Re: [情報] 高雄捷運111年8月各站旅運量

看板MRT作者 (東七七)時間3年前 (2022/09/20 11:28), 編輯推噓16(22推 6噓 48→)
留言76則, 27人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
雖然這是超級馬後炮了 但我認為橘線當時如果不要走美麗島 在衛武營的地方不往上走中正路， 走現在黃線的一半三多路會好一點 然後85大樓一定要設一站 就算跟三多商圈很短， 橘線如果走這裡，85大樓真的非常需要一站 至少85大樓不會變成現在這樣 高捷紅線+橘線有快一半的路線 是貼著台鐵路網 當時如果橘線衛武營後走三多路 沿線也有三信家商、五權國小、光華夜市 稍微一小段路的高師大、民生醫院、 就能串連鳳山↔三多商圈這塊路線 這應該會是一塊很大的市場 至少站在鳳山立場， 不會覺得捷運跟台鐵真的太相像 這種摩天大樓，沒有捷運站的配合真的很能經營 其實台北101在信義線通車前後 也有很大的差異 如果當時橘線真的這樣蓋 就算只有十字路網，也應該不至於像現在這樣 但這個三多路版本的橘線 就真的是永遠不見了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.0.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663644488.A.7D8.html
推
09/20 11:38, 3年前 , 1F
八五大樓會沒落不是因為捷運，而是開發商跑路然後後續
09/20 11:38, 1F
→
09/20 11:38, 3年前 , 2F
招商招的太爛好嗎
09/20 11:38, 2F
推
09/20 11:40, 3年前 , 3F
八五大樓在捷運蓋好之前就半殘了
09/20 11:40, 3F
→
09/20 11:42, 3年前 , 4F
討論過不少次，記得最佳解就是唯一夠長的現在路線
09/20 11:42, 4F
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09/20 11:43, 3年前 , 5F
另外三多路是棕線不是橘線
09/20 11:43, 5F
→
09/20 11:46, 3年前 , 6F
拿公部門主導開發的101跟私人自建85大樓類比很奇妙
09/20 11:46, 6F
推
09/20 12:00, 3年前 , 7F
09/20 12:00, 7F
→
09/20 12:12, 3年前 , 8F
當初走中正路是因為三多路有規劃另一條線
09/20 12:12, 8F
推
09/20 12:35, 3年前 , 9F
另外棕線變黃線再變成前瞻的黃線，把衛武營到三多的路
09/20 12:35, 9F
→
09/20 12:35, 3年前 , 10F
線改到五甲，可惜原本能在五權國小轉乘輕軌
09/20 12:35, 10F
推
09/20 12:36, 3年前 , 11F
沒人想到中正路會沒落吧
09/20 12:36, 11F
推
09/20 12:38, 3年前 , 12F
是覺得走五福路比較好，但路幅比較小，元大統跟新崛江
09/20 12:38, 12F
→
09/20 12:38, 3年前 , 13F
那裡也許可以再次偉大。看看那信義國小站的運量還輸給
09/20 12:38, 13F
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09/20 12:38, 3年前 , 14F
文化中心。
09/20 12:38, 14F
→
09/20 12:52, 3年前 , 15F
如果走三多的話遠東103也許就願意蓋了
09/20 12:52, 15F
→
09/20 12:53, 3年前 , 16F
阿 忘了現在有黃線經過了
09/20 12:53, 16F
噓
09/20 13:01, 3年前 , 17F
85大樓設一站？好哦找樓鳳方便多了XD
09/20 13:01, 17F
推
09/20 13:13, 3年前 , 18F
感覺你對台北高雄都很不熟耶，101全盛時期是陸客來台的時候
09/20 13:13, 18F
→
09/20 13:14, 3年前 , 19F
比起當時現在反而比較少，而現在101站的旅客主要還是去信義
09/20 13:14, 19F
噓
09/20 13:14, 3年前 , 20F
陳由豪的爛攤 跟有沒有捷運無關好嗎
09/20 13:14, 20F
→
09/20 13:14, 3年前 , 21F
商圈逛其他百貨和看電影。而85大樓的問題絕對不是捷運設站就
09/20 13:14, 21F
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09/20 13:15, 3年前 , 22F
能解決，且其實三多路主要還是圓環那邊比較熱鬧，不說當時，
09/20 13:15, 22F
→
09/20 13:16, 3年前 , 23F
就算是現在走中正路還是比三多路來的好
09/20 13:16, 23F
推
09/20 13:31, 3年前 , 24F
85大樓是因為陳跑路 不然地點超好的 已經算亞灣了
09/20 13:31, 24F
→
09/20 13:33, 3年前 , 25F
黃線絕對是遠東考量103的很重要因素
09/20 13:33, 25F
→
09/20 13:33, 3年前 , 26F
我覺得現在遠東蓋的機率不低 黃線+亞灣正在慢慢弄了
09/20 13:33, 26F
→
09/20 13:34, 3年前 , 27F
新崛江應該是無法再起了 但黃線完工三多商圈有機會再起
09/20 13:34, 27F
推
09/20 13:38, 3年前 , 28F
103建照2024年7月到期 到現在都還沒什麼消息
09/20 13:38, 28F
推
09/20 13:48, 3年前 , 29F
https://reurl.cc/dWl71M 看新聞好像可以延到2028?
09/20 13:48, 29F
→
09/20 13:49, 3年前 , 30F
辦公大樓效益，信義國小站比較想哭吧
09/20 13:49, 30F
推
09/20 13:56, 3年前 , 31F
徐旭東應該不想搞103了吧，103是第3期，連第2期的50
09/20 13:56, 31F
→
09/20 13:57, 3年前 , 32F
層都沒影，會突然磞出來嗎?
09/20 13:57, 32F
推
09/20 14:08, 3年前 , 33F
高雄大遠百那個投資成效太差 大概是不會有進一步投資
09/20 14:08, 33F
→
09/20 14:08, 3年前 , 34F
了 而且商辦在高雄也不是什麼稀缺資源 頂多開一棟新
09/20 14:08, 34F
→
09/20 14:08, 3年前 , 35F
旅館就該偷笑了
09/20 14:08, 35F
→
09/20 14:11, 3年前 , 36F
那帶也是高雄飯店的一級戰區了 而且面海會先看到85大樓
09/20 14:11, 36F
推
09/20 14:27, 3年前 , 37F
如果黃線和亞灣有搞起來，徐應該不會放任那塊地只當
09/20 14:27, 37F
→
09/20 14:29, 3年前 , 38F
停車場，畢竟三多是共構站，大遠百又和三多共構，但
09/20 14:29, 38F
→
09/20 14:30, 3年前 , 39F
要怎麼搞可以期待，最差也就又組聯盟蓋住宅吧
09/20 14:30, 39F
推
09/20 14:31, 3年前 , 40F
那塊應該是會蓋 只是蓋什麼蓋怎樣不知道 因為那塊是舊
09/20 14:31, 40F
→
09/20 14:31, 3年前 , 41F
建照 容積率超大 太值錢了
09/20 14:31, 41F
推
09/20 14:58, 3年前 , 42F
商辦北移某方面也跟80-90年代北高快速發展有關吧，如果
09/20 14:58, 42F
→
09/20 14:58, 3年前 , 43F
今天捷運早個十年蓋金融圈就未必轉移了
09/20 14:58, 43F
噓
09/20 15:36, 3年前 , 44F
85很重要嗎，有出錢嗎
09/20 15:36, 44F
→
09/20 16:42, 3年前 , 45F
85內部動線跟鬼一樣= =
09/20 16:42, 45F
推
09/20 17:09, 3年前 , 46F
八五唯一解就是重建了...
09/20 17:09, 46F
推
09/20 18:04, 3年前 , 47F
陳由豪害人不淺
09/20 18:04, 47F
→
09/20 18:35, 3年前 , 48F
一直覺得85那地段蓋那麼高蠻奇怪的
09/20 18:35, 48F
→
09/20 18:36, 3年前 , 49F
好處是有絕佳海景
09/20 18:36, 49F
噓
09/20 19:11, 3年前 , 50F
如果往三多路走，你今天的發文就是應該蓋中正路，並
09/20 19:11, 50F
→
09/20 19:11, 3年前 , 51F
在大統和平店設一站，大統百貨真的非常需要一站，若
09/20 19:11, 51F
→
09/20 19:11, 3年前 , 52F
設站在大統和平店，現在也不會收起來了！
09/20 19:11, 52F
推
09/20 19:45, 3年前 , 53F
樓上所以原po說是馬後炮啦XD 不過橘線太短又沒L型又沒
09/20 19:45, 53F
→
09/20 19:45, 3年前 , 54F
跟台鐵交會，就完全是敗筆，這在規劃之初就該避免了。
09/20 19:45, 54F
→
09/20 19:45, 3年前 , 55F
導致包含後續路網的其他線到橘線都很難轉乘，像青線紫
09/20 19:45, 55F
→
09/20 19:45, 3年前 , 56F
線銀線如果不直通黃線，那到橘線都要轉乘兩次
09/20 19:45, 56F
→
09/20 19:51, 3年前 , 57F
不要再幻想85大樓可以有任何機會比擬101了
09/20 19:51, 57F
→
09/20 19:51, 3年前 , 58F
陳由豪那爛貨留下來的東東會有救才有鬼
09/20 19:51, 58F
→
09/20 19:52, 3年前 , 59F
外型是很好看 但經營管理產權根本不行
09/20 19:52, 59F
→
09/20 19:53, 3年前 , 60F
那麼多地方可以開發 幹嘛一直執著要85大樓發發發財
09/20 19:53, 60F
推
09/20 19:54, 3年前 , 61F
現在的橘線已經是最長的走法了(純東西向的話)
09/20 19:54, 61F
推
09/20 20:32, 3年前 , 62F
現在橘線運量要上來 大概剩下延伸屏東市這個方法了
09/20 20:32, 62F
噓
09/20 20:53, 3年前 , 63F
都已經2022年了！還有人拿橘線走哪條路出來討論？年經文
09/20 20:53, 63F
→
09/20 20:53, 3年前 , 64F
嗎？
09/20 20:53, 64F
噓
09/21 08:52, 3年前 , 65F
廢文
09/21 08:52, 65F
推
09/21 09:03, 3年前 , 66F
85當時就吳敦義給陳由豪出的主義，85要比擬101應該是
09/21 09:03, 66F
→
09/21 09:04, 3年前 , 67F
不可能，一開始的定位就差很遠很遠，不過85目前也不
09/21 09:04, 67F
→
09/21 09:04, 3年前 , 68F
錯啦，雖然北棟還是一堆樓鳳，但比建台百貨剛收掉時
09/21 09:04, 68F
→
09/21 09:05, 3年前 , 69F
好很多了
09/21 09:05, 69F
→
09/21 09:06, 3年前 , 70F
橘線運量要上來，就看LALAPORT、衛武營TOD、技擊館
09/21 09:06, 70F
→
09/21 09:07, 3年前 , 71F
TOD這3個執行的如何，這3個都有執行起來剛好黃線也快
09/21 09:07, 71F
→
09/21 09:07, 3年前 , 72F
通車了吧
09/21 09:07, 72F
→
09/21 10:06, 3年前 , 73F
南棟商辦感覺沒救，只希望海霸王能趕快重新開放觀景台
09/21 10:06, 73F
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09/21 13:37, 3年前 , 74F
因為三多路是棕線
09/21 13:37, 74F
→
09/22 18:45, 3年前 , 75F
東邊直接拉去屏東搶台鐵人數比較實在拉!
09/22 18:45, 75F
推
09/24 12:19, 3年前 , 76F
屏東縣只到糖廠，搶不到台鐵~
09/24 12:19, 76F
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