[情報] 機捷從 直達霉好 變 直達沒電???已刪文

看板MRT作者 (chuo ward)時間4年前 (2019/09/18 16:31), 編輯推噓18(281079)
留言117則, 49人參與, 4年前最新討論串1/1
這到底什麼爛捷運? 剛朋友貼臉書反應 https://i.imgur.com/ovN7TPX.jpg
整個鬼捷荒廢在路上30分以上?? 到底是要讓多少出國的人因為爛捷耽誤行程啊? 丟臉丟到國際,台灣笑話嗎? 到底有沒有情報,這家廢捷公司, 除了當越來越肥的腫燦公關, 本業是全部荒廢了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.44.215 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1568795481.A.DF9.html

09/18 16:35, 4年前 , 1F
你應該不知道京成、JR成田線、南海、JR阪和線會因為各種
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09/18 16:36, 4年前 , 2F
原因停在半路上開始無限的等待,讓多少出國的人因為爛鐵
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耽誤行程
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09/18 16:38, 4年前 , 4F
我也被卡在長庚30分鐘。另一側直達車月台也來普通
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車,結果一堆人以為直達車來了全部跑到對面坐,結果
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過10幾分鐘我這一側的車就先開了@@,為換車的人QQ
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捷運主打的就是穩定,可靠,不知1樓在噓什麼
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09/18 16:47, 4年前 , 8F
1F那些停在半路有可能是因為平交道事故或人身事故
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機捷發生這些的可能性幾乎為0
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(JR阪和線不會有人身事故但是會有列車與乘客接觸)
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09/18 16:49, 4年前 , 11F
目前人在A8,直達車過站不停,調整班距中
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(往台北)
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09/18 16:50, 4年前 , 13F
普通車在A8月臺等了快10分鐘了,笑死
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09/18 17:05, 4年前 , 14F
還沒釐清是台電還是機捷或是其他問題前,不宜像原po這麼激動
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不意外
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剛往台北的直達車在A8清車不載客
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09/18 17:23, 4年前 , 17F
垃圾桃捷,高層全部都是垃圾
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機捷出事都不會有任何新聞 顏色對就是不一樣
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隨便就一堆新聞,你眼前是黑色嗎?為什麼看不到?
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09/18 17:54, 4年前 , 21F
1樓這種比爛的心態非常要不得
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一樓的心態我笑了 要不要廢這條爛捷啊? 要比爛,就從
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沒有機場鐵路的城市開始比啊
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一樓難道是剛考上這家爛捷的人?? 為考績護航?? 笑暈
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一樓應該是政府官員,出事官員都說別人也有阿~~
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09/18 18:14, 4年前 , 27F
看你是用什麼立場去評論啊 如果今天有人在旅遊版po
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他覺得該國鐵路很爛延誤多久害他趕不上飛機 通常這
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09/18 18:17, 4年前 , 29F
種文只會被大家洗臉說當旅人是不會自己準備備案?
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但如果是以城市硬體建設來講 桃捷是真的爛沒錯
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09/18 18:22, 4年前 , 31F
原po當事者激動很正常啊= = 自己待在室內吹冷氣耍廢不
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09/18 18:22, 4年前 , 32F
痛不癢的叫出事的人不宜激動 這心態才難看吧
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09/18 18:27, 4年前 , 33F
請不要把情緒管理不佳合理化 而且原po也不是事主
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09/18 18:29, 4年前 , 34F
照樓上邏輯 常在傳媒上出現機場咆哮的旅客也有理?
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支持機捷給北捷營運,桃捷營運實在太多問題了,北捷也
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沒發生過車子開到一半,車子直接沒電不能動的吧
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09/18 18:44, 4年前 , 37F
好可怕喔 傾全公司之力來護航的爛捷,超級公關公司
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09/18 18:49, 4年前 , 38F
難怪台鐵車子出問題想盡辦法隔離也要讓他繼續跑
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09/18 18:52, 4年前 , 39F
因為一旦停駛就是不分青紅皂白被罵,沒人會在意安全
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還有 38 則推文
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北捷出事會有巴士坐
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機捷出事就只能什麼都不知道的等
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09/19 04:10, 4年前 , 80F
飛機趕不上可是差很多
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09/19 06:03, 4年前 , 81F
所以立體化的疏散真的要好好考慮
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09/19 11:02, 4年前 , 82F
單一列車失去動力北捷2003也發生過,靠後面列車推到江
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09/19 11:02, 4年前 , 83F
子翠的
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09/19 12:08, 4年前 , 84F
放話前不求證,被打臉才來說別人激動真是好棒棒。怎麼
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09/19 12:08, 4年前 , 85F
這版充斥著一堆這種水準的人?
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09/19 13:52, 4年前 , 86F
看今天發布的新聞稿應該只是單一列車的問題
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09/19 13:53, 4年前 , 87F
跟牽引動力跳電的情形不太一樣
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09/19 15:02, 4年前 , 88F
終於有人針對到問題回答,北捷2003也發生過一次需要靠
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09/19 15:02, 4年前 , 89F
另一台車救援,其他人貼了一堆新聞然後說要google,結
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果完全跟這次事件不同的狀況,真不知道是在打什麼臉?
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09/19 15:11, 4年前 , 91F
関西空港遇2次春嵐 荒廢在路上30分以上?台灣笑話?要不要
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試試3小時以上的日本笑話啊
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09/19 16:11, 4年前 , 93F
應該原因要分,是歸責業者的車輛/設備故障 ←這才是笑話
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09/19 16:12, 4年前 , 94F
還是非歸責業者的天災人禍(人/車去撞電車)
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09/19 16:25, 4年前 , 95F
這篇文章底下的留言不就互相打臉來打臉去?
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09/19 18:01, 4年前 , 96F
話說連車站出入口的燈沒電了是吧?暗成這樣死不開?
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09/19 18:25, 4年前 , 97F
誠心建議樓上趕快去官網客訴,若是節能也要有個限度,這
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09/19 18:25, 4年前 , 98F
麼暗萬一有人跌倒是要誰負責呢
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09/19 18:26, 4年前 , 99F
反正一定是站務的錯,坐辦公室的都沒錯嘻嘻
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09/20 04:45, 4年前 , 100F
桃捷就是跟鄭胖一樣爛
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09/20 08:42, 4年前 , 101F
就是要噓留言的某些人
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09/20 23:43, 4年前 , 102F
關於照明,問了站務月台怎麼不開燈(月台已經明顯暗了)
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09/20 23:43, 4年前 , 103F
,站務員表示要18:20才能開燈,除非有旅客投訴才能看.
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09/20 23:44, 4年前 , 104F
...(ps.本篇推文有內部員工)
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09/20 23:44, 4年前 , 105F
*更:才能開
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09/21 00:56, 4年前 , 106F
應該要考慮日落提前開燈
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09/21 01:29, 4年前 , 107F
這裡說桃捷爛是主流民意
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09/21 02:03, 4年前 , 108F
桃捷爛不意外 看看市長是誰就更不意外為何那麼爛
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09/21 04:21, 4年前 , 109F
倫敦啊 Piccadilly線來個signal issue就完了啊... 南
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09/21 04:21, 4年前 , 110F
邊的gatwick機場靠火車(gatwick跟 lhr是倫敦唯二可刷
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09/21 04:21, 4年前 , 111F
牡蠣卡的大機場線 姑且當他屬大倫敦運輸網)gatwick那
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09/21 04:21, 4年前 , 112F
個我通勤常常用 廢到不忍直視啊 我一個月都有一次這個
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09/21 04:21, 4年前 , 113F
不行那個撞死的 撞死的誤點次應該還比車出問題沒人力
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09/21 04:21, 4年前 , 114F
(真的廣播就說誤點原因沒司機)的原因少
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09/21 10:58, 4年前 , 115F
這篇推文真多帶風向 高捷換人當之後酸文也少好多呢
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09/21 20:52, 4年前 , 116F
作秀市長全力護航的爛捷會能有多好
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09/22 11:52, 4年前 , 117F
蓋的爛是事實...一直帶風向講市長是哪招
09/22 11:52, 117F
文章代碼(AID): #1TWUjPtv (MRT)