[閒聊] 中和新蘆線是比較暗還是顏色對比問題?

看板MRT作者 (哎喲)時間5年前 (2019/04/29 10:51), 編輯推噓32(32034)
留言66則, 34人參與, 5年前最新討論串1/1
自己身為搭橘線上班的通勤族 每次搭橘線的時候都會有種「舊舊的落後感」 這種感覺在到了轉乘站時更明顯 例如是民權西路松江南京或是忠孝新生 常常折返從藍線往橘線搭的時候 都會有一種走進有點比較落後(講得有點過但真的有這種感覺)的捷運站的感覺 所以中和新蘆線到底是比較暗 還是因為橘色跟站體底色是淡黃色產生的顏色對比問題? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.12.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1556506298.A.DD4.html

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忠孝新生藍線月台有挑高設計
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忠孝新生不算吧? 藍線地面牆面都比較舊 除了天花板剛翻新
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忠孝新生的橘線也不暗,橘線某些其他站比較暗
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然後,早期無月台門的地下站的月台邊緣照明設施(PELU)會
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有一整條的燈往月台邊緣照,原設計有月台門的站則較少燈
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剛發現:台北小巨蛋以東各站、大安森林公園以東各站、頂埔
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站、松山機場站除外,他們在月台邊緣有一排燈
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忠孝新生的燈好像有換過比較亮的 以前其實也很暗
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燈色改用冷色系白光就會感覺很暗
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可是中和線的車站是用偏暖色XD
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龍山寺站也很昏暗
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省錢啊,當初連袋狀軌都被砍了
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可是我覺得藍線最暗 紅線最亮
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藍線車站多,宜分開討論。例如南港展覽館就沒有月台邊緣燈
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列車內部也昏暗許多,可能是換LED燈時選到比較暗的型式
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04/29 14:52, 5年前 , 16F
永春後山埤不服
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橘線算明亮了
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我反而覺得藍線顏色好深好暗....到中和新蘆就很明亮溫暖
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04/29 15:22, 5年前 , 19F
覺得綠線比較暗...
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龍山寺是以前很暗吧,後來近幾年變觀光大站,天花板重
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新裝潢現在很明亮啊
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橘線車站白色裝潢比例偏低 幾乎是淡黃
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頂溪站蠻暗的
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照明重置後,頂溪已經變亮了。
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04/29 17:55, 5年前 , 25F
我覺得是那白色月台門沒質感
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覺得藍線明明更暗
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橘線月台門沒有白色啊…XD
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橘線月台門的樣式可以討論,但松山信義線那樣全黑設計對
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本文的「暗」的問題更不利
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到東門站左右兩側根本不同世界
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龍山寺
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暖色系黃燈比冷色系白燈暗吧 同感橘線暖色調髒髒舊舊的
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忠孝新生一段時間沒去了
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印象中以前是橘線比藍線亮耶
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是藍線區更新過了嗎?@@
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04/30 00:44, 5年前 , 37F
黃光不會比較暗喔,而且黃光看起來也比較舒服。重點
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還是看有沒有拔燈管(綠線中山站,一樣用黃光,但看
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剛通車跟現在的差別就知道燈具的數量會影響整體亮度)
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一階路網的部分大站已有燈具更新
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捷運站站很昏暗?華盛頓DC地鐵:
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手機拍的 畫質不好請見諒
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燈箱在兩股軌道中間往天花板打 但列車停在月台時會擋到XD
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沒有到黃光啦,那種色溫叫"暖白色",現在商場都是用這種
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色溫3700~4000K
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昏暗還好吧?說真的太亮對眼睛不太好。
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頂溪很亮
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中和段也相對老舊吧 看起來真的有一種陳年昏暗的感覺
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中和段是真的滿昏暗的 尤其是頂溪站 但北市及新蘆段比
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藍線明亮新穎許多吧 列車內藍線也是比較昏暗
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藍線只贏在重要車站大多有挑高 材質跟照明都舊
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原來頂溪站已經重置過了 那我要收回第一句的評價 要找
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時間去看看了
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列車內只有381和部分換燈管的車比較亮
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371-4、321和341都差不多 371-3和301有些換過
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淡黃色的裝潢容易看起來很舊
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橘線中和段真要說比較暗的其實也只有頂溪,但前幾年
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改善之後確實有變亮,其餘3站應該會有昏暗感應該是為
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了省電僅使用部分燈具,全開的話其實更亮
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04/30 13:43, 5年前 , 61F
我覺得昆明也蠻暗的
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04/30 13:46, 5年前 , 62F
昆明...?
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04/30 17:54, 5年前 , 63F
昆陽吧......
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綠線,北門就蠻亮的
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昆明XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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05/03 20:37, 5年前 , 66F
也就頂溪比較誇張吧!
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文章代碼(AID): #1SncQwtK (MRT)