[討論] 求求桃捷可不可以不要再出包啊

看板MRT作者 (chuo ward)時間6年前 (2019/12/28 21:57), 6年前編輯推噓36(49推 13噓 92→)
留言154則, 59人參與, 7年前最新討論串1/1
到底一個票價貴到死的捷運 服務素質低落到連準點都很難嗎？ 直達車在長庚醫院站接不上普通車到底要發生多少次？？？？ 以為每個人都能忍受這種低級的爛服務？ 可不可以加油啊 知恥的台鐵都改進了 桃 捷 呢 ？？？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.83.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1577541424.A.5D8.html
推
12/28 21:59, 6年前 , 1F
還以為又多了一臭
12/28 21:59, 1F
→
12/28 22:01, 6年前 , 2F
原本就有此臭。 真的爛到可以廢掉欸 爛透了
12/28 22:01, 2F
推
12/28 22:02, 6年前 , 3F
桃捷連林口通過線都不用了還能怎辦
12/28 22:02, 3F
→
12/28 22:05, 6年前 , 4F
爛透了 桃捷到底怎麼經營的 變成這樣阿？ 可不可以廢
12/28 22:05, 4F
→
12/28 22:05, 6年前 , 5F
掉重練
12/28 22:05, 5F
→
12/28 22:17, 6年前 , 6F
班距7分鐘 好奇要怎麼接不上?
12/28 22:17, 6F
→
12/28 22:18, 6年前 , 7F
啊 查了一下 普通直達這一站只差一分鐘
12/28 22:18, 7F
→
12/28 22:20, 6年前 , 8F
那的確很危險啊 這班表我也不敢賭
12/28 22:20, 8F
推
12/28 22:23, 6年前 , 9F
今天轉轍器又掛了，就是這麼一回事
12/28 22:23, 9F
→
12/28 22:28, 6年前 , 10F
真的夠糞了
12/28 22:28, 10F
→
12/28 22:29, 6年前 , 11F
A8到A3間還有追越的地方嗎？不然怎麼會讓普通車先動
12/28 22:29, 11F
→
12/28 22:29, 6年前 , 12F
果然是合鐵2.0
12/28 22:29, 12F
→
12/28 22:30, 6年前 , 13F
如果是下行應該就是改林口待避吧
12/28 22:30, 13F
→
12/28 22:31, 6年前 , 14F
不過我沒有感覺台鐵改善什麼啊 今天下午北上台北
12/28 22:31, 14F
→
12/28 22:31, 6年前 , 15F
幾乎都誤點啊 雖然差不多3~5min不等 台鐵這誤點我認了
12/28 22:31, 15F
→
12/28 22:33, 6年前 , 16F
所以建議 若覺得比台鐵爛 這只差一分鐘的銜接不要賭
12/28 22:33, 16F
推
12/28 22:38, 6年前 , 17F
登山地鐵的本業是雲霄飛車
12/28 22:38, 17F
推
12/28 22:39, 6年前 , 18F
桃捷品質就是合鐵品質
12/28 22:39, 18F
→
12/28 22:59, 6年前 , 19F
至2019年10月底，機捷準點率：99.8%
12/28 22:59, 19F
推
12/28 23:08, 6年前 , 20F
查了一下準點率是以180s來算 那高也不意外
12/28 23:08, 20F
推
12/28 23:09, 6年前 , 21F
在這講沒用 天天寫給總統府信箱或桃捷或許還有點用
12/28 23:09, 21F
推
12/28 23:14, 6年前 , 22F
看來捷運在台灣也不是萬靈丹了
12/28 23:14, 22F
推
12/28 23:19, 6年前 , 23F
接不上普通車？？
12/28 23:19, 23F
推
12/28 23:31, 6年前 , 24F
車廂可以換一下椅子，絨毛都掉了又退色 ，腳下還有柵欄
12/28 23:31, 24F
→
12/28 23:41, 6年前 , 25F
直達美好
12/28 23:41, 25F
→
12/28 23:41, 6年前 , 26F
Google: 直達車座椅椅套採購
12/28 23:41, 26F
推
12/29 00:38, 6年前 , 27F
結果是被低價搶標 品質真的會有疑慮
12/29 00:38, 27F
推
12/29 00:43, 6年前 , 28F
在日本看到桃捷的廣告https://i.imgur.com/krOX2UP.jpg
12/29 00:43, 28F
→
12/29 00:49, 6年前 , 29F
需要行銷啊 機場指示捷運的標示對外國人來說不算明顯
12/29 00:49, 29F
→
12/29 01:33, 6年前 , 30F
政績宣傳列車兼載客性質而已，不要強求這麼多了
12/29 01:33, 30F
推
12/29 02:16, 6年前 , 31F
因為 A19 有 11 天不會照班表啊
12/29 02:16, 31F
推
12/29 04:23, 6年前 , 32F
趁選舉前快爆一爆吧，就有人處理了
12/29 04:23, 32F
推
12/29 06:05, 6年前 , 33F
當年我只記得開通前有看到缺失有4000多項的新聞？？
12/29 06:05, 33F
→
12/29 06:05, 6年前 , 34F
然後2016開通後突然又沒了......
12/29 06:05, 34F
→
12/29 06:05, 6年前 , 35F
（沒任何隱射不要多想= =
12/29 06:05, 35F
→
12/29 06:05, 6年前 , 36F
（（純粹好奇這事
12/29 06:05, 36F
推
12/29 07:42, 6年前 , 37F
新聞在哪啊？
12/29 07:42, 37F
噓
12/29 08:10, 6年前 , 38F
鄭胖只負責剪綵收割
12/29 08:10, 38F
→
12/29 08:19, 6年前 , 39F
桃捷廣告公司 附設捷運
12/29 08:19, 39F
還有 75 則推文
還有 5 段內文
推
12/30 00:41, 6年前 , 115F
人多如果手扶梯還運作的話就可能再一次掀頭皮囉....
12/30 00:41, 115F
→
12/30 00:42, 6年前 , 116F
手扶梯停止運作當一般樓梯至少可以停在上面等待
12/30 00:42, 116F
推
12/30 02:09, 6年前 , 117F
一堆沒常搭機捷的人拿北捷來比... 同意原PO 桃捷真的
12/30 02:09, 117F
→
12/30 02:09, 6年前 , 118F
很爛
12/30 02:09, 118F
推
12/30 07:55, 6年前 , 119F
給在我樓下的sam大
12/30 07:55, 119F
→
12/30 07:56, 6年前 , 120F
打“機場捷運 4000項”就有惹ww
12/30 07:56, 120F
→
12/30 07:56, 6年前 , 121F
12/30 07:56, 121F
推
12/30 08:02, 6年前 , 122F
機捷跟北捷的定位不同，雖然都叫捷運.......
12/30 08:02, 122F
噓
12/30 08:06, 6年前 , 123F
一開始待避是在A9， 沒在A8，差那幾分鐘
12/30 08:06, 123F
噓
12/30 10:41, 6年前 , 124F
有人潮還開手扶梯 某l到底是多雲啊？不要為嗆而嗆也 快
12/30 10:41, 124F
→
12/30 10:41, 6年前 , 125F
笑死
12/30 10:41, 125F
噓
12/30 12:20, 6年前 , 126F
桃捷很爛沒錯，但台鐵哪裏改進了...都超爛
12/30 12:20, 126F
噓
12/30 12:23, 6年前 , 127F
台鐵知恥？是在哈囉
12/30 12:23, 127F
→
12/30 13:03, 6年前 , 128F
北捷如果你起迄兩端都在飛重疊區就知道問題了
12/30 13:03, 128F
→
12/30 13:03, 6年前 , 129F
非
12/30 13:03, 129F
推
12/30 14:36, 6年前 , 130F
台灣應該只要有三家捷運公司就好北中南各一家
12/30 14:36, 130F
→
12/30 14:54, 6年前 , 131F
樓上，不可能，除非修大捷法…
12/30 14:54, 131F
→
12/30 17:47, 6年前 , 132F
三家捷運? 那桃園永遠都不會有捷運
12/30 17:47, 132F
→
12/30 17:47, 6年前 , 133F
開一條賠一條，到時候是台北買單還是桃園買單?
12/30 17:47, 133F
噓
12/30 21:02, 6年前 , 134F
看過現場再說那時候有沒有開手扶梯必要
12/30 21:02, 134F
→
12/30 21:02, 6年前 , 135F
演唱會散場和跨年散場根本不同
12/30 21:02, 135F
→
12/30 21:02, 6年前 , 136F
世運在散場都開手扶梯了 桃捷直接說「省電」 問過那時
12/30 21:02, 136F
→
12/30 21:02, 6年前 , 137F
站務
12/30 21:02, 137F
→
12/30 21:58, 6年前 , 138F
所以哪裡不同？我是覺得用走的也不會怎麼樣啦
12/30 21:58, 138F
噓
12/31 00:18, 6年前 , 139F
我在現場 妳呢？敲鍵盤？
12/31 00:18, 139F
→
12/31 01:43, 6年前 , 140F
我也在現場
12/31 01:43, 140F
噓
12/31 01:49, 6年前 , 141F
就是看到現在才認為有開手扶梯必要
12/31 01:49, 141F
→
12/31 01:49, 6年前 , 142F
散場大家都累了哪有閒力氣走在手扶梯
12/31 01:49, 142F
→
12/31 01:49, 6年前 , 143F
只會想少走一步算一步 省電是問過站務人員的
12/31 01:49, 143F
→
12/31 01:49, 6年前 , 144F
如果因為安全考量可以直接說沒關係 何必回覆乘客省電呢
12/31 01:49, 144F
→
12/31 02:21, 6年前 , 145F
如果妳在現場還說得出開手扶梯不影響安全的話我也很佩
12/31 02:21, 145F
→
12/31 02:21, 6年前 , 146F
服你
12/31 02:21, 146F
推
12/31 02:34, 6年前 , 147F
大捷法可以讓鄰接縣市合資一個捷運公司 或各自經營
12/31 02:34, 147F
→
12/31 02:34, 6年前 , 148F
分公司但有統一總公司嗎 甚至公私合營或純私營
12/31 02:34, 148F
→
12/31 07:08, 6年前 , 149F
有問題就修法呀
12/31 07:08, 149F
→
12/31 08:25, 6年前 , 150F
散場走就累了也走不了幾步路的話 建議下次叫計程車lol
12/31 08:25, 150F
→
01/01 16:38, 7年前 , 151F
我只能說，維修人員盡力了，先天不良後天失調
01/01 16:38, 151F
噓
01/03 05:24, 7年前 , 152F
懶人還看什麼演唱會啊
01/03 05:24, 152F
→
01/05 02:47, 7年前 , 153F
機場捷運真的爛……車內也還有一堆品質參差不齊的廣播
01/05 02:47, 153F
噓
01/16 09:39, 7年前 , 154F
天天搭機捷上下班通勤 也沒遇過delay
01/16 09:39, 154F
‣ 更多 weyward 的文章
文章代碼(AID): #1U1rymNO (MRT)