[閒聊] 台南捷運綠線確定走C方案臨安路方案?

看板MRT作者 (東七七玩批踢踢)時間4年前 (2021/03/02 15:22), 編輯推噓29(32374)
留言109則, 28人參與, 4年前最新討論串1/1
剛剛看了一下台南什麼先進運輸系統的新聞 http://i.imgur.com/lsaJLcv.jpg
把上面這個綠線規劃稍微畫了一下 http://i.imgur.com/2CiQ9Dw.jpg
發現呈現的是當初台南捷運綠線5方案中的C方案---臨安路方案 http://i.imgur.com/9Qbxsnz.jpg
個人真的對綠線走公園南→臨安路,感到覺得點點點.... 該串連的中西區完全沒辦法串連到 然後發現右側多了永康段連到安南區 http://i.imgur.com/9gfmB2X.jpg
這是原本就有的規劃嗎? 個人覺得這條不錯能拉住安南區跟永大路 比不知所云的臨安路好多了 但...等到蓋好不知道還要等多久啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.89.130.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1614669752.A.A8F.html

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西環線正式消失被拆解
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此外紅線也多了大同-小東公園這段
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藍線直接不到大同路了 改由棕線接喔? 有點盲腸
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可能不想創造太多支線直接整併到另一條了
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三鶯線算什麼 這個才是彎彎樂
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但藍線高鐵段確實不必用到主線班距啊 反而東西向通勤
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路廊斷掉要轉乘還滿傷的
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系統型式確定了嗎?
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這只是可行性評估稿吧....距離決定系統型式還有點遠
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藍線一期在綜合規劃但就是死不說到底決定用了什麼
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台南捷運,看我在有生之年是否能搭得到呢?恐怕只能夢裡相
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見了。
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紅線看能不能直接用高捷延伸
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台南東港一車到底
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台南蓋捷運真的必要嗎? 公車先弄好好嗎? 打算浪費多少
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很抱歉台南人就是比新竹多喔竹北王
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台南市的人口是新竹市的4倍有餘
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然後綠線跟總體規劃是不同團隊做的 之後還要整合
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未定案
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都是在畫大餅而已啦
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不是替竹北王說話,只是前幾樓槽點滿滿...
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竹北不在竹市,而且台南捷運也不是覆蓋整個台南
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人行環境先改善吧
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...走安南區還不如直接拉到新化
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南區跟臨安路又是什麼鬼?
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只能為西門路商圈默哀了
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這樣的走法有吃到市區外 運量會比原本高吧
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不是人家有我也要有,重點是台南連公車系統都這樣了,不
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就是蓋捷運後果的先見之明嗎? 為何明知故做?
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而且新竹實居人口多很多好嗎,尤其上班日,塞成什麼樣子
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,硬要扯新竹進來,也只是剛好證明新竹更需要
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也只有竹北王會(無論如何)就是要把新竹扯進來
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嗎我沒扯唷,你要不要看某樓先扯新竹的?
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台南貢獻超少,資源分一堆,好意思都不能講?
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沒扯(x) 還沒扯(o)
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別篇都自己先新竹就這篇沒有,阿不就很委屈?
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台南提一下就不行喔? 要不要看看台南每年創稅是多少,
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中央給多少? 新竹呢? 而且人口成長率新竹全國第一,台
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還有 30 則推文
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越離越遠對自己有好處?
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安平線的問題就是在於需求是三個角點 市府在永華路 機廠
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在健康路 安平觀光舊聚落在北側 串起來就是要繞啊
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...那還不如往東延伸到新化,然後機廠擺永康以東
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當然有好處呀 如果每條捷運都像機捷一樣繞 沒能帶起多少
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人流 那當然是連施工黑暗期也不要忍最賺
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如果不想用輕軌或公車轉乘接替捷運亂繞 那既然現在都不
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堅持環線了 那就分支改進安平呀
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台南一堆觀光客假日超壅塞
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安平那繞法是要用舊聚落和五期居民補搭乘人數讓案子能過
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只是可能市府自覺人數還不過最新把灣裡也繞進來XD
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反正交部頂多讓一條路線過看看能不能騙到手
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可以做成支線嗎 主線這樣繞有什麼意義
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我是新竹人喔竹北王,沒人覺得竹北不重要只是縣府廢到
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笑根本在拖累大新竹,倒不如讓願意往前跑的新竹市先做
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縣府看到自然會跟上,跟新竹縣府一起做事就是廢而已
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而且新竹縣學校那有交大跟臺大?
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然後你不停貶低其他地方真的很鬧
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笑了 騙人說自己新竹人誰信? 新竹縣竹北市有交大跟台大
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還有台科大校區啦,破洞了吧 呵呵
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還拖累勒...新竹市沒有新竹縣擴大腹地根本沒用,新竹縣
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市本一體,是在亂什麼啦
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中南部來新竹自以為新竹人喔 笑到發瘋
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少反串,破壞新竹縣市關係,南部就是南部改不了的
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因為新竹市的發展腹地卡了個機場呀(松山 臺南 水湳亦是
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臺灣不用看雙北臺中嘉義臺南高雄等現今過往縣市分立 連
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看彰市都知道縣市一體是妄想
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水湳機場已廢除 原地已開闢中央公園了
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台南機場在都市圈的邊緣 除了限高問題以外問題也不大
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不只機場限高呀 使用地目與都市計劃也會一同受限 像台南
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機場周遭工農地與古墳不也就是卡了個機場所以才沒有開發
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嗎 不然都市發展怎不是朝仁德灣裡而是永康安南
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其實歸仁那邊還有另一個陸軍直升機機場的樣子....
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永康中心還一座炮兵場呢
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某s自己就老高雄人啊,自己罵自己?
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剛剛查了一下真的有個交大客家學院抱歉抱歉,我新竹市
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人不相信無所謂,我講的拖累是政治上的拖累新竹人誰不
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知道新竹縣府效率差,自己查一下新聞稿看是不是新竹縣
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自己在拖捷運系統後腿
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在只有綠線的狀況下,明興路到台南車站還要繞過安平
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