[新聞] 高市辦輕軌公聽會 支持與反對方激烈口角

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間5年前 (2019/01/05 22:22), 編輯推噓35(35推 0噓 73→)
留言108則, 33人參與, 5年前最新討論串1/1
高雄綠地變藍天，韓國瑜上任第一天，就要求輕軌二期暫時停工，說是因為有居民反彈， 不但批評造成交通阻塞，還有噪音擾民困擾，今天（5日）高雄市議員吳益政舉辦一場輕 軌公聽會，居民參與踴躍，支持與反對方居民都有出席，現場意見發表激烈，幾度口角對 抗。 原本高雄輕軌延伸到美術館，還會再到三民區的大順路，但在高雄市長韓國瑜上任第一天 ，就將輕軌的二期規劃全面喊停工，因為沿線居民出現反對聲浪。 高雄市議員吳益政舉辦輕軌公聽會，沿線居民參與踴躍，擠爆會議廳，針對輕軌要蓋還是 不要蓋，正反意見發表激烈。 反對方認為平交道會有噪音，沿線居民受不了，配套也還沒做好，支持方則說這是非常前 瞻的一個路線規劃，可以帶動地區發展，反對居民，痛批交通受阻，還有噪音困擾，而支 持繼續蓋的居民，認為大眾運輸，對人口老化和降低空汙有幫助。 原本高雄輕軌第二期階段，由鼓山哈瑪星往北延伸到美術館特定區，再延大順路連接回前 鎮區。目前已經投入30億興建當中，但美術館區和路幅較小的大順路段，頻頻出現爭議。 逼得韓市長一上任，工程立即喊卡，先解決居民聲音。 高雄市捷運局副局長吳嘉昌表示，「我們當然是希望說能夠有多數、最大數的一群人支持 ，那沿線的居民有這樣子的意見，那當然我們就會傾聽他們的意見。」 議員吳益政特別委託資訊公司，在2018年6月針對全高雄做民調，從1520份問卷當中，發 現支持輕軌興建的佔43.7%，而反對輕軌的有32.1%，加上12/31-1/1夢時代跨年晚會，輕 軌坐滿人，乘載率不低也清楚可見！ 這下高雄綠地變藍天，說要傾聽市民聲音，停工輕軌成了第一個生變的建設，但工程要停 擺多久，就看韓市長如何居民溝通。 https://s.yam.com/6tK78 -- 看來還有得吵 俺也不是高雄人 也不知道說什麼心得 就貼上來讓高雄的看倌看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1546698168.A.F26.html
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01/05 22:24, 5年前 , 1F
主政者大概也很頭大吧 贊成反對各據一方
01/05 22:24, 1F
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01/05 22:26, 5年前 , 2F
話說網頁中整理的進度圖還不錯
01/05 22:26, 2F
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01/05 22:30, 5年前 , 3F
反對者的理由從頭到尾都一樣啊 輕軌佔馬路影響車輛
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01/05 22:30, 5年前 , 4F
到底誰說馬路只有汽機車可以使用？還有不能臨停 車子
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不能停騎樓要停哪？ 拜託 本來就不能臨停 騎樓人行道
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01/05 22:30, 5年前 , 6F
也不是給你停車的地方好嗎？買車買房前就應該考慮清
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01/05 22:30, 5年前 , 7F
楚啦 是違規成習慣了嗎？ 總而言之就是有些人還停留
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01/05 22:30, 5年前 , 8F
在自私守舊的觀念 跟不上時代進步而已
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推
01/05 22:31, 5年前 , 9F
看起來不是一句頭已經洗下去就能解決了...
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01/05 22:31, 5年前 , 10F
會上本版的應該都是支持態度吧XD
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推
01/05 22:37, 5年前 , 11F
我今天有去 發現很大一個反對因素竟然是因為輕軌噹噹
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01/05 22:37, 5年前 , 12F
噹的聲音 其實這個聲音只要有車輛違規闖入在響就好
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01/05 22:37, 5年前 , 13F
不需要過路口都要噹 還有捷運局路口弄那個嗶嗶嗶號誌
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01/05 22:37, 5年前 , 14F
只是在給自己找麻煩而已 路口紅綠燈控制好搭配科技
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01/05 22:37, 5年前 , 15F
執法嚴懲違規者就解決啦 弄一個造成噪音的東西還讓一
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01/05 22:37, 5年前 , 16F
般民眾把輕軌跟火車聯想在一起到底要幹嘛
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推
01/05 22:50, 5年前 , 17F
其實我覺得最火的是應該是捷運局報告（忘記了看直播的QQ）
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01/05 22:50, 5年前 , 18F
竟然把民眾停車在騎樓和人行道歸類為停車習慣說這跟民眾習慣
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01/05 22:50, 5年前 , 19F
違背？？？
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推
01/05 22:54, 5年前 , 20F
我想應該是市府不敢用強烈的字眼說違停，不過有列出
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01/05 22:54, 5年前 , 21F
來就代表市府其實知道
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推
01/05 23:01, 5年前 , 22F
這樣說可能語氣不太好可是直覺就是市府裝死可能怕民眾森七七
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01/05 23:01, 5年前 , 23F
吧
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01/05 23:01, 5年前 , 24F
但最猛的還是那個說要移民加拿大的那個XDDD
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推
01/05 23:04, 5年前 , 25F
那跟要移民加拿大的大媽真的猛 Xd
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01/05 23:05, 5年前 , 26F
我可以低價買她在美術館電房子嗎 反正她要移民了xddd
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01/05 23:25, 5年前 , 27F
1個小時4班車,然後佔一個車道,說實在的滿沒有效率
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推
01/05 23:29, 5年前 , 28F
二階蓋完後是一小時8班
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推
01/05 23:46, 5年前 , 29F
一小時8班班距還是太長 凹子底輕軌站乘客一定會像前鎮
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01/05 23:46, 5年前 , 30F
之星站一樣排到車站外 但是卻完全沒有人考慮過博愛大順
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01/05 23:46, 5年前 , 31F
路口路中央塞滿一堆候車旅客的安全性@@
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推
01/05 23:57, 5年前 , 32F
可以用預留轉乘空間拉一條通道到平面做轉乘
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推
01/06 00:15, 5年前 , 33F
輕軌也無平交道 可能居民仍有台鐵的想法吧！
01/06 00:15, 33F
推
01/06 00:40, 5年前 , 34F
請問今天有去現場的人，結果大概是偏向怎樣呀？
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推
01/06 00:47, 5年前 , 35F
淡海輕軌就沒有那種嗶嗶聲的噪音啊， 雖然也有警示鈴聲，
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推
01/06 00:47, 5年前 , 36F
輕軌會噹噹噹，如果居民都會遵守交通號誌，那輕軌根本
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01/06 00:47, 5年前 , 37F
但音調上柔和多了，淡海噹噹聲只會在進站前或紅燈結束時響
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01/06 00:47, 5年前 , 38F
不需要噹噹噹好嗎......
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01/06 00:47, 5年前 , 39F
幾聲而已，而且那種嗶嗶聲也不是輕軌專用，在淡海新市鎮
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還有 29 則推文
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01/06 02:44, 5年前 , 69F
台北市蓋捷運松山線在南京東路一帶就規劃貨車卸貨臨停彎
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01/06 02:45, 5年前 , 70F
這是貨車卸貨臨停彎或臨停格是滿好的設計~至少限時間
01/06 02:45, 70F
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01/06 02:53, 5年前 , 71F
長按喇叭/拔消音器機車=>悅耳 輕軌噹噹聲=>噪音擾民
01/06 02:53, 71F
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01/06 02:54, 5年前 , 72F
台北更塞的路都有公車專用道了 大順路哪裡算塞..
01/06 02:54, 72F
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01/06 02:55, 5年前 , 73F
班距過長嫌蓋了沒用占路幅 班距過多嫌阻礙交通 很棒
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01/06 02:56, 5年前 , 74F
^短
01/06 02:56, 74F
推
01/06 08:13, 5年前 , 75F
反輕軌(x) 反dpp執政(o) 不過這種實話 沒幾個人敢講
01/06 08:13, 75F
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01/06 08:14, 5年前 , 76F
因為會被扣上偷渡政治 族群鬥爭 政治100 經濟0分的
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01/06 08:14, 5年前 , 77F
大帽子 沒幾個人帶得起
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推
01/06 08:53, 5年前 , 78F
聆聽也沒錯 畢竟旁人都覺得輕軌的煞車跟鈴聲很吵了何況
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01/06 08:53, 5年前 , 79F
沿線居民.看不能不能去掉吧
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01/06 08:54, 5年前 , 80F
真不行就高架化
01/06 08:54, 80F
推
01/06 10:28, 5年前 , 81F
回歸根本，機動車輛統統不給用，馬路只給馬跑好了 (大誤
01/06 10:28, 81F
推
01/06 12:16, 5年前 , 82F
文中為何會有平交道？明明就沒有平交道不是？
01/06 12:16, 82F
推
01/06 12:18, 5年前 , 83F
根本沒有平交道。不知道從哪裡跑出來的
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01/06 12:19, 5年前 , 84F
然後機動車輛的噪音就當作沒聽到，輕軌就噪音。
01/06 12:19, 84F
推
01/06 13:09, 5年前 , 85F
噪音最好很大啦，什麼邏輯...
01/06 13:09, 85F
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01/06 15:18, 5年前 , 86F
輕軌行經路口=平交道，真實反對民眾看法給你參考
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推
01/06 15:18, 5年前 , 87F
大順如果高架，那沿線也都可以要求
01/06 15:18, 87F
推
01/06 15:23, 5年前 , 88F
可以要求啊，那就做評估看是不是有需要高架
01/06 15:23, 88F
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01/06 15:24, 5年前 , 89F
像淡海輕軌就評估過哪些區段高架、哪裡開始平面
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01/06 15:24, 5年前 , 90F
是沒有必要通通打死只准平面，輕軌是很有彈性的軌道運輸
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01/06 15:24, 5年前 , 91F
平面 C 路權就不會獨佔車道也可以評估啊
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01/06 17:17, 5年前 , 92F
超級電容系統,C路權會不會常常電力用盡啊 XD
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01/06 17:41, 5年前 , 93F
可以在單一路段做架空線 其他無架空
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01/06 20:10, 5年前 , 94F
但鐵路以東的大樓區這次都是韓大勝 某種程度反應大樓
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01/06 20:11, 5年前 , 95F
人口稠密區不願意在道路上放輕軌 既然這樣 北環取消
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01/06 20:14, 5年前 , 96F
改高架或地下 經費增加無助於任期內減債 很難被接受
01/06 20:14, 96F
推
01/06 20:40, 5年前 , 97F
投韓=反輕軌嗎？這邏輯有點怪吧？
01/06 20:40, 97F
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01/06 20:43, 5年前 , 98F
如果真的非常支持 那得票率差距還不會這麼大
01/06 20:43, 98F
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01/06 20:45, 5年前 , 99F
還是會有一定比率支持延續市府原有計畫的民眾
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01/06 20:47, 5年前 , 100F
但選前對大順路放輕軌沿線居民的反彈之大 還是影響不小
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01/06 20:50, 5年前 , 101F
差距不大的情形是落在5:5左右 但這次差距都是6:4
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01/06 22:11, 5年前 , 102F
選市長不是只有輕軌這個議題 投韓不見得反輕軌 有些人可
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01/06 22:12, 5年前 , 103F
能只是想挖石油發大財 或是蓋迪士尼之類的呀
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01/06 23:45, 5年前 , 104F
01/06 23:45, 104F
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01/07 01:51, 5年前 , 105F
政治是眾人之事，選擇候選人本來就是異中求同，除非自己參
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01/07 01:51, 5年前 , 106F
選，否則很難找到一個候選人，所有議題都和自己立場相同
01/07 01:51, 106F
推
01/07 02:01, 5年前 , 107F
從這邊看到台灣有多少人只顧眼前利益，難怪這國家一直以
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01/07 02:01, 5年前 , 108F
來都很悲劇
01/07 02:01, 108F
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