[情報]規劃分區租約策略 北捷招商進駐西門地下街

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間6年前 (2019/10/15 15:31), 編輯推噓29(29027)
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https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms =72544237BBE4C5F6&s=3176A65D6B92F89E 新聞稿 重新規劃練舞場地 吸引年輕活動人潮 規劃分區租約策略 臺北捷運公司持續積極招商進駐西門地下街 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人:凌啟堯 聯絡資訊:(02)21812345 臺北捷運公司於捷運西門地下街3號廣場空間規劃練舞場地,一字排開的落地鏡、重新 鋪設的平整地板,及以藍、黃、紅三色色帶與幾何圖形妝點的空間;另連結西門站與 地下街的通道,亦邀請設計師進行美化,呈現當地年輕與活力的特色;此外,規劃西門 地下街店舖招商策略,由全區招商調整為分區招商,提供優惠租金等有利條件,吸引有 特色並適合經營的產業類別前來發展。 今有媒體報導西門地下街招商一事,臺北捷運公司強調,雖西門地下街先天商業條件不佳 ,但已透過吸引活動人潮及租約優惠等策略,積極吸引商家進駐。 因西門地下街位於中華路東側下方,鄰近政府機關、公司行號,與西門商圈並無直接串連 ,另未設置卸貨車道、卸貨區、電(扶)梯等,讓廠商進駐意願不高。 臺北市政府財政局於民國94年4月14日簽奉核定,規劃西門地下街店舖空間,其中2間為無 人智慧圖書館,其餘16間由本公司作為辦公室使用,民國106年12月18日市長室會議決議 維持現況,並以公開招標方式持續進行招商。 相關資訊請洽該公司24小時客服專線:(02)218-12345,或臺北市民當家熱線1999 (外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站。-以下空白- ~~ 看來增加收入的點子動到西門地下街了?話說為什麼不把板橋站的閒置空間出租? 不是卡實在? 西門地下街廁所有點少,沒有電梯,實在是很不方便。不過如果視為 西門站的延伸,能將出口六的部分人潮疏導到西門地下街的話,感覺還蠻不錯說。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.187.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1571124717.A.DF2.html

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看誠品.微風之類的財團願不願意接手
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哪裡能開什麼
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餐飲有辦法嗎
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地下街不適合經營味道重的餐飲
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很簡單呀,臺北這個都市還不夠大。經濟規模不夠。不過太
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發達又會有人擔心城鄉差距太大,資源分配更加不均。
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開放同人誌相關商家進駐,連結安利美特和虎之穴,就能帶
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動新一波經濟潮流了(講幹話
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書店街???
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隔些玻璃窗,在裡面盡情表演
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希望整條都是咖啡廳XD
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打造電競產業好了
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板橋那邊講過很多次了 人不會經過 不會有人想承租的
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打通到北門就解決了
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西邊多開幾個出入口應該就會增加不少人氣了.... XD
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打通到北門,台北地下街就有人潮會過來了
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板橋大部分人潮都往環球 台高鐵這邊移動
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挖到北門 把西門納入大台北車站地下街網
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西邊卡台高鐵隧道開不了出口啊....
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10/15 22:51, 6年前 , 20F
當時沒有挖到北門真的很可惜,希望可以重新考慮地下街
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的挖掘
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也許趁著北門站旁的台鐵都更機會,通盤檢討附近地下街
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的挖掘才是
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10/15 23:21, 6年前 , 24F
開星巴克好像都會成功
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10/15 23:30, 6年前 , 25F
挖到北門站,首先要過承恩門地下吧
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10/16 04:29, 6年前 , 26F
板橋如果開個便利商店 或是甚麼商店的 應該有生意
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板橋難喔…臺北四條地下街都夠長,不想日曬雨淋的都會利
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用。板橋就只是站內,大概跟龍山寺底下的商場一樣吧…
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10/16 07:41, 6年前 , 29F
推銜接安利美特虎之穴
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10/16 08:57, 6年前 , 30F
台北車站不想日曬雨淋外,也是因為地面的交通真的很不適
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合步行。
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所以我還是覺得臺北經濟規模撐不起來。東京池袋新宿的地
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下街長的要命人潮又多,板橋離臺北沒多遠人就少很多了。
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熱鬧的地下街就中山、臺北、站前跟東區這四條。
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挖到北門大有可為。不然那段路沒吸引力
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那裡應該只會有一些不知名淘寶批來的女裝、飾品,或一
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些不知名的韓國保養彩妝品,還有神秘的寢具
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變娃娃機地下街
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還有轉蛋機
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怎麼不乾脆打通到北門然後連結台北地下街
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需延長的長度比現有西門地下街還要長,太貴
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西門地下街當年規劃就是替代中華商場的吧?
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10/16 19:32, 6年前 , 43F
此新聞的背景:台北市議員陳炳甫在議會要求增設貨梯&電扶梯
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10/16 19:33, 6年前 , 44F
又要求制定新的租金減免辦法。合理懷疑有某廠商想租。
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10/16 20:31, 6年前 , 45F
想租ok啊 早該好好活化而不是放著爛 那邊連進駐都有問題
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西門地下街那麼小 最好商場做的起來
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也要看這間廠商需要多少坪數,搞不好還太多
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難道西門站出口1跟6沒有卡台高鐵隧道?
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如果是用沒有店面的連通道連到北門站會比較便宜嗎?
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比較便宜但還是很貴
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民國80年1月6日協調會:中華路地下街之出人口需跨越設計中
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的南隧道,由於南隧道高程過高,地下街出入口通道之覆土層
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僅1.5公尺,不符法規至少3公尺覆土層的規定;
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對此,地下鐵路工程處雖認為南隧道高程下降在技術上難以
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10/17 00:42, 6年前 , 55F
掌握,但願意儘量「試試看」 (日期更正為1月5日)
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10/18 00:51, 6年前 , 56F
有夢最美的想法:漢口街→重南→站前地下街
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文章代碼(AID): #1TfNNjto (MRT)