[新聞] 〈台北都會〉柯不優先推民汐線 侯:新北先做

看板MRT作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/06/01 10:10), 編輯推噓36(37177)
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〈台北都會〉柯不優先推民汐線 侯:新北先做 https://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1292768 2019-06-01 〔記者蔡亞樺、何玉華/台北報導〕延宕多年、爭議不斷的捷運民生汐止線,動工遙遙無 期。台北市長柯文哲昨被問及進度,直言民汐線「像盲腸一樣沒有用」,因為沒有跟任何 捷運線交會,不列入優先推動,但捷運與新北市息息相關,新北市長侯友宜則說,民汐線 是新北市的動脈,不管是動脈還是盲腸,都是人體器官,「缺一不可」。 北市捷運局去年十二月拍板,民汐線採民生東路版本,也就是經過民生社區,規劃從大稻 埕一路往東,沿著民生東、西路是第二階段,以基隆河劃分,第一階段則是新湖一路、民 權東路、三軍總醫院等處,並經新社后橋跨越基隆河至新北市境內後,再沿大同路與台鐵 汐科站銜接,汐止區公所設置終點站。 柯︰等於盲腸一樣 沒有用 北市議員李建昌昨在議會詢問,市府對民汐線決策如何、何時能給市民答案。柯文哲答覆 ,民汐線從新北市到台北市,跟任何捷運線都沒有什麼交會點,「等於盲腸一樣,沒有用 」,除非搞定台北市這一段,但這一段很猶豫,因為松山機場動不動會影響。 北市捷運局長張澤雄補充,民汐線一定要跟市區內的捷運線銜接,才有效益,因此不是最 優先推動,但市府還是努力送中央環評;若未來跟完工的東環段銜接,或與新莊蘆洲線銜 接,才有實質效益,東環段也有預留基礎設施,可以像西門站一樣從月台轉乘。 捷運局也表示,依規劃民汐線與淡水線雙連站、新蘆線行天宮站有交接可以站內轉乘,在 文湖線東湖站做站外轉乘,可能市長認為要到松江路才能轉乘,效益比較不好。 李建昌說,所以民汐線像盲腸、可以不要是嗎?這代表過去市長在騙選票,包括前市長郝 龍斌騙了汐止、內湖、民生社區的選民,他也要跟選民道歉,因為過去十年,把民汐線當 成議員的政見。 柯文哲強調,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環狀線,南北環已 經開始規劃,東環段相信中央與地方都同意,環狀線是優先施作。 侯︰新北市動脈 缺一不可 但侯友宜表示,民汐線是新北市的動脈,不管是動脈還是盲腸,都是人體的器官,缺一不 可;他相信柯文哲的說法沒有惡意,大家一起努力,如果北市沒有意願,會努力讓新北市 端先完成。 新北市捷運局長李政安表示,雙北捷運局目前共同作業修正綜合規劃報告,主要檢討場站 範圍與需求,及重新計算財務與經濟效益,並將台北市端環評修正納入等工作完成後,將 呈報交通部與環評報告並行審查。 新北市府︰轉乘觀點 有興建必要 李政安表示,民汐線是北北基生活圈很重要的路線,串聯汐止社后及台北東湖、內湖,並 與新蘆線及淡水線轉乘,至於松山機場存廢,初步評估不影響捷運民汐線計畫推動,且依 台北市民調結果維持民生東路方案規劃提報,此計畫以新北市汐止、台北市東湖、內湖地 區及基隆居民轉乘觀點規劃,有興建必要。 ------------------ 所以侯友宜打算要先讓東湖-汐止先蓋嗎?雖然新北市段已經通過環評,但主導權現在 還是在台北市這邊吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.93.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1559355040.A.760.html

06/01 10:23, 5年前 , 1F
新北市拿回去主辦就好了,反正新北市早就想拿案子回去了
06/01 10:23, 1F

06/01 10:26, 5年前 , 2F
那就先做啊
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06/01 10:30, 5年前 , 3F
新北好有錢喔
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06/01 10:58, 5年前 , 4F
柯:堅持二階段一次過,堅持他是盲腸。...當初先過
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06/01 10:58, 5年前 , 5F
汐止端不就好了。
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06/01 11:17, 5年前 , 6F
就是只作汐止端才會變成單一結點的盲腸線啊XD
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06/01 11:20, 5年前 , 7F
Rule大好像沒有看懂內文意思...
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06/01 11:22, 5年前 , 8F
是不是得把東環段蓋起來 這樣汐止段效益才會出來!?
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06/01 11:24, 5年前 , 9F
蓋東湖汐止就是真盲腸了XD
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06/01 11:25, 5年前 , 10F
這是在如果從舊宗=汐止這段先蓋的情況...
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06/01 11:43, 5年前 , 11F
東環不蓋 民汐效益超低...
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06/01 11:50, 5年前 , 12F
汐止到東湖,新北要建,台北不建...關台北鳥事?
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06/01 11:56, 5年前 , 13F
沒錯,將來轉乘東環線是最重要的
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06/01 11:56, 5年前 , 14F
不用一直到松江路才來轉,台北都過了一半了
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06/01 11:58, 5年前 , 15F
北轉內科,南轉松山板南跟信義線。多重要啊......
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06/01 13:17, 5年前 , 16F
汐止不是柯選民啊 如果是柯一定硬推
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06/01 13:38, 5年前 , 17F
汐止段還是可以靠東湖站的天橋轉乘 雖然不算很方便 但還
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06/01 13:38, 5年前 , 18F
是比現行塞在路上或是搭台鐵方便
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06/01 13:48, 5年前 , 19F
老實說,南北線改成東環後在松山接起來,汐止要轉環狀線也
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06/01 13:49, 5年前 , 20F
未必要使用民汐線到舊宗站轉了,一切還是為了社后
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06/01 13:50, 5年前 , 21F
先蓋汐止東湖段,社后可轉文湖線跟台鐵汐科
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06/01 13:51, 5年前 , 22F
新北捷運是可以收過去,但可能怕收過去連台北市區段也要蓋
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06/01 13:52, 5年前 , 23F
所以收給新北捷運做的話應該是想切清楚只負責汐止東湖段
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06/01 13:53, 5年前 , 24F
反正機廠在汐止境內,先做這一段沒有問題
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06/01 13:54, 5年前 , 25F
如此新北還可以自己搞汐止機廠聯開,效益全灌在這一小段
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06/01 13:55, 5年前 , 26F
台北要是沒想清楚,這個可能是未來蓋完全線的大變數...
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06/01 13:59, 5年前 , 27F
汐止機廠位置剛好在東湖、南軟、汐科的中間
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06/01 15:41, 5年前 , 28F
新北收回自己先蓋汐止段 +1
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06/01 18:16, 5年前 , 29F
北市搞定東環,其它新北自己做
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06/01 19:50, 5年前 , 30F
北市幫新北蓋那麼多條了 總有些要新北自己解決的
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06/01 19:50, 5年前 , 31F
而且新北捷運營運範圍也不是不能進入台北市
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06/01 19:59, 5年前 , 32F
跟基隆輕軌不能把人塞在南港展覽館一樣
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06/01 20:00, 5年前 , 33F
柯不可能讓新北蓋進北市把人都塞在東湖
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06/01 20:01, 5年前 , 34F
北市的原則就是 一定要有二期才有效益 不然不可能允
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06/01 20:01, 5年前 , 35F
許你蓋進來的
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06/01 20:37, 5年前 , 36F
民生汐止最終點是大稻埕,若再往西過河往三重會不會較
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06/01 20:37, 5年前 , 37F
有搞頭?
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06/01 20:39, 5年前 , 38F
往西延伸到新莊好了 不然新莊線每次都被說太靠河邊
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06/01 22:56, 5年前 , 39F
新北段先建是還可,台北段真的要等松機先解決
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還有 36 則推文
06/03 09:55, 5年前 , 76F
而且等東環弄好了以後再說也不遲吧
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06/03 11:08, 5年前 , 77F
新北收回自己先蓋汐止段 +1
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06/03 12:41, 5年前 , 78F
新北之前說好的要自己蓋新北段南北線呢
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06/03 12:45, 5年前 , 79F
那新北就把汐止線跟原南北線在舊宗接一起蓋吧
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06/03 13:59, 5年前 , 80F
侯友宜也是很會說話 柯文哲和汐止市民都沒得罪
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06/03 14:01, 5年前 , 81F
文湖線在內湖段東湖往劍南方向人潮沒往東湖那麼擁擠 而東
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06/03 14:01, 5年前 , 82F
環才剛開始至少要再等12年 我想汐止人已經等民汐夠久了
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06/03 14:03, 5年前 , 83F
但可預見的是 民汐會被冷凍至少三年
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06/03 14:03, 5年前 , 84F
舊南北線跟民汐線相接+1
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06/03 14:04, 5年前 , 85F
這期間東環趕進度也許可以追上民汐 然後就看下一位台北市
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06/03 14:04, 5年前 , 86F
長了
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06/03 14:06, 5年前 , 87F
民汐線台北段的需求其實沒那麼高 反而永和往東區比較有高
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06/03 14:06, 5年前 , 88F
需求 只可惜舊南北線轉乘紅綠線太差
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06/03 14:15, 5年前 , 89F
民汐線需求最大是汐止內湖段 所以這裡會開行區間車
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06/03 14:16, 5年前 , 90F
那這樣剛好 不知道有沒有辦法變成新蘆線形式
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06/03 14:17, 5年前 , 91F
在基隆河處預留岔軌 之後可以興建舊南北線
06/03 14:17, 91F

06/03 14:20, 5年前 , 92F

06/03 14:26, 5年前 , 93F
不止跟紅線轉乘差,綠線也很差
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06/03 16:59, 5年前 , 94F
就卡在你柯文哲要不要蓋啊~
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06/03 17:03, 5年前 , 95F
不蓋,就繼續笑看從汐止進出台北市的交通塞成一團
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06/03 17:29, 5年前 , 96F
又不是蓋了就可以解決汐止進北市區的塞車問題,別把
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06/03 17:29, 5年前 , 97F
捷運當成解決塞車的萬靈丹好嗎?
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06/03 17:52, 5年前 , 98F
樓樓上,那蓋了沒解決你要怎麼辦
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06/03 19:11, 5年前 , 99F
新莊中正路蓋捷運前後是很塞跟塞的差別
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06/03 19:12, 5年前 , 100F
開車的人沒有大幅度減少還是一樣。
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06/03 20:44, 5年前 , 101F
汐止路塞就算要民眾搭公車也是塞在路上 減少民眾搭乘議員
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06/03 20:44, 5年前 , 102F
捷運不能解決塞車問題但能舒緩 更別說汐止段早就能動工
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06/03 20:44, 5年前 , 103F
只因為卡在台北端 然後又因台北認為對自己效益不大 其態
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06/03 20:44, 5年前 , 104F
度讓苦等的汐止人真的會不爽也正常
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06/04 03:38, 5年前 , 105F
汐止真那麼不爽那就新北主導蓋汐止段啊 要柯p幹嘛?
06/04 03:38, 105F

06/04 03:40, 5年前 , 106F
民汐線 跟 環狀線哪個對大台北重要? 想當然也是先蓋環
06/04 03:40, 106F

06/04 03:40, 5年前 , 107F
06/04 03:40, 107F

06/04 18:37, 5年前 , 108F
樓上 問題在台北市肯不肯給新北蓋 就柯堅持一起蓋啊 不用
06/04 18:37, 108F

06/04 18:37, 5年前 , 109F
一直拿環狀綁民汐啦 不想蓋當初就早說 擋來擋去的
06/04 18:37, 109F

06/04 23:01, 5年前 , 110F
說真的,不管汐止還是基隆都是要去台北上班上課,不是以
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06/04 23:01, 5年前 , 111F
台北為準不然以哪裡為準?
06/04 23:01, 111F

06/05 15:22, 5年前 , 112F
身為台北人 看到樓上這種思維 難怪會被說天龍人 所以汐止
06/05 15:22, 112F

06/05 15:22, 5年前 , 113F
搭公車塞路上 改自己開車讓北市也塞車 也是以台北為準的
06/05 15:22, 113F

06/05 15:22, 5年前 , 114F
結果囉?
06/05 15:22, 114F

06/06 23:42, 5年前 , 115F
應該是出錢的問題,不然也覺得給汐止段先蓋比較實在
06/06 23:42, 115F
文章代碼(AID): #1SyTwWTW (MRT)