[情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明
高雄捷運局最近更新二份黃線簡報,但內容有些差異,不確定最終版本,所以貼一些轉乘
車站的部分。
黃線111年3月21日綜合規劃成果報告(簡報):https://reurl.cc/d2zl9D
黃線111年4月14日廠商說明會簡報:https://reurl.cc/VDpQnQ
黃線與紅橘線、輕軌、台鐵的轉乘規劃:
紅橘線都會是站內轉乘,但好像不一定都在付費區;跟輕軌一定是站外轉乘,至於跟台鐵
看起來還得再溝通。黃線目前能預留的大概也是民族路再往北,所以高捷的下一條線,就
算能爭取到地下化,跟既有路線的車站轉乘大概也是悲劇般的遠吧?畢竟紅橘線只預留R8
(黃線用上)、R13(轉平面輕軌,但好像沒能利用預留去挖轉乘通道)、O8(好像沒這
站的事)、O13(預留拿去當六號出口,而且黃線走澄清路,也不是原本棕線走的三多路
)
綜規:https://i.imgur.com/p9mO19k.png
Y15/C9
綜規簡報將車站設在海邊路,貼著旅運中心,但在廠商簡報雖然同樣在海邊路,但是靠近成功路,距離輕軌與旅運中心更遠,不知道哪個版本才是最終版?
綜規:https://i.imgur.com/AT2aBQ3.png
Y8/C28
在廠商簡報版,車站往大順路輕軌站移動
綜規:https://i.imgur.com/V4FzF61.png
Y14/R8
一直以為這站會是T字,沒想到是十字,其實蠻希望捷運局可以考慮跟新光三越與SOGO談
看看連通的可能性,車站西北邊沒能增設出口也很可惜
綜規:https://i.imgur.com/p2tVTVB.png
Y23/R5
紅線的付費區剛好在西側,說不定有機會與黃線是付費區內轉乘?
綜規:https://i.imgur.com/OgkcnGP.png
Y18/O10
緊鄰橘線,所以黃線車站無法再南移,如果車站要往鳳山西站挖通道,不知道是否也需慈
濟或該地地主同意?而且本站離衛武營站有些距離,到時候站名說不定會不同
綜規:https://i.imgur.com/1ltYF2x.png
Y11/O6
緊鄰橘線,所以黃線車站無法再北移,黃橘線有些距離,應該是非付費區轉乘,站名也不
曉得是否一致
綜規:https://i.imgur.com/vzuzvGj.png
Y10/民族
為了避開民族陸橋,並帶動民族路西區未來京站開發,所以車站設在西邊,因為靠近台鐵
隧道所以也無法再南移,車站距離台鐵民族站比較遠,希望可以再跟台鐵溝通看看
綜規:https://i.imgur.com/iVpwDqh.png
Y17/正義
車站距離正義站非常遠...但比起民族站,正義站看起來比較可能挖通道?
綜規:https://i.imgur.com/9YVlYXs.png
黃線營運計畫
在綜合規劃階段是區間車Y15-Y5-Y23跟全程車Y15-Y1-Y23
綜規:https://i.imgur.com/OTuaESJ.png
但在廠商階段,圖片看起來是區間車Y15-Y5-Y23,跟二種全程車Y15-Y1跟Y23-Y1,不過圖
上的文字,全程車又像只有一種
廠商:https://i.imgur.com/TSfI6eu.png
Y5的車站規劃
在綜規階段Y5是定位成交會站,車站是地下三層島式,但在廠商簡報變成地下二層島式
綜規:https://i.imgur.com/Opo8O7G.png
其他還有一些圖也一起分享~
發展願景
裡面有提到Y15會連通旅運中心
綜規:https://i.imgur.com/EobQOyc.png
推動必要性
綜規:https://i.imgur.com/f1BW9Dv.png
隧道深度跟軌道配置
綜規:https://i.imgur.com/a3ryCxC.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.50.44 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1650100083.A.9AE.html
※ 編輯: cudo (114.25.50.44 臺灣), 04/16/2022 17:15:48
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