[閒聊] 淡海輕軌藍海線通車後的營運方式

看板MRT作者 (台北捷運世界一流)時間6年前 (2019/04/05 15:05), 編輯推噓20(20推 0噓 33→)
留言53則, 21人參與, 6年前最新討論串1/1
是從紅樹林開到漁人碼頭嗎？ 不過班距會不會太密了？ 昨天觀察 1.還是人滿為患，這條輕軌又不是觀光用，怪了.... 2.紅樹林連通道和輕軌機廠還在蓋 3.高架和平面的切換點非常好，差不多就是房子和荒地的分界 4.高架段有一個橫渡線，明明是直通的卻要減速到10公里通過？ 5.平面橫越對向月台這點太有趣了，現在連台鐵都很少看到XD 總之輕軌嘛，能省則省，台灣的城市應該多蓋輕軌形成路網。 -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！ 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... ＡＩが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.77.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1554447916.A.0E4.html
推
04/05 15:17, 6年前 , 1F
10公里速限從試營運就有這個問題了
04/05 15:17, 1F
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04/05 15:17, 6年前 , 2F
真的無解
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04/05 15:25, 6年前 , 3F
橫渡線一定是買錯規格
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04/05 15:26, 6年前 , 4F
因為這幾天是連假 加上孩童免費 人多正常
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推
04/05 15:39, 6年前 , 5F
這條線通勤客群本來就不少
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推
04/05 15:42, 6年前 , 6F
Y字營運 紅樹林—漁人碼頭跟紅樹林—崁頂
04/05 15:42, 6F
推
04/05 15:55, 6年前 , 7F
通勤客真的多...
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04/05 16:02, 6年前 , 8F
淡海之前的新聞有到通霄。
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04/05 16:43, 6年前 , 9F
因為輕軌是C型路權，所以高架段省成本就直接給你穿
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04/05 16:43, 6年前 , 10F
越軌道了
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04/05 16:45, 6年前 , 11F
這幾天連假，從濱海沙崙(未來的分岔站)又有2期先導
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04/05 16:46, 6年前 , 12F
公車，所以也吸了點觀光人潮吧，等來藍海2期蓋好人
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04/05 16:46, 6年前 , 13F
可以再更多
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04/05 16:47, 6年前 , 14F
但真要到漁人碼頭 還是會到淡水搭公車過去吧....
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04/05 16:47, 6年前 , 15F
未來的營運模式是橘線的開法
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04/05 16:47, 6年前 , 16F
但應該也有人是特別為了體驗輕軌去搭的吧
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04/05 16:50, 6年前 , 17F
YES
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推
04/05 16:58, 6年前 , 18F
淡海輕軌只有A與B型路權
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04/05 18:21, 6年前 , 19F
那個10公里大彎就是C路權
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04/05 18:53, 6年前 , 20F
其實要到漁人碼頭會想搭輕軌轉公車，一來多玩一種交通工具
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04/05 18:53, 6年前 , 21F
二來順路玩回淡水站坐捷運不會重複經過淡水老街段
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04/05 20:30, 6年前 , 22F
樓上專業
04/05 20:30, 22F
推
04/05 20:35, 6年前 , 23F
輕軌C型路權？？？？？？？？？？？
04/05 20:35, 23F
推
04/05 20:58, 6年前 , 24F
抱歉記錯了，應該是平面及高架車站段B、高架軌道段A
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04/05 21:09, 6年前 , 25F
到時候老街就真的是C 期待
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04/05 22:05, 6年前 , 26F
老街....感覺是有生之年系列耶 真的會蓋嗎....
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04/05 22:06, 6年前 , 27F
感覺會來個再分階段 先蓋漁人碼頭~紅毛城
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推
04/05 22:43, 6年前 , 28F
市府承辦人是說10公里是轉轍器廠建議的
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04/05 22:52, 6年前 , 29F
反位我完全了解 但正位建議10公里廠商是在開玩笑嗎
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04/05 23:22, 6年前 , 30F
輕軌疑似有紅綠燈號誌連鎖，但我不太確定....
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04/05 23:25, 6年前 , 31F
有 但好像沒在用?
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04/05 23:52, 6年前 , 32F
正位10公里 還 蠻 屌 的
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04/06 02:01, 6年前 , 33F
最早綠海線營運方式不是崁頂～淡水車站走法嗎？
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04/06 02:02, 6年前 , 34F
怎麼突然間變成紅樹林～淡水走法（青山線混綠海線）
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04/06 02:05, 6年前 , 35F
更正：最早不是濱海沙崙～淡水站法？
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04/06 02:05, 6年前 , 36F
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04/06 02:06, 6年前 , 37F
也就是G06~B01
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04/06 02:06, 6年前 , 38F
怎麼突然間變成G01~B01?
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04/06 02:07, 6年前 , 39F
也就是現在的V01~V21
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04/06 02:08, 6年前 , 40F
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04/06 06:32, 6年前 , 41F
不解過個聯鎖區要降速至10公里是不相信國照的車子嗎？
04/06 06:32, 41F
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04/06 06:49, 6年前 , 42F
請見淡海輕軌綜合規劃報告 http://bit.ly/2D10b8F
04/06 06:49, 42F
推
04/06 13:55, 6年前 , 43F
輕軌系統的營運模式不用侷限於兩種 可以三角線全開
04/06 13:55, 43F
推
04/06 22:22, 6年前 , 44F
但是淡海輕軌三角線的效益應該不高吧，綜規報告中運
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04/06 22:22, 6年前 , 45F
量幾乎都集中在紅樹林
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04/06 22:30, 6年前 , 46F
沒有要開G01-B01吧，B06的配置是端點站，報告內的開
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04/06 22:30, 6年前 , 47F
法是G01-G08,G01-B06,B01-B06
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推
04/06 22:37, 6年前 , 48F
是說報告內沒有提到八里延伸的營運方式，如果到B06
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04/06 22:37, 6年前 , 49F
的兩種開法都延伸的話運量不會太高嗎？但B06站也沒
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04/06 22:37, 6年前 , 50F
有預留在後續有延伸線下的迴車方式
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04/06 23:57, 6年前 , 51F
那就要看線路是怎麼接的了
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04/06 23:58, 6年前 , 52F
但至少可以確定 不是由漁人碼頭站直接延伸出去
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04/06 23:58, 6年前 , 53F
而是由漁人碼頭站往淡水站方向的藍海線再岔一條出去
04/06 23:58, 53F
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