Re: [問題] 電扶梯速度有可能加快嗎？

看板MRT作者 (廣平君)時間4年前 (2020/04/08 00:15), 4年前編輯推噓7(7推 0噓 23→)
留言30則, 11人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《luckyland (拉奇藍)》之銘言： : 北捷的電扶梯速度跟世界其他國家比起來是不是比較慢啊？ : 個人真心覺得很慢，希望能加速快一點 : 因為有的時候移動只有電扶梯，沒有樓梯 : 又不想在電扶梯上行走增加電扶梯耗損跟意外風險 : 不知道各位覺得速度如何？ 我想說的話會遠超過三行，所以還是回一篇。 北捷電扶梯最早都是每分鐘39公尺的速度。 但正如Kazamatsuri推文所說，「因為掀頭皮事件後才調慢的」， 2004/12/31有許多民眾在臺北車站往下的電扶梯上跌倒、導致嚴重傷害， 才全面從每分鐘39公尺減為30公尺， 直到2017年下半年才在部分電扶梯(包括忠孝復興站)恢復原速。 另一方面，正如下面幾位板友說的：
推
04/07 15:04,
調快就有人要投訴啊
04/07 15:04
推
04/07 15:09,
年紀大的可能會受不了..
04/07 15:09
推
04/07 19:35,
調快就換老人家抗議了
04/07 19:35
日本那邊也有實證研究。 如東京消防廳2006年發表的報告指出， 當電扶梯速度從每分鐘20公尺加到30公尺， 或是從每分鐘30公尺加到40公尺時， 高齡者事故率都明顯提升。 http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf 我自己算假設檢定，結果差異量在99%信心水準下確實達到顯著水準。 （或用統計術語來說，犯型I錯誤的機率是1%、事實上應該更低。） 因此國土交通省國土技術綜合研究所在2012年發表的報告也提到， 將電扶梯速度調慢可以有效減少在電扶梯上跌倒的事故。 http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/kpr/prn0037bpdf/kp0037b08.pdf 但也有反對意見認為， 就是要調快才能驅使原本就不適合搭電扶梯的人乖乖地去搭電梯。 也請參閱本板#1STL-Lk7、#1PxAcpZJ這兩篇文章。 最後，也許你覺得太慢了，　(おっそーいー！ 但是要考量的地方很多，　　(請開燈 只求速度快還是不行的。　　(速いだけじゃ…ダメなのね -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.129.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1586276132.A.D29.html
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04/08 00:30, 4年前 , 1F
如果在複數電扶梯狀況下 做快慢分流呢?? (指示要先做好)
04/08 00:30, 1F
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04/08 00:31, 4年前 , 2F
像是忠孝復興的四部轉乘電扶梯 中間兩台調快 兩邊維持原速
04/08 00:31, 2F
好像值得考慮;)
推
04/08 00:45, 4年前 , 3F
https://bit.ly/2wj1eR4 我記得是市政府站 但台北車
04/08 00:45, 3F
推
04/08 00:45, 4年前 , 4F
歐搜以---
04/08 00:45, 4F
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04/08 00:45, 4年前 , 5F
站好像也有（也更早） 不過都不是國父紀念館站啦～@@
04/08 00:45, 5F
已經修正，謝謝！
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04/08 00:47, 4年前 , 6F
然後年紀大或走不快的好像有宣導請改搭電梯 但人性有
04/08 00:47, 6F
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04/08 00:48, 4年前 , 7F
的會逞強或不承認 認為電扶梯比較快也方便 而且電梯
04/08 00:48, 7F
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04/08 00:48, 4年前 , 8F
多半不在順路的動線上 所以就還是多偏向搭電扶梯了..
04/08 00:48, 8F
逞強不服老的確實會這樣冒險:P ※ 編輯: Yenfu35 (114.43.129.140 臺灣), 04/08/2020 00:58:40
推
04/08 01:56, 4年前 , 9F
新加坡和香港老人也不少 電扶梯還不是超快
04/08 01:56, 9F
推
04/08 03:16, 4年前 , 10F
英國的也快很多，但台灣每次轉英國研究都忽略前提不同
04/08 03:16, 10F
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04/08 03:17, 4年前 , 11F
倫敦有些約0.7左右
04/08 03:17, 11F
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04/08 03:20, 4年前 , 12F
0.75m/s 即約45m/s
04/08 03:20, 12F
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04/08 03:21, 4年前 , 13F
把摔傷人的場景做成大比例模型放在電扶梯入口處比條慢速度
04/08 03:21, 13F
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04/08 03:21, 4年前 , 14F
有效益吧
04/08 03:21, 14F
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04/08 03:22, 4年前 , 15F
還可以當作公共藝術，不用多花錢
04/08 03:22, 15F
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04/08 03:22, 4年前 , 16F
比每條電扶梯調慢速度(即要更多電扶梯才能達到同容量
04/08 03:22, 16F
推
04/08 03:24, 4年前 , 17F
45m/min
04/08 03:24, 17F
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04/08 06:18, 4年前 , 18F
題外話，記得有一篇應該是八卦板有人說為何蛙蛙車要冒險
04/08 06:18, 18F
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04/08 06:18, 4年前 , 19F
上電扶梯，就是電梯太少排隊太久。
04/08 06:18, 19F
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04/08 06:18, 4年前 , 20F
北門好像有兩臺電梯並排，但是臺北車站記得就月臺中間那
04/08 06:18, 20F
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04/08 06:18, 4年前 , 21F
個而已。
04/08 06:18, 21F
※ 編輯: Yenfu35 (114.43.129.140 臺灣), 04/08/2020 06:36:00
推
04/08 07:43, 4年前 , 22F
而且北捷的電梯速度也很慢
04/08 07:43, 22F
推
04/08 10:04, 4年前 , 23F
早期油壓電梯速度確實很慢，現在都更新為無機房的電梯
04/08 10:04, 23F
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04/08 10:04, 4年前 , 24F
速度是每分60公尺，但因為新蘆線碰到樂生案延後通車，因
04/08 10:04, 24F
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04/08 10:05, 4年前 , 25F
此現有油壓電梯是在很早就決定了，所以新蘆線是最後一批
04/08 10:05, 25F
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04/08 10:05, 4年前 , 26F
採用油壓電梯的車站
04/08 10:05, 26F
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04/08 10:06, 4年前 , 27F
新莊線其實早在2003年就開始動工了
04/08 10:06, 27F
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04/08 10:11, 4年前 , 28F
還每分鐘20公尺咧 那不如裝樓梯就好了啊
04/08 10:11, 28F
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04/08 13:27, 4年前 , 29F
難怪想說為什麼新蓋的車站電梯速度有夠慢
04/08 13:27, 29F
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04/08 15:36, 4年前 , 30F
是型一錯誤
04/08 15:36, 30F
感謝指正。不小心搞混了...(艸) ※ 編輯: Yenfu35 (114.43.129.140 臺灣), 04/08/2020 23:33:25
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