[問題] 高雄捷運路網，是否已經更新？

看板MRT作者 (無悔的決定)時間1年前 (2022/05/12 23:00), 編輯推噓23(23推 0噓 26→)
留言49則, 24人參與, 1年前最新討論串1/1
想請問高雄捷運的新路網規劃 是否已經釋出資訊？ 目前網路上還是舊的版本 這陣子新聞經常提的紫線 應該就是新路網的一部分 還蠻好奇市府會怎麼推剩餘的幾條闌尾線的 （青、粉、銀） 不曉得年底之前 有沒有機會能看到新路網圖呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.5.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1652367622.A.F61.html
推
05/12 23:13, 1年前 , 1F
高雄都會區大眾捷運系統整體發展路網圖
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推
05/12 23:17, 1年前 , 2F
05/12 23:17, 2F
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05/12 23:17, 1年前 , 3F
黃線可行性報告前幾名在這張
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05/12 23:18, 1年前 , 4F
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05/12 23:18, 1年前 , 5F
2021議會報告統合表是這張 全部路線圖 接下來要等今年跟明年
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05/12 23:18, 1年前 , 6F
的各一份報告了
05/12 23:18, 6F
推
05/12 23:24, 1年前 , 7F
甚麼時侯有大寮林園線這條?
05/12 23:24, 7F
推
05/12 23:31, 1年前 , 8F
大旗美不知道能不能再有機會有軌道運輸
05/12 23:31, 8F
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05/12 23:41, 1年前 , 9F
林園人口遠少於彰化鹿港 不急著推動
05/12 23:41, 9F
推
05/13 00:34, 1年前 , 10F
希望可以規劃一條走一心瑞隆的
05/13 00:34, 10F
推
05/13 00:48, 1年前 , 11F
說實在的高雄捷運規劃這方面做的真的很爛…
05/13 00:48, 11F
推
05/13 01:04, 1年前 , 12F
到底是多愛台鐵路廊www
05/13 01:04, 12F
推
05/13 02:42, 1年前 , 13F
要推新線又不提整體路網 真的是本末倒置
05/13 02:42, 13F
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05/13 02:58, 1年前 , 14F
捷運局長在質詢說明年底整體路網報告會出爐，然後那時候談
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05/13 02:58, 1年前 , 15F
推新線才是比較確定的，現在談的對外都只是說「很可能」、
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05/13 02:58, 1年前 , 16F
「有潛力」。
05/13 02:58, 16F
推
05/13 05:56, 1年前 , 17F
鳳山線應該會被砍掉 然後綠線最南段跟黃線重疊
05/13 05:56, 17F
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05/13 05:56, 1年前 , 18F
說不定能改彎過去走一心路
05/13 05:56, 18F
推
05/13 07:46, 1年前 , 19F
這叫政策指導XD
05/13 07:46, 19F
推
05/13 07:50, 1年前 , 20F
規劃方面很爛？不就是政策指導跑得比下面寫報告的快XD
05/13 07:50, 20F
推
05/13 09:18, 1年前 , 21F
紫線可以接粉紅線嗎？讓紫線可以深入市中心
05/13 09:18, 21F
推
05/13 09:31, 1年前 , 22F
等年底正式報告出菜 那時候才算
05/13 09:31, 22F
推
05/13 10:01, 1年前 , 23F
當然是配合年底後新高層才會有新的啊
05/13 10:01, 23F
推
05/13 10:30, 1年前 , 24F
年底後什麼的新高層？所以每次報告更新都跟高層換新
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05/13 10:30, 1年前 , 25F
有關嗎？嗯？
05/13 10:30, 25F
推
05/13 11:53, 1年前 , 26F
高捷規劃的確受政治影響滿大的，不像北捷能穩定蓋
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05/13 12:01, 1年前 , 27F
黃線本身就不是整體規畫的東西，原本是黃棕輕軌還可以
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05/13 12:01, 1年前 , 28F
併跟青銀線直通。前瞻出來後，併了好幾條的部分路段改
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05/13 12:01, 1年前 , 29F
重軌，也搞亂了之前的預期規劃，所以要再重新規劃一次
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05/13 12:10, 1年前 , 30F
又不像雙北能雙雙蓋 當然只能一條一條蓋啊
05/13 12:10, 30F
推
05/13 13:17, 1年前 , 31F
黃線升級後讓市區規劃過時,反而紫線與右昌線在過去幾版規劃
05/13 13:17, 31F
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05/13 13:18, 1年前 , 32F
都在,也跟黃線無關,所以才能在新路網出來前推這條吧?
05/13 13:18, 32F
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05/13 14:00, 1年前 , 33F
路線設站調整不用太意外 R1 R2 O3這些早期規劃也取消了
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05/13 14:04, 1年前 , 34F
黃線 輕軌基本上也是從早期規畫路網調整後的結果
05/13 14:04, 34F
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05/13 14:05, 1年前 , 35F
路線怎麼走只有蓋好了才算數 至於計畫路線怎麼畫都參考
05/13 14:05, 35F
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05/13 14:06, 1年前 , 36F
計劃圖有沒有更新基本上都沒太大意義 淪為房市賣點而已
05/13 14:06, 36F
推
05/13 23:33, 1年前 , 37F
高捷一直以來受政治力影響很大啊 更正確的說 直到2017
05/13 23:33, 37F
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05/13 23:33, 1年前 , 38F
前瞻計畫出來之前 除台北外各縣市捷運計畫凍結 的確
05/13 23:33, 38F
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05/13 23:33, 1年前 , 39F
一部分源自於高捷營運不理想 而高捷本身也被凍結一堆
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05/13 23:33, 1年前 , 40F
計畫 甚至輕軌就是因為營運不理想 退而求其次的產物
05/13 23:33, 40F
推
05/13 23:55, 1年前 , 41F
可是高雄市政府不是在紅橘線通車以前就已經把後續路網
05/13 23:55, 41F
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05/13 23:55, 1年前 , 42F
都改成輕軌了嗎？
05/13 23:55, 42F
推
05/14 00:13, 1年前 , 43F
環狀輕軌應該不是（？）紅橘還沒蓋好之前就改成輕軌了
05/14 00:13, 43F
推
05/14 03:10, 1年前 , 44F
2003版就全改輕軌了 黃線、棕線、右昌線、鳳山線、燕巢線、
05/14 03:10, 44F
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05/14 03:10, 1年前 , 45F
紅橘延伸 都是已經活了很久的路線 反而青銀粉是最近一版才
05/14 03:10, 45F
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05/14 03:10, 1年前 , 46F
加的
05/14 03:10, 46F
推
05/14 09:42, 1年前 , 47F
2003年版那時候就評估新的路線要靠輕軌才有機會蓋出來吧
05/14 09:42, 47F
推
05/14 11:36, 1年前 , 48F
那應該我有記錯 我有印象是都要把它們蓋成中運量 但沒
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05/14 11:36, 1年前 , 49F
注意到改輕軌的部分
05/14 11:36, 49F
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