[新聞] 高雄市政府加速力拚捷運黃線2022年動工

看板MRT作者 (三上智也)時間3年前 (2021/04/15 19:23), 編輯推噓43(44推 1噓 50→)
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強化都市發展　高雄市政府加速力拚捷運黃線2022年動工 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=924367 記者洪正達／高雄報導 高雄市長陳其邁12日下午赴議會進行施政報告與質詢，有關捷運黃線的進度，他說明，目 前在綜合規劃以及環評的作業程序中，綜合規劃一部分為召開公聽會、說明會聽取地方意 見，針對民眾反映事項送交通部審議，另環評也如期進行，他表示，每個時程環環相扣、 緊密結合，責請捷運局著手相關細部規劃，加速力拚2022年動工。 陳其邁表示，捷運黃線為高雄捷運路網的重要工程，沿線可連接亞洲新灣區、都會核心區 、澄清湖地區等，他認為在整體規劃中，充分與都市計畫以及周邊如鳥松棒球場、長庚醫 院等土地聯合開發，強化都市發展。 此外，陳其邁也說明橋頭科學園區如期如質推行的進度，從3、4月進行區段徵收程序，盼 順利通過環評後，年底可望供廠商選地招商，他進一步表示，目前至少有15家廠商簽訂合 作意向書，並持續洽談其他半導體特殊製程大廠等，希望未來與路竹科學園區、楠梓科技 產業園區、南科形成完整聚落。 有關企業投資布局，陳其邁說，市府做好準備、改善投資環境，歡迎有潛力、高質化、科 技轉型廠商至高雄投資建廠，提升高雄產業競爭力。 議員關心社會青年住宅租金，陳其邁回應表示，針對都市計畫、都市更新配合捷運路網興 建，將提供宜人、可負擔的住宅讓民眾、青年、弱勢族群進駐，照顧到居住需求。 =================================================================== 黃線明年動工 難度應該很高吧 說要土地聯開 也沒聽到什麼消息 應該只是喊喊而以吧 進度感覺還是沒有很明顯的前進 -- 運命の女神たち・作戦（オペレーション・ノルニル） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.102.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1618485803.A.249.html
推
04/15 19:31, 3年前 , 1F
明年底要選舉了，動工可能比較困難，但政院核定或公開招標是
04/15 19:31, 1F
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04/15 19:31, 3年前 , 2F
很有可能的
04/15 19:31, 2F
推
04/15 19:36, 3年前 , 3F
2024比較有可能吧
04/15 19:36, 3F
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04/15 19:36, 3年前 , 4F
黃線去年還被退
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04/15 19:40, 3年前 , 5F
劇本大概也寫好了 就總統院長南下造勢時 說要送一份大禮
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推
04/15 19:54, 3年前 , 6F
加油！
04/15 19:54, 6F
推
04/15 19:59, 3年前 , 7F
黃線總覺得不符通勤動線...
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推
04/15 20:13, 3年前 , 8F
黃線簡單吧 困難的是林園也是明年要動
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推
04/15 20:20, 3年前 , 9F
黃線已經有比原本規劃西移一些，原本和橘線的交點是大東離市
04/15 20:20, 9F
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04/15 20:21, 3年前 , 10F
區更遠，林園線我個人是反對的，有需要用輕軌就好走地下真的
04/15 20:21, 10F
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04/15 20:21, 3年前 , 11F
太花錢了，高市財政又不是很寬裕錢要花在刀口上，像黃線就是
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推
04/15 21:03, 3年前 , 12F
光土地聯開就不知道會拖多久
04/15 21:03, 12F
推
04/15 21:27, 3年前 , 13F
這條是真的有點用處 其他的....
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04/15 21:52, 3年前 , 14F
潛盾機進來了再叫我
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推
04/15 21:58, 3年前 , 15F
樓上我要進去囉
04/15 21:58, 15F
推
04/15 22:12, 3年前 , 16F
明年選舉前可以拚剪綵、假動工
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推
04/15 22:18, 3年前 , 17F
票數越多 開工就越快囉
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推
04/15 23:33, 3年前 , 18F
明年暖暖的選舉政績 你敢嘴？
04/15 23:33, 18F
推
04/15 23:51, 3年前 , 19F
我也覺得動工有點太扯 政院核定倒是有可能
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推
04/16 00:41, 3年前 , 20F
不知道和台中藍線的進度相比哪個比較前面？
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04/16 01:11, 3年前 , 21F
Peterlee一天不酸高雄真的很痛苦耶
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推
04/16 01:50, 3年前 , 22F
黃線 除非台中藍線明年可以動工
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04/16 08:01, 3年前 , 23F
黃線跟藍線送審階段進度幾乎是一樣的,差大蓋半年，綜規都
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04/16 08:01, 3年前 , 24F
送中央，環評都在做
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推
04/16 09:42, 3年前 , 25F
黃線必須先動工，
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04/16 09:42, 3年前 , 26F
高雄必須優先建設！
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推
04/16 10:30, 3年前 , 27F
總覺得環狀輕軌二階的運量可能會比黃線還高
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推
04/16 10:37, 3年前 , 28F
樓上不可能吧！
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推
04/16 10:40, 3年前 , 29F
我也覺得環狀輕軌比較高阿 至少先培養7-8年了
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04/16 11:06, 3年前 , 30F
因為我也覺得不符通勤動線，黃線與目前主力的紅線交會
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站都偏南邊，與紅線北端的轉乘還是要靠環狀輕軌，而且
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鳳山段的運量看看橘線....
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推
04/16 11:13, 3年前 , 33F
黃線五甲澄清段的確會比輕軌慘
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04/16 11:14, 3年前 , 34F
我是覺得鳳山那條有點莫名其妙沒錯...
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推
04/16 11:25, 3年前 , 35F
還是希望黃線改成民權民族建工+三多澄清
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推
04/16 11:30, 3年前 , 36F
比起線型其實服務人口範圍還是比較重要，使用者也不太在意捷
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運怎麼走，只知道有沒有經過家裡附近與目的地就好，而黃線經
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過三民鳳山前兩大行政區，服務範圍又更大因此就更重要了
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推
04/16 11:32, 3年前 , 39F
問題五甲難道是到前鎮文山的人比進市區的多？
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04/16 11:33, 3年前 , 40F
澄清段運量是可預期的，畢竟拉過去主要是為了鳥松機廠，另外
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就是服務長庚醫院使用者
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04/16 11:34, 3年前 , 42F
澄清段運量是可預期的低
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04/16 11:35, 3年前 , 43F
前鎮已經有紅線了，五甲現在沒捷運就要靠黃線啊
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推
04/16 11:53, 3年前 , 44F
使用者如果不注意線型的話新莊線環狀線就不會這麼低迷
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04/16 11:53, 3年前 , 45F
了
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推
04/16 12:13, 3年前 , 46F
高雄只向台北看齊，
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路網一旦完成，
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日均一定飆高到宇宙等級，
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04/16 12:13, 3年前 , 49F
翻轉首都不是夢！
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推
04/16 12:15, 3年前 , 50F
橘線更慘 有線型有人口還撐不起來 主要是鳳山到市區太
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04/16 12:15, 3年前 , 51F
方便 騎個機車直接到三多新崛江火車站 誰跟你到美麗島
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轉乘？ 而黃線更慘 進市區要先繞到前鎮高中或正修科大
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04/16 12:15, 3年前 , 53F
轉乘 不然就是到很難轉乘的衛武營 這樣要怎麼說服鳳山
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人不繼續騎機車？
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04/16 12:22, 3年前 , 55F
橘線設站就有問題了吧 大順路那麼大一條躺在高雄多少年
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04/16 12:22, 3年前 , 56F
有？ 自由路由前鎮直通北高只是被臺鐵隔住
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推
04/16 12:26, 3年前 , 57F
兩個發展潛力那麼好的位置 然後沒有站
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04/16 12:26, 3年前 , 58F
整條橘線被弄的沒有可能與未來發展結合
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推
04/16 12:26, 3年前 , 59F
鳳山人連橘線這種直直進入美麗島的線型都不買單了 黃
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04/16 12:26, 3年前 , 60F
線這種繞行的線型他們會接受嗎？還不如把這段的經費拿
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04/16 12:26, 3年前 , 61F
去蓋青銀線 至少紅線在北高雄的運量還不錯
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推
04/16 12:30, 3年前 , 62F
北高青銀大概只能等年底通盤規畫吧 不過我猜全高架輕軌了
04/16 12:30, 62F
推
04/16 13:17, 3年前 , 63F
暖
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04/16 15:19, 3年前 , 64F
黃線是給海港新灣區的搭到長庚和棒球場的好嗎
04/16 15:19, 64F
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04/16 15:20, 3年前 , 65F
明明就應該一側接高鐵巨蛋...硬要海港新灣區
04/16 15:20, 65F
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04/16 15:23, 3年前 , 66F
不過你還是快蓋吧 明年要辦燈會 我猜你不會施工
04/16 15:23, 66F
推
04/16 15:26, 3年前 , 67F
其實黃線根本不該有鳳山那條，要Y型也應該是一條往本館澄
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04/16 15:26, 3年前 , 68F
清湖，另一條往鼎金仁武...
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推
04/16 15:33, 3年前 , 69F
好問題 一條往鼎金仁武就可以有大外環了 兩條都在南
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04/16 15:33, 3年前 , 70F
端
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推
04/16 15:48, 3年前 , 71F
感謝+1
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推
04/16 15:57, 3年前 , 72F
現在只能期待Y9北邊能不能有預留岔出去的空間了...
04/16 15:57, 72F
推
04/16 17:25, 3年前 , 73F
覺得黃線怪+1 人口都往北高雄移動了但捷運卻是往南蓋
04/16 17:25, 73F
推
04/16 17:51, 3年前 , 74F
其實也算政治考量啦 鳳山路線再怎麼奇怪好歹也是人口
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04/16 17:51, 3年前 , 75F
多選票多XD
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04/16 18:35, 3年前 , 76F
不只五甲澄清段，民族民權那段運量恐怕也好不到哪裡去
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04/16 18:35, 3年前 , 77F
，本館建工路轉大順路去接紅線凹子底到美術館這條線型
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04/16 18:36, 3年前 , 78F
蓋中運量絕對不用擔心，只是環狀輕軌已成定局
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推
04/16 18:41, 3年前 , 79F
紅南延vs黃地下，我兩個都要
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推
04/16 18:54, 3年前 , 80F
環狀輕軌如果要中運量的話，我會比較想要美術館-環狀輕軌
04/16 18:54, 80F
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04/16 18:54, 3年前 , 81F
路線-籬仔內-五甲-過埤，這樣能直接進城總比繞衛武營或前
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04/16 18:54, 3年前 , 82F
鎮高中好
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04/16 18:55, 3年前 , 83F
不過有台中藍線這個先例，輕軌升級應該不是完全沒機會？
04/16 18:55, 83F
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04/16 19:21, 3年前 , 84F
不用台中藍線，黃線自己2017年以前也是輕軌的規劃
04/16 19:21, 84F
推
04/16 19:31, 3年前 , 85F
藍線是BRT近乎蓋好了...
04/16 19:31, 85F
推
04/17 01:00, 3年前 , 86F
黃線就把兩條硬湊成一條
04/17 01:00, 86F
→
04/17 07:21, 3年前 , 87F
人口多自然要壓一下進度撐給2022選舉用
04/17 07:21, 87F
推
04/17 10:28, 3年前 , 88F
感覺不轉進民族民權直結走光華路會比較好，還有能預留
04/17 10:28, 88F
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04/17 10:28, 3年前 , 89F
直通空間給Y9接青線還有Y6接銀線是最好了，但我覺得市
04/17 10:28, 89F
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04/17 10:28, 3年前 , 90F
府規劃不會想到這一點...
04/17 10:28, 90F
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04/17 11:12, 3年前 , 91F
青線和銀線是什麼鬼路線 民國200年都不見得生得出來
04/17 11:12, 91F
推
04/17 16:19, 3年前 , 92F
土地還沒橋好吧
04/17 16:19, 92F
噓
04/17 22:03, 3年前 , 93F
又要浪費錢了，我們的政府很有錢
04/17 22:03, 93F
推
04/19 00:49, 3年前 , 94F
樓上最沒資格說這句
04/19 00:49, 94F
推
04/19 22:31, 3年前 , 95F
誰叫你都不掏錢，拿你的錢出來服務高雄啊竹北王
04/19 22:31, 95F
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