Re: [新聞] 高捷南延路網曝光 總經費329.15億元串連

看板MRT作者 (NatsuNoHaya)時間4年前 (2019/12/04 11:27), 4年前編輯推噓17(17推 0噓 41→)
留言58則, 14人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
東港線最主要的問題還是設站太偏僻 https://i.imgur.com/bjXykGU.jpg
大家可以看看作為路廊的台17線附近長怎樣 https://i.imgur.com/jkFk4ns.jpg
紅色圈處都是人口密度太低的地方 到了進入東港鎮後 幾乎貼著市區邊緣走 東港人口已經偏少了 路線還吃不到市區一半人口 尤其是大家最推崇的觀光人潮 由上圖可以看到捷運站其實離綠圈處港口很遠 這種路線 其實很依賴公車接駁 等等！屏東？公車？？你確定？？？ 平平都要花時間等車 不如直接等到高雄的客運 這種衛星市區外圍設站的案例可以參考大寮站 但東港人口不到大寮一半 加上高雄公車接駁還是能屌打屏東 高捷通車10年大寮日運量還是不到7000 除非東港把公車系統發揮到極致 10分鐘以內一班 才能勉強追到大寮站的運量 但還是建議改線啦 畢竟多一次接駁就少一份對客運的競爭力 台17>>光復路>>共和路>>嘉新路>>環灣道路>>沿海路>>台17 感覺不錯 不過不知道走河道兩側的工法及穿過眷村的可行性就是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.170.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1575430050.A.187.html
推
12/04 11:33, 4年前 , 1F
東港市區 居民素質 蓋不進去
12/04 11:33, 1F
※ 編輯: xy1904312 (27.246.170.75 臺灣), 12/04/2019 11:35:19
推
12/04 11:40, 4年前 , 2F
如果沒有比9127壓制性的時間優勢，9127還是方便。
12/04 11:40, 2F
推
12/04 11:49, 4年前 , 3F
顏色對了就沒啥人反對了 之前其他縣市延伸啥被噓爆 這
12/04 11:49, 3F
→
12/04 11:49, 4年前 , 4F
就沒事了
12/04 11:49, 4F
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12/04 12:13, 4年前 , 5F
我認為主要是市區太擁擠.去過就知道.你要走另外那座橋
12/04 12:13, 5F
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12/04 12:13, 4年前 , 6F
進去有難度.經費上可能也大福增加.要徵收民宅什麼的
12/04 12:13, 6F
你可以把我文章看完 倒數第二句我想的路線不用經過那座橋
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12/04 12:17, 4年前 , 7F
東港並非像高雄這種大型都市.不太可能開進市區
12/04 12:17, 7F
※ 編輯: xy1904312 (27.246.170.75 臺灣), 12/04/2019 12:17:55
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12/04 12:22, 4年前 , 8F
LD4必須更進去東港市區 否則效益會差很多
12/04 12:22, 8F
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12/04 12:30, 4年前 , 9F
說真的整條線的精華就LD4而已 結果還擺在那種地方....
12/04 12:30, 9F
推
12/04 12:31, 4年前 , 10F
東港人如果要搭捷運就是騎機車去
12/04 12:31, 10F
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12/04 12:31, 4年前 , 11F
停車場比較重要
12/04 12:31, 11F
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12/04 12:31, 4年前 , 12F
反而你市區沒有免費停車場
12/04 12:31, 12F
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12/04 12:32, 4年前 , 13F
南岡山之前也是酸的要死 什麼1900人
12/04 12:32, 13F
重點是南岡山的公車接駁超級強 然後岡山人口是東港兩倍以上 加上東港公車做不好等於直 接放棄通學人口除了無照駕駛的 當然我無法預測東港人對於騎車到捷運站的接受度 （畢竟要騎車有些人就直接開車去高雄了了） 但以各項條件都略優於東港站的大寮站來比較 若東港初期能有4000就非常樂觀了 （大寮站初期更慘）
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12/04 12:33, 4年前 , 14F
要花20塊不太可能只是過橋到對面新園鄉
12/04 12:33, 14F
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12/04 12:34, 4年前 , 15F
至少到林園才會搭捷運
12/04 12:34, 15F
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12/04 12:39, 4年前 , 16F
其實就是本地人若要通勤.他們就先騎機車單車前往站搭.
12/04 12:39, 16F
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12/04 12:39, 4年前 , 17F
觀光客要進市區→叫計程車(另各角度就是促進庶民經濟)
12/04 12:39, 17F
但這樣不能免除有些旅客想直接搭客運的誘因
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12/04 12:39, 4年前 , 18F
或者發展接駁車、共享機單車
12/04 12:39, 18F
推
12/04 12:39, 4年前 , 19F
這就是對外需求與對內需求的問題 外地人會希望更進去市
12/04 12:39, 19F
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12/04 12:39, 4年前 , 20F
區 而東港人對於有停車場的站需求可能會比較大
12/04 12:39, 20F
推
12/04 12:47, 4年前 , 21F
真的通車也是比照南岡山 公車繞進去
12/04 12:47, 21F
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12/04 12:48, 4年前 , 22F
市區能蓋是最好，不能蓋也不是這麼差
12/04 12:48, 22F
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12/04 12:48, 4年前 , 23F
生命自己會找出路
12/04 12:48, 23F
※ 編輯: xy1904312 (27.246.170.75 臺灣), 12/04/2019 12:49:16
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12/04 12:51, 4年前 , 24F
南岡山的也是後來拉的
12/04 12:51, 24F
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12/04 12:51, 4年前 , 25F
主要還是紅69A
12/04 12:51, 25F
※ 編輯: xy1904312 (27.246.170.75 臺灣), 12/04/2019 12:57:19
推
12/04 13:08, 4年前 , 26F
東港不可能走綠圈那條路 除非你要走地下 塞死你
12/04 13:08, 26F
直接把綠園的空間拿來用就不會塞了
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12/04 13:10, 4年前 , 27F
公車大多也是走安泰那條
12/04 13:10, 27F
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12/04 13:10, 4年前 , 28F
東港誰再跟你搭公車 沒車的吧XD?
12/04 13:10, 28F
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12/04 13:10, 4年前 , 29F
東港的觀光要點就碼頭那邊
12/04 13:10, 29F
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12/04 13:10, 4年前 , 30F
其實大鵬灣反而沒啥
12/04 13:10, 30F
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12/04 13:11, 4年前 , 31F
就跟屏南誰跟你搭台鐵繞圈圈一樣 沒車的吧XD?
12/04 13:11, 31F
你騎機車到LD4站搭車也是繞路阿
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12/04 13:12, 4年前 , 32F
9117 9127 離碼頭也要走一小段路
12/04 13:12, 32F
你可以轉乘一天只有14班車到503到碼頭 就會知道東港公車接駁水準要追上大寮甚至岡山真的有難度
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12/04 13:16, 4年前 , 33F
東港真的不好停車
12/04 13:16, 33F
※ 編輯: xy1904312 (27.246.170.75 臺灣), 12/04/2019 13:31:10
推
12/04 14:28, 4年前 , 34F
其實可以整合綠廊道跟河道就可以用出有停車場又進去市
12/04 14:28, 34F
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12/04 14:28, 4年前 , 35F
區的 只不過我覺得屏東沒有那個魄力跟能力敢用
12/04 14:28, 35F
推
12/04 18:00, 4年前 , 36F
東港市區很難蓋吧
12/04 18:00, 36F
推
12/04 19:34, 4年前 , 37F
蓋在河道上面呢？用高架高一點這樣？或是河道週遭其實
12/04 19:34, 37F
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12/04 19:34, 4年前 , 38F
也沒地可以落樁...
12/04 19:34, 38F
推
12/04 23:00, 4年前 , 39F
蓋到市區可行 但蓋穿過市區去大鵬灣就很難
12/04 23:00, 39F
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12/04 23:01, 4年前 , 40F
以前的評估案也有一案是只蓋到市區 然後大鵬灣用接駁
12/04 23:01, 40F
推
12/05 09:51, 4年前 , 41F
大鵬灣那塊還是要靠接駁吧 蓋要考慮到穿越部分
12/05 09:51, 41F
推
12/05 11:17, 4年前 , 42F
12/05 11:17, 42F
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12/05 11:18, 4年前 , 43F
走河道(光復路)應該是可行 也沒有舊市區擠
12/05 11:18, 43F
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12/05 11:18, 4年前 , 44F
還可以深入到東隆宮 但縣府想要接大鵬灣吧
12/05 11:18, 44F
推
12/05 12:17, 4年前 , 45F
12/05 12:17, 45F
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12/05 12:17, 4年前 , 46F
中山路在光復路以東還算寬 可以蓋吧
12/05 12:17, 46F
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12/05 12:18, 4年前 , 47F
所以就走成功路轉光復路再轉中山路應該可以(?
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12/05 12:18, 4年前 , 48F
那個大轉角會削到新基高中的操場 比普通民宅好辦
12/05 12:18, 48F
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12/05 14:46, 4年前 , 49F
你跟我之前想的路線差不多 不過政府好像很想炒台17旁
12/05 14:46, 49F
推
12/05 15:52, 4年前 , 50F
因為台17有新建案 如果輕軌下去就可以當作政績了阿 你
12/05 15:52, 50F
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12/05 15:52, 4年前 , 51F
看 環境多麼好 可是我覺得很好笑 新建案都是雙車庫透天
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12/05 15:52, 4年前 , 52F
他們都是開車摩托車直接進自家 根本不會跟你搭公眾交
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12/05 15:52, 4年前 , 53F
通 台17烏龍跟新園只能二選一 選走烏龍就進去不了東港
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12/05 15:52, 4年前 , 54F
市區=打折=自廢武功
12/05 15:52, 54F
推
12/05 20:40, 4年前 , 55F
烏龍西南那個是鹽埔 不是新園 新園在台17往北更遠
12/05 20:40, 55F
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12/05 20:40, 4年前 , 56F
的地方
12/05 20:40, 56F
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12/05 20:58, 4年前 , 57F
喔喔 記錯QQ
12/05 20:58, 57F
推
12/06 00:39, 4年前 , 58F
真的不建議捷運台鐵化
12/06 00:39, 58F
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