[問題] 信義商圈地下街

看板MRT作者 (豬手)時間4年前 (2019/11/22 22:15), 編輯推噓35(37231)
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請問之前在講的信義商圈地下街不知進行的怎麼樣了? 聽說是從市政府站一路通到101站 還有新光三越站前店不是也說要連通到站前地下街? 還有雙連站到底有沒有要挖地下通道到民權西路站? 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.220.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1574432105.A.45F.html

11/22 22:22, 4年前 , 1F
市政府要怎麼通到101?
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11/22 22:31, 4年前 , 2F
松智路
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11/22 22:35, 4年前 , 3F
新光摩天樓連通案 很早提 但記得也很早就撤案了
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11/22 22:36, 4年前 , 4F
雙連到民權西 沒要挖地下道吧 捷運都一路爬升了
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11/22 22:37, 4年前 , 5F
信義商圈地下道 在現在天橋系統已很熱門之下
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11/22 22:37, 4年前 , 6F
感覺也不太可能蓋
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11/22 22:49, 4年前 , 7F
林欽榮那時有規劃 後來又沒下文了 看現在柯府應該也沒心了
11/22 22:49, 7F

11/22 22:50, 4年前 , 8F
但要全部打通才對 兩個捷運站要相連 也能創造商圈極大化
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11/22 22:50, 4年前 , 9F
信義頂多是地下連通道吧?從台北市政府再連到台北101
11/22 22:50, 9F

11/22 22:51, 4年前 , 10F
有一說要等信義區公所改建 但也才標出去 三年後才會動工
11/22 22:51, 10F

11/22 22:51, 4年前 , 11F
/世貿(站) 像現在的百貨公司間的天橋那樣
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11/22 22:52, 4年前 , 12F
現在到市政府這段有通 但市政府到101就沒下文 看起來是仍無
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11/22 22:54, 4年前 , 13F
原本規劃是天橋、路面、地下道三者全打通 但現都沒消息
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11/22 23:04, 4年前 , 14F
蓋地下輕軌好了 松山車站走松隆信高智路到101= =
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11/22 23:05, 4年前 , 15F
雙連根本沒有要挖到民權西路啊
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11/22 23:15, 4年前 , 16F
台北市政府整個拆掉重建就可以
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11/22 23:26, 4年前 , 17F
不如把西門地下街連到台北車站
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11/22 23:29, 4年前 , 18F
也沒這樣規劃 目前柯府都不會有這種心思吧 現選舉搶位為重
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11/22 23:39, 4年前 , 19F
吸附現在在忙選舉啦沒空
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11/23 00:09, 4年前 , 20F
講的整個市府都在選舉一樣==
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11/23 01:08, 4年前 , 21F
松壽路20巷經A26往捷運的連通道已於2015年編入都市計畫,
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11/23 01:08, 4年前 , 22F
請查閱信義計畫的第三次通盤檢討的附圖六
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11/23 01:14, 4年前 , 23F
不過個人不支持挖松壽路20巷,也不支持政府出錢挖
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11/23 01:26, 4年前 , 24F
市府連通道挖條支線到府前停車場比較實在
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11/23 03:13, 4年前 , 25F
是從市政府直通到到101嗎?感覺西門台北地下道銜接
11/23 03:13, 25F

11/23 03:14, 4年前 , 26F
比較有可能
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11/23 08:35, 4年前 , 27F
已經有完整的天橋了 地下街沒那麼必要
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11/23 10:20, 4年前 , 28F
台北市政府已經30年了是該改建了
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11/23 11:52, 4年前 , 29F
其實天橋很方便了,地下道興建和維護成本很高
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11/23 12:02, 4年前 , 30F
空橋方便,要花錢挖地下街不如做北門-西門-忠孝西路
11/23 12:02, 30F

11/23 12:37, 4年前 , 31F
記得之前蘇貞昌選市長時有提過一次
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11/23 13:46, 4年前 , 32F
從市府連通道過去不是距離比較短?
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11/23 14:54, 4年前 , 33F
不過板南線跟信義線都是地下 如果能用地下連通道最好
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11/23 14:54, 4年前 , 34F
不用上上下下太多次....
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11/23 16:17, 4年前 , 35F
傻了才搞地下街連通,地面商圈的人潮才是重點
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11/23 16:19, 4年前 , 36F
市政府站地下連通道目前應該只到市政府北側 市政府到
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11/23 16:21, 4年前 , 37F
101/世貿站中間只有世貿1/3館+君悅酒店+101 應該不太
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11/23 16:21, 4年前 , 38F
會影響到新光那邊的商圈人潮吧?
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11/23 18:22, 4年前 , 39F
根本沒必要搞什麼地下街啊 嫌錢多嗎
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11/23 19:10, 4年前 , 40F
不用地下街啦~那邊最多用成連通道就可以了 ^^;
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11/23 19:18, 4年前 , 41F
信義商圈真的不用搞地下街 東區好好搞一搞比較實在
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11/23 20:19, 4年前 , 42F
世貿三館拆掉重蓋時也許會規劃新的地下連通道吧
11/23 20:19, 42F

11/23 20:22, 4年前 , 43F
其實不用搞地下街,只要幾個大樓的地下層間連通就好
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11/23 21:44, 4年前 , 44F
信義計畫區在規劃時就有規定各樓間要用空橋系統連結了
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11/23 21:44, 4年前 , 45F
三館即使重蓋也是用空橋系統連接
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11/23 22:10, 4年前 , 46F
三館重蓋大樓當然會有空橋,就像微風南山也有蓋空橋連接
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11/23 22:10, 4年前 , 47F
只是看地下要不要打通而已,像新光三越地下也有連通道
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11/23 22:17, 4年前 , 48F
難了,後期市府就只打算用空橋系統接
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11/23 22:18, 4年前 , 49F
近期就微風南山,也沒預留地下連通空間
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11/24 00:08, 4年前 , 50F
貌似要為了開發A26而蓋松壽路20巷地下道且寫入都市計畫
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11/24 01:08, 4年前 , 51F
松壽路20巷那邊比較靠象山 然後有要連市政府站或現有
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11/24 01:08, 4年前 , 52F
的市政府地下連通道嗎?
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11/24 01:30, 4年前 , 53F
當然都搆不到
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11/24 01:59, 4年前 , 54F
象山也連不到嗎?所以會不會變成西門地下街的情況?
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11/24 02:02, 4年前 , 55F
為什麼要連到象山?
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11/24 02:40, 4年前 , 56F
我看過具有A26-紅線象山站的版本,但是都市計畫圖沒這段
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11/24 12:35, 4年前 , 57F
30年就要改建?美國一堆70年以上的公署,前提是要設計好
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11/24 12:36, 4年前 , 58F
市府那棟結構設計應該妥當,拉拉皮就好了,大便色真的醜
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11/24 13:20, 4年前 , 59F
象山那邊連通應該有助商圈擴大吧 南山那段還有潛力
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11/24 14:23, 4年前 , 60F
要連的理由應該是東環在象山那邊的車站至 101
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11/24 20:13, 4年前 , 61F
市府大樓的確可以改建,很多局處都擠不全,空間不太夠用
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11/24 20:24, 4年前 , 62F
因為松壽路20巷就比較靠象山 要不然還是要拉到101/
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11/24 20:24, 4年前 , 63F
世貿站嗎?
11/24 20:24, 63F

11/24 23:09, 4年前 , 64F
應該是要一起連環狀線和信義區公所,而後者也被南山標走
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11/25 00:38, 4年前 , 65F
c大說的規劃當時應該還沒有新東環吧? XD
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11/25 01:30, 4年前 , 66F
看了一堆無知推文 差點沒笑到哭欸
11/25 01:30, 66F

11/25 10:22, 4年前 , 67F
大陸很多建築20年不到就改建了,只是覺得市政府很醜
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11/25 10:22, 4年前 , 68F
而且也把仁愛路擋住了無法延伸到信義計畫區
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11/25 11:15, 4年前 , 69F
當年仁愛路本來就沒有穿越基隆路啊
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11/29 02:53, 4年前 , 70F
基隆路地下化才把仁愛路延伸到市府路aka市政府門口
11/29 02:53, 70F
文章代碼(AID): #1Tr-rfHV (MRT)
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