[閒聊] 高雄捷運用車載喇叭催客人上車？已刪文

看板MRT作者 (ATJ)時間5年前 (2018/09/21 22:00), 5年前編輯推噓18(27推 9噓 46→)
留言82則, 44人參與, 5年前最新討論串1/1
剛出完差從左營站上車 連假第一天人多是一定, 月台大家也好好的排隊上車 結果上到一半列車狂按喇叭 不知道這司機到底是有什麼毛病 以為自己是蒸汽火車出發前要警示嗎 我前面上車在駕駛艙後面 他一按喇叭整個魔音傳腦 隧道打回來的回音整個他媽有夠強 結果到高雄車站又來一次 我在車上看當時人都沒下完車, 是想怎樣不是說先下後上 真的超沒水準 有個阿伯被嚇到直接往後敲司機門大叫 叫他尊重一下不要這樣子 我真的不懂月台上面都有保全 管控不是應該是保全的工作？ 用這種那麼粗俗的方法也太誇張 媽的現在回家耳朵還在耳鳴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.37.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1537538429.A.E88.html
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09/21 22:03, 5年前 , 1F
投訴去吧
09/21 22:03, 1F
這真的肯定投訴 耳朵過了快45分鐘還在痛
推
09/21 22:14, 5年前 , 2F
好扯 從來沒聽過捷運用喇叭的說
09/21 22:14, 2F
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09/21 22:18, 5年前 , 3F
台鐵都沒在地下段用了....
09/21 22:18, 3F
推
09/21 22:24, 5年前 , 4F
以前北捷還沒設月台門，進站時很常聽到
09/21 22:24, 4F
列車動的時候按回音不一樣吧, 而且前面有事情當然要按啊 就算這樣導致後方乘客不適我覺得也是ok 可是這種根本就只是故意在搞而已 我才不相信捷運SOP是這樣, 這位司機員是長鳴喇叭, 列車門打開的狀態下 這感受應該不是只是我而已 因為旁邊已經有人直接罵了
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09/21 22:25, 5年前 , 5F
那也是很久以前的事了....
09/21 22:25, 5F
推
09/21 22:43, 5年前 , 6F
不想只聽到片面之詞，希望有完整的說法
09/21 22:43, 6F
左營上車大概20點59分吧, 第一節編號1144我敢PO就敢當要調監視器什麼都OK
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09/21 22:44, 5年前 , 7F
這也太扯...
09/21 22:44, 7F
推
09/21 22:46, 5年前 , 8F
搭捷運到現在，從沒聽過司機按喇叭逼旅客上車的！如有
09/21 22:46, 8F
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09/21 22:46, 5年前 , 9F
，就去投訴這司機員吧！
09/21 22:46, 9F
在世界上任何一個捷運系統 我都沒有聽過司機員會為了這種事情 按喇叭,尤其在密封的隧道裡面 都不知道在想什麼 自己工作了很多年 覺得大家出來上班都是很辛苦 很少為了小事情去投訴人家什麼 可是覺得這已經造成我身體的傷害 實在很難說當作沒事
噓
09/21 22:53, 5年前 , 10F
高雄有高雄的玩法
09/21 22:53, 10F
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09/21 23:06, 5年前 , 11F
投訴吧 司機員過火了
09/21 23:06, 11F
推
09/21 23:10, 5年前 , 12F
現在才知道捷運有喇叭，哈
09/21 23:10, 12F
推
09/21 23:18, 5年前 , 13F
這真的好扯，快快投訴，期待媒體報導+高捷回應
09/21 23:18, 13F
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09/21 23:28, 5年前 , 14F
北捷進站按喇叭是為了提醒不要超越白線吧
09/21 23:28, 14F
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09/21 23:28, 5年前 , 15F
不然那風壓很容易把旅客捲進去啊，這案子根本不一樣
09/21 23:28, 15F
推
09/21 23:44, 5年前 , 16F
某人不要開地圖炮，純粹是司機個人行為
09/21 23:44, 16F
推
09/21 23:45, 5年前 , 17F
可能是因為車上有人亂動設備 搞到司機不爽吧...
09/21 23:45, 17F
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09/21 23:45, 5年前 , 18F
正確作法就是叫亂按亂動設備的 原因找出來！！
09/21 23:45, 18F
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09/21 23:46, 5年前 , 19F
最後要查明看是高捷要道歉 還是你要道歉...就這樣
09/21 23:46, 19F
滿好奇動到什麼設備會讓司機不爽？ 而且需要連續兩個大站連續按喇叭
推
09/21 23:59, 5年前 , 20F
司機不是要站月台，按得到喇叭？
09/21 23:59, 20F
司機關門前都能廣播了
噓
09/22 00:05, 5年前 , 21F
好
09/22 00:05, 21F
→
09/22 00:07, 5年前 , 22F
有可能是對講機之類的
09/22 00:07, 22F
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09/22 00:10, 5年前 , 23F
我覺得喇叭故障，不受控制自己發聲音的可能性還高一點
09/22 00:10, 23F
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09/22 00:21, 5年前 , 24F
喇叭自己也會出怪聲?
09/22 00:21, 24F
推
09/22 00:38, 5年前 , 25F
好扯
09/22 00:38, 25F
噓
09/22 00:40, 5年前 , 26F
乘客上下車時 司機不是站在門外？
09/22 00:40, 26F
噓
09/22 00:42, 5年前 , 27F
從頭到尾不也是你一直腦補說司機在不爽乘客？？？
09/22 00:42, 27F
我哪一句說司機不爽乘客呢 我是不懂他這個行為的用意
噓
09/22 01:29, 5年前 , 28F
覺得假假的 長鳴喇叭 司機員最前面耳朵自己會先受不
09/22 01:29, 28F
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09/22 01:29, 5年前 , 29F
了吧
09/22 01:29, 29F
沒關係反正客訴單已經寫了 車號時間方向我都寫了 悠遊卡也有出入站紀錄 就看高捷怎麼回我也不會跑
噓
09/22 01:47, 5年前 , 30F
等一下如果是按喇叭高捷地下都是全高式月臺門餒？？？真有這
09/22 01:47, 30F
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09/22 01:47, 5年前 , 31F
麼大聲？
09/22 01:47, 31F
我在車內駕駛艙的後面 跟月台門有什麼關係？ 當時是在上下車的狀況門是打開的 整個音是迴進來的
推
09/22 02:08, 5年前 , 32F
我相信原Po，司機員革職，北高捷最大的毒瘤其實不是長官，
09/22 02:08, 32F
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09/22 02:08, 5年前 , 33F
而是擺爛的基層卻拿他沒辦法
09/22 02:08, 33F
其實我是最不願意一竿子打翻一條船 高捷的員工我認為都很不錯的 也蠻有禮貌的 甚至連外包的保全我還看過 他們陪視障人士站在路邊攔計程車 不覺得這是他的份內事可是他也做了 高捷幾年前輕軌司機開25k 我也認為這很污辱人 不過一碼歸一碼 在崗位上面如果有這種行為 我個人還是會覺得很疑惑 除非按喇叭催促客人上車真的是 高捷SOP啦
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09/22 02:35, 5年前 , 34F
拚準點率嗎，即使旅客過多，應該不是用喇叭來催促
09/22 02:35, 34F
ATO 系統準點率不在司機員吧 ※ 編輯: vhygdih (101.137.203.138), 09/22/2018 02:44:36
推
09/22 05:05, 5年前 , 35F
我也不知道捷運有喇叭
09/22 05:05, 35F
噓
09/22 07:21, 5年前 , 36F
腦補喔？
09/22 07:21, 36F
噓
09/22 07:23, 5年前 , 37F
我還以為是對向進站列車在警告軌道上的工作人員呢！有
09/22 07:23, 37F
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09/22 07:23, 5年前 , 38F
機會請樓主教教我們怎麼分辨什麼是催旅客上車的喇叭聲
09/22 07:23, 38F
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09/22 07:23, 5年前 , 39F
，那個是進站警告聲
09/22 07:23, 39F
推
09/22 09:37, 5年前 , 40F
應該是對向的列車進站提示音樂吧？如果亂鳴喇叭行控會
09/22 09:37, 40F
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09/22 09:37, 5年前 , 41F
關切
09/22 09:37, 41F
噓
09/22 09:37, 5年前 , 42F
扯爆
09/22 09:37, 42F
推
09/22 10:37, 5年前 , 43F
何以見得是催旅客上車？
09/22 10:37, 43F
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09/22 11:32, 5年前 , 44F
為何你會認為是在催旅客上車？自我解讀？
09/22 11:32, 44F
推
09/22 11:42, 5年前 , 45F
應該要等記者來抄才會知道為什麼
09/22 11:42, 45F
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09/22 11:52, 5年前 , 46F
拔草側風向
09/22 11:52, 46F
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09/22 12:15, 5年前 , 47F
設備異常？搞不好短路？
09/22 12:15, 47F
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09/22 12:39, 5年前 , 48F
你想想喔 你都覺得耳鳴了 司機員在隧道勤務區那沒隔
09/22 12:39, 48F
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09/22 12:39, 5年前 , 49F
音 不就更痛苦
09/22 12:39, 49F
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09/22 12:48, 5年前 , 50F
他要趕客人用廣播的或叫保全就好幹嘛虐待自己，怎麼
09/22 12:48, 50F
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09/22 12:48, 5年前 , 51F
會覺得是在趕客人
09/22 12:48, 51F
其實我會認為他在趕人很簡單 因為他按喇叭之前他先廣播啊
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09/22 13:38, 5年前 , 52F
確實有可能，尤其全罩式的月台車站，人一多廣播還是保全
09/22 13:38, 52F
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09/22 13:38, 5年前 , 53F
的哨音其實聽不到，有的司機自然會用這種直接的方法，但
09/22 13:38, 53F
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09/22 13:38, 5年前 , 54F
怎會是催人上車？通常是要還在擠的不要一直站在間隙要人
09/22 13:38, 54F
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09/22 13:38, 5年前 , 55F
退出去
09/22 13:38, 55F
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09/22 13:42, 5年前 , 56F
反正通常不了了之，推行控沒掌握人流、再推車站沒控管、
09/22 13:42, 56F
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09/22 13:42, 5年前 , 57F
最後檢討就增加保全
09/22 13:42, 57F
※ 編輯: vhygdih (101.137.203.138), 09/22/2018 13:46:06
推
09/22 13:55, 5年前 , 58F
問個問題，司機按喇叭，行控會有紀錄嗎？
09/22 13:55, 58F
推
09/22 14:03, 5年前 , 59F
不會吧.要調紀錄才知道
09/22 14:03, 59F
推
09/22 14:05, 5年前 , 60F
哪裡有紀錄可以調？
09/22 14:05, 60F
推
09/22 14:25, 5年前 , 61F
原來U大師會發問XDD 反正這件事已經在調查了
09/22 14:25, 61F
推
09/22 19:38, 5年前 , 62F
我有一次在青埔站上車 第一次聽到捷運按喇叭嚇死人 是
09/22 19:38, 62F
→
09/22 19:38, 5年前 , 63F
因為有乘客越過警示線還不後退
09/22 19:38, 63F
推
09/22 20:14, 5年前 , 64F
按喇叭行控不會有紀錄 但列車本身會紀錄 到時候調紀錄
09/22 20:14, 64F
→
09/22 20:14, 5年前 , 65F
就知道是不是這台1144車按的了
09/22 20:14, 65F
推
09/22 20:38, 5年前 , 66F
沒設車外揚聲器 …
09/22 20:38, 66F
推
09/22 23:43, 5年前 , 67F
所謂完整說法也正是由數個片面之詞拼湊出來的
09/22 23:43, 67F
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09/23 01:20, 5年前 , 68F
北高捷都一樣，員工沒有退場機制，再爛都能繼續擺，無言
09/23 01:20, 68F
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09/23 01:22, 5年前 , 69F
拔草測風向
09/23 01:22, 69F
推
09/23 10:28, 5年前 , 70F
28樓 司機員不是都有耳罩耳塞嗎@@
09/23 10:28, 70F
推
09/23 18:08, 5年前 , 71F
台鐵~捷運和高鐵的喇叭不是喇叭 而是氣笛
09/23 18:08, 71F
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09/23 18:09, 5年前 , 72F
遊覽車 砂石車 聯結車和大貨車都喇叭都是氣笛
09/23 18:09, 72F
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09/23 18:10, 5年前 , 73F
正確來說汽車是空氣喇叭 鐵路則是氣笛
09/23 18:10, 73F
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09/23 18:11, 5年前 , 74F
台鐵的話 自強號不論是PP 太魯閣 普悠瑪上面都是兩隻氣笛
09/23 18:11, 74F
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09/23 18:12, 5年前 , 75F
而牽引筥光的機車頭則是有4隻氣笛 更大聲 捷運是一隻氣笛
09/23 18:12, 75F
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09/23 18:14, 5年前 , 76F
捷運的一隻氣笛就跟遊覽車的空氣喇叭一樣大聲 隧道更明顯
09/23 18:14, 76F
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09/23 18:14, 5年前 , 77F
可是我通勤10年了都沒聽過喇叭聲，原PO也太幸運
09/23 18:14, 77F
推
09/24 08:57, 5年前 , 78F
請問所謂按以前的廣播，是在講什麼？
09/24 08:57, 78F
推
10/05 21:06, 5年前 , 79F
高捷列車的喇叭位置就在門旁邊，司機手一伸就按的到，而
10/05 21:06, 79F
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10/05 21:06, 5年前 , 80F
且那聲音真的大聲到靠北，蠻相信原po講的是真的，不過喇
10/05 21:06, 80F
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10/05 21:06, 5年前 , 81F
叭基本上只有進站時，旅客超越黃線太多才會使用，人潮眾
10/05 21:06, 81F
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10/05 21:06, 5年前 , 82F
多不太可能，如果有，感覺是司機員自身行為
10/05 21:06, 82F
謝謝你願意相信我, 不過很可惜這件事情到現在 高雄捷運都沒有回覆我的信, 不知道為什麼他們不回應 可能他們也覺得 這並不是什麼大問題吧哈哈 ※ 編輯: vhygdih (101.137.41.92), 10/13/2018 21:32:48
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