[情報] 高雄捷運108年7月運量

看板MRT作者 (Vancomycin)時間4年前 (2019/08/09 22:27), 編輯推噓39(42推 3噓 53→)
留言98則, 38人參與, 4年前最新討論串1/1
╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運108年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║131,245 ║44,703║175,948 ║ 9,643║185,591 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和108年 ║ 運量(人次) ║131,384 ║42,365║173,749 ║ 8,244║181,993 ║ ║ 6月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 0.11 ║+ 5.52║ + 1.27 ║+16.97║ + 1.98 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和107年 ║ 運量(人次) ║133,418 ║43,793║177,211 ║10,432║187,643 ║ ║ 7月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 1.63 ║+ 2.08║ - 0.71 ║- 7.56║ - 1.09 ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ https://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 紅線這個月表現不佳 七月暑假運量竟然比六月還少 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.148.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1565360864.A.F44.html
推
08/09 22:42, 4年前 , 1F
真的慘
08/09 22:42, 1F
推
08/09 22:44, 4年前 , 2F
我七月完全沒搭捷運，不過一個人而已應該沒影響多大
08/09 22:44, 2F
→
08/09 23:18, 4年前 , 3F
再不動輕軌啊 沒有延伸死路線擺在那 然後周邊建設也不做
08/09 23:18, 3F
推
08/10 00:09, 4年前 , 4F
高雄7月一堆下大雨 當然運量出不來
08/10 00:09, 4F
推
08/10 00:27, 4年前 , 5F
還行吧比去年7.8月好多了
08/10 00:27, 5F
→
08/10 00:27, 4年前 , 6F
去年雨下的比今年多太多了
08/10 00:27, 6F
噓
08/10 00:27, 4年前 , 7F
下雨運量出不來？通勤族遇到下雨會寧願穿雨衣騎車也不願
08/10 00:27, 7F
→
08/10 00:27, 4年前 , 8F
坐捷運？
08/10 00:27, 8F
→
08/10 00:33, 4年前 , 9F
就算台北冬天下雨,我還是會騎機車出門
08/10 00:33, 9F
噓
08/10 00:47, 4年前 , 10F
韓流發…
08/10 00:47, 10F
推
08/10 01:03, 4年前 , 11F
去年的雨下得比較大而且長
08/10 01:03, 11F
推
08/10 02:01, 4年前 , 12F
年增率負
08/10 02:01, 12F
推
08/10 02:35, 4年前 , 13F
韓流發威，非韓的都迴避了~~
08/10 02:35, 13F
推
08/10 04:44, 4年前 , 14F
讓高雄繼續韓流 要多韓有多韓
08/10 04:44, 14F
推
08/10 05:17, 4年前 , 15F
哇賽~~107年的輕軌好強= =
08/10 05:17, 15F
推
08/10 06:41, 4年前 , 16F
下雨天你都穿雨衣騎車了當然直接到目的地了！不然還要騎
08/10 06:41, 16F
→
08/10 06:41, 4年前 , 17F
去捷運站？雨衣放哪？
08/10 06:41, 17F
推
08/10 07:18, 4年前 , 18F
真的，去年也以為高雄下兩個月的雨大家會多搭大眾運輸工具
08/10 07:18, 18F
→
08/10 07:18, 4年前 , 19F
，但事實沒有
08/10 07:18, 19F
→
08/10 07:29, 4年前 , 20F
下大雨會變成一些行程取消待在家居多.跟台北那種毛毛雨
08/10 07:29, 20F
→
08/10 07:29, 4年前 , 21F
不一樣
08/10 07:29, 21F
→
08/10 07:39, 4年前 , 22F
七月初就連下十天.應該不難理解
08/10 07:39, 22F
→
08/10 07:39, 4年前 , 23F
08/10 07:39, 23F
推
08/10 08:52, 4年前 , 24F
台北人是很習慣各種大雨小雨了吧，行程不受天氣影響
08/10 08:52, 24F
→
08/10 08:53, 4年前 , 25F
南部人下雨就比較傾向不出門
08/10 08:53, 25F
推
08/10 08:54, 4年前 , 26F
下大雨還特地跑去搭輕軌應該很難成為選項吧
08/10 08:54, 26F
→
08/10 08:54, 4年前 , 27F
公車還在路邊等車就好，輕軌是平面的還要走進中間輕軌站內
08/10 08:54, 27F
→
08/10 08:57, 4年前 , 28F
去年輕軌駛過積水的畫面印象太深了，下大雨會想避開吧
08/10 08:57, 28F
推
08/10 09:21, 4年前 , 29F
台北的雨強度和高雄差很多啦，老婆去年下來高雄，連續
08/10 09:21, 29F
→
08/10 09:21, 4年前 , 30F
兩年暑假都被高雄的雨嚇到XD
08/10 09:21, 30F
推
08/10 09:41, 4年前 , 31F
留言瞬間洗臉想洗政治風向的
08/10 09:41, 31F
推
08/10 09:43, 4年前 , 32F
今年七月才連下十天雨....
08/10 09:43, 32F
→
08/10 10:03, 4年前 , 33F
查一下去年高雄是6月和8月雨爆多 7月的確比今年還少
08/10 10:03, 33F
推
08/10 10:52, 4年前 , 34F
去年七月降雨天數14天月雨量410毫米，今年七月是18天
08/10 10:52, 34F
→
08/10 10:52, 4年前 , 35F
月雨量500毫米
08/10 10:52, 35F
推
08/10 11:27, 4年前 , 36F
七月學生不通勤，減少就是通勤比玩樂多
08/10 11:27, 36F
推
08/10 12:09, 4年前 , 37F
七月學生減少+下雨觀光人潮減少=運量下跌
08/10 12:09, 37F
推
08/10 12:40, 4年前 , 38F
通勤減少是北捷才會這樣吧 高雄以往都是放假月>一般月
08/10 12:40, 38F
推
08/10 16:27, 4年前 , 39F
高雄的公車大多沒有亭子，下雨更不會去搭
08/10 16:27, 39F
→
08/10 16:28, 4年前 , 40F
另外兩次大雨輕軌其實都沒有停駛吧？只是開在水上
08/10 16:28, 40F
推
08/10 19:33, 4年前 , 41F
高捷一直都是平日比假日運量低
08/10 19:33, 41F
→
08/10 19:33, 4年前 , 42F
所以下雨大家就懶得去觀光 運量就掉了
08/10 19:33, 42F
推
08/11 00:37, 4年前 , 43F
高雄要想辦法把自己學生留在高雄,捷運運量才會增加
08/11 00:37, 43F
推
08/11 00:45, 4年前 , 44F
留學生在高雄也沒用啊 只有高中以下客群
08/11 00:45, 44F
→
08/11 00:45, 4年前 , 45F
先把輕軌弄完再說吧
08/11 00:45, 45F
推
08/11 00:48, 4年前 , 46F
台北是下雨反而人更多會搭捷運吧
08/11 00:48, 46F
推
08/11 02:26, 4年前 , 47F
高雄要把學生留下甚至在高雄工作 在韓上任後 高雄的就
08/11 02:26, 47F
→
08/11 02:26, 4年前 , 48F
業市場欣欣向榮 從高捷運量可以知道在韓上任後成長率也
08/11 02:26, 48F
→
08/11 02:26, 4年前 , 49F
比之前進步
08/11 02:26, 49F
推
08/11 02:49, 4年前 , 50F
好奇樓上數據根據？
08/11 02:49, 50F
推
08/11 03:26, 4年前 , 51F
1-6月有數據可以看
08/11 03:26, 51F
→
08/11 03:45, 4年前 , 52F
輕軌鼓山站死拖在那不動工，連接台鐵的話會方便不少
08/11 03:45, 52F
推
08/11 03:53, 4年前 , 53F
說個笑話 7月還有韓粉高雄觀光日
08/11 03:53, 53F
推
08/11 06:43, 4年前 , 54F
其實上面的人講完了啊 下雨天 高雄人騎機車去搭捷運
08/11 06:43, 54F
→
08/11 06:43, 4年前 , 55F
變得很麻煩 乾脆直接騎去目的地
08/11 06:43, 55F
→
08/11 06:44, 4年前 , 56F
不要說騎機車啦 我高中時都是騎腳踏車去搭捷運
08/11 06:44, 56F
→
08/11 06:44, 4年前 , 57F
下雨也變超麻煩 乾脆請我爸開車載我
08/11 06:44, 57F
→
08/11 07:58, 4年前 , 58F
不是在講廢話嗎?LP比雞腿 高雄就兩條線 家裡步行到車站
08/11 07:58, 58F
→
08/11 07:58, 4年前 , 59F
十分鐘內的人不到5%吧 還下大雨就改坐捷運
08/11 07:58, 59F
→
08/11 08:01, 4年前 , 60F
我如果出門走五分鐘到站我也改搭捷運啊
08/11 08:01, 60F
推
08/11 08:36, 4年前 , 61F
在台北也不是所有人出門走五分鐘就到捷運站阿
08/11 08:36, 61F
推
08/11 11:06, 4年前 , 62F
台北人出門走個10分鐘去搭車或開車算是很正常的狀況~~
08/11 11:06, 62F
→
08/11 13:27, 4年前 , 63F
同事是楠梓到前鎮,是兩台機車和捷運的搭配…
08/11 13:27, 63F
→
08/11 13:28, 4年前 , 64F
輕軌連到台鐵,方便性不會增多少,要增加得連到捷運站,台
08/11 13:28, 64F
→
08/11 13:29, 4年前 , 65F
鐵有停這種小站是30分鐘一班車…
08/11 13:29, 65F
→
08/11 13:32, 4年前 , 66F
30分鐘的台鐵大概只贏假日某些公車…
08/11 13:32, 66F
推
08/11 14:38, 4年前 , 67F
台北人為何想要搭捷運?因為路上交通很恐怖,停車也不方便
08/11 14:38, 67F
推
08/11 15:19, 4年前 , 68F
騎機車的 下雨不騎 不下雨就會騎嗎？
08/11 15:19, 68F
→
08/11 15:19, 4年前 , 69F
假日出遊的 若為高雄人 下雨開車 不下雨就搭捷運嗎？
08/11 15:19, 69F
→
08/11 15:20, 4年前 , 70F
那若為外地人 搭車前往高雄出遊 下雨也不搭捷運?
08/11 15:20, 70F
→
08/11 15:20, 4年前 , 71F
覺得下雨的影響雖不無可能 但有些分析也不太合理...
08/11 15:20, 71F
→
08/11 15:22, 4年前 , 72F
我第一段更正 我要說的是騎車 下不下雨應該都傾向騎車
08/11 15:22, 72F
→
08/11 15:23, 4年前 , 73F
不會因為下雨想搭捷運的話 也不會因為晴天就搭捷運的..
08/11 15:23, 73F
推
08/11 15:23, 4年前 , 74F
臺北會搭捷運的基礎在於你車子不好停 亂停就噴錢
08/11 15:23, 74F
→
08/11 15:24, 4年前 , 75F
加上公車超級密 臺北幾乎每個捷運站都搭配一大堆公車
08/11 15:24, 75F
→
08/11 15:24, 4年前 , 76F
站牌 變成小小轉運站 高雄捷運去幾個站沒看到幾個站牌
08/11 15:24, 76F
推
08/11 16:54, 4年前 , 77F
人人都發財了啊，一人一台賓士誰還跟你搭捷運
08/11 16:54, 77F
推
08/11 17:23, 4年前 , 78F
早說過高雄根本不需要輕軌 蓋來擾民而已
08/11 17:23, 78F
→
08/11 17:24, 4年前 , 79F
開車又快又方便還不一定比較貴 誰要坐輕軌
08/11 17:24, 79F
→
08/11 17:52, 4年前 , 80F
不是不需要輕軌,是輕軌蓋太少,沒有密密麻麻的路線,到哪
08/11 17:52, 80F
→
08/11 17:52, 4年前 , 81F
都不方便…
08/11 17:52, 81F
→
08/11 17:55, 4年前 , 82F
現有吃到飽的Men-Go卡平均一天$50,公車 高就 輕軌任你搭
08/11 17:55, 82F
推
08/11 18:27, 4年前 , 83F
輕軌用電子票証也才10塊...
08/11 18:27, 83F
推
08/11 20:33, 4年前 , 84F
黃線的預算拿來蓋高架輕軌就有完整的市區路網了~~
08/11 20:33, 84F
→
08/11 21:30, 4年前 , 85F
台北不是所有地方都近捷運(所以台北機車也不少),問題是
08/11 21:30, 85F
→
08/11 21:30, 4年前 , 86F
台北可能有50%在路網涵蓋範圍.高雄是5%..這就是差別,假
08/11 21:30, 86F
→
08/11 21:30, 4年前 , 87F
設雨天我如果出門到高捷車站要花超過十分鐘那我幹嘛不
08/11 21:30, 87F
→
08/11 21:30, 4年前 , 88F
直接自駕到目的地還要特地去搭一個不能直接到目的地的
08/11 21:30, 88F
→
08/11 21:30, 4年前 , 89F
捷運?
08/11 21:30, 89F
→
08/11 21:50, 4年前 , 90F
觀光客和學生去哪裡開車
08/11 21:50, 90F
推
08/11 23:41, 4年前 , 91F
雨天不想開車轉車 晴天就會想嗎？所以跟雨天關係是?
08/11 23:41, 91F
推
08/12 16:53, 4年前 , 92F
推
08/12 16:53, 92F
噓
08/13 00:51, 4年前 , 93F
噗 跟台北一樣要捷運，蓋了又嫌搭捷運麻煩，毛有夠多
08/13 00:51, 93F
→
08/13 09:45, 4年前 , 94F
因為高雄捷運不比台北密集,如果能像台北一樣那樣多條,
08/13 09:45, 94F
→
08/13 09:46, 4年前 , 95F
哪會嫌麻煩…
08/13 09:46, 95F
推
08/13 12:00, 4年前 , 96F
台北捷運只是看起來很多條，其實只有4條繞著台北車站跑
08/13 12:00, 96F
→
08/13 14:07, 4年前 , 97F
先不提北捷幾條,光捷運站數就大贏高雄,高雄何時才能有哪
08/13 14:07, 97F
→
08/13 14:07, 4年前 , 98F
麽多站可以走一點點路就可搭乘…
08/13 14:07, 98F
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