫報告與其義正詞嚴 不如直接順從上意比較簡單
11/08 21:56, 34F

11/08 21:57, 1年前 , 35F
明年記得再來看是不是芭樂票
11/08 21:57, 35F

11/08 21:59, 1年前 , 36F
回到1200月票 這要成真必須北北基桃四位綠營市長都當選
11/08 21:59, 36F

11/08 21:59, 1年前 , 37F
但這要成真的機率................
11/08 21:59, 37F

11/08 22:10, 1年前 , 38F
那麼錢要從哪裡來?
11/08 22:10, 38F

11/08 22:10, 1年前 , 39F
既然如此那以後可行性和環評也不用做啦,你們說好就好
11/08 22:10, 39F
還有 129 則推文
11/09 16:20, 1年前 , 169F
可以考慮學高雄分方案嗎
11/09 16:20, 169F

11/09 16:34, 1年前 , 170F
靠夭 用我的稅金補償這垃圾政策我就去總統府拉屎給菜EE
11/09 16:34, 170F

11/09 18:28, 1年前 , 171F
某人已經挺到語無倫次了 真的笑到差點噴屎
11/09 18:28, 171F

11/09 18:50, 1年前 , 172F
上一屆選舉柯推1280的時候,某黨還嫌太貴勒,姚蚊子還說要
11/09 18:50, 172F

11/09 18:50, 1年前 , 173F
推捷運免費搭乘勒,鬼扯蛋
11/09 18:50, 173F

11/09 19:11, 1年前 , 174F
噁心 難怪某人敢在台中說他上四年就蓋出來
11/09 19:11, 174F

11/09 19:21, 1年前 , 175F
儘管拉屎 通勤族等著爽
11/09 19:21, 175F

11/09 19:22, 1年前 , 176F
到時候再拿你納稅錢補助的月票到總統府前幫你打掃 給你心
11/09 19:22, 176F

11/09 19:22, 1年前 , 177F
裡平衡些
11/09 19:22, 177F

11/09 19:23, 1年前 , 178F
看你是要繼續拉屎騎二輪 還是要改搭大眾運輸
11/09 19:23, 178F

11/09 21:05, 1年前 , 179F
某樓也噁心 扯台中偷渡政治推文 而且是誰說四年蓋出來
11/09 21:05, 179F

11/09 21:05, 1年前 , 180F
?何必造謠zzz
11/09 21:05, 180F

11/09 21:36, 1年前 , 181F
上一個說四年蓋出來的好像是基隆輕軌
11/09 21:36, 181F

11/09 21:57, 1年前 , 182F
反正評估結果是落選之後的事
11/09 21:57, 182F

11/09 22:32, 1年前 , 183F
為什麼沒人針對四輪?請問台北塞車是機車造成的?那內
11/09 22:32, 183F

11/09 22:32, 1年前 , 184F
湖旁的堤頂環東塞車的都是機車?該消滅的是四輪吧 全世
11/09 22:32, 184F

11/09 22:32, 1年前 , 185F
界只有台灣努力促進四輪路權 打壓行人及機車
11/09 22:32, 185F

11/09 22:33, 1年前 , 186F
推樓上 終於有人講到重點了
11/09 22:33, 186F

11/09 22:35, 1年前 , 187F
一台汽車佔用空間相當於至少三台機車 而且機車行駛在
11/09 22:35, 187F

11/09 22:35, 1年前 , 188F
道路上最大的威脅來源就是汽車
11/09 22:35, 188F

11/09 22:37, 1年前 , 189F
剛剛電視上剛好看到在吵要取消ubike前30分鐘收5元 趁
11/09 22:37, 189F

11/09 22:37, 1年前 , 190F
這個機會把易塞車區域的汽車停車費調漲到至少原本的3
11/09 22:37, 190F

11/09 22:37, 1年前 , 191F
11/09 22:37, 191F

11/09 22:56, 1年前 , 192F
機車汽車都是吧
11/09 22:56, 192F

11/09 23:07, 1年前 , 193F
地方吵這麼久 原來中央能出錢解決的嘛
11/09 23:07, 193F

11/10 01:05, 1年前 , 194F
所以可以漲原始票面價格了嗎?
11/10 01:05, 194F

11/10 02:50, 1年前 , 195F
易塞車區域就是因為公司地下有停車位啊 漲公有停車費幫
11/10 02:50, 195F

11/10 02:50, 1年前 , 196F
助有限 倒不如收道路壅塞費 或基桃間國道漲價
11/10 02:50, 196F

11/10 02:55, 1年前 , 197F
也別仇視幾輪 台灣就三寶社會 只是噸數越大存活率越高
11/10 02:55, 197F

11/10 02:55, 1年前 , 198F
越有本錢繼續粗心故意
11/10 02:55, 198F

11/10 02:59, 1年前 , 199F
不過漲路邊車格倒有好處 若停車量減少 就能叫貨車乖乖在
11/10 02:59, 199F

11/10 02:59, 1年前 , 200F
車格上下貨
11/10 02:59, 200F

11/10 03:33, 1年前 , 201F
選情差來騙票了...張善政多早之前就說桃園要納入1280
11/10 03:33, 201F

11/10 08:08, 1年前 , 202F
他有那個資源和能力再說
11/10 08:08, 202F

11/10 14:10, 1年前 , 203F
張不是當過行政院長?
11/10 14:10, 203F

11/10 21:37, 1年前 , 204F
結果目前也有部分藍營人物也能接受阿
11/10 21:37, 204F

11/11 07:30, 1年前 , 205F
不過現在就是有種4個都要dpp上才會推1200的氛圍
11/11 07:30, 205F

11/12 11:10, 1年前 , 206F

11/12 12:18, 1年前 , 207F
純粹造福目前的通勤族 對於衛星城市通勤民眾 要由
11/12 12:18, 207F

11/12 12:18, 1年前 , 208F
私家車改大眾運輸 恐怕助益有限
11/12 12:18, 208F
文章代碼(AID): #1ZQa1-ow (MRT)