[分享] 環狀線Y4與Y26之站址遷移

看板MRT作者 (NTU學渣)時間5年前 (2018/06/17 13:01), 5年前編輯推噓82(84推 2噓 234→)
留言320則, 43人參與, 5年前最新討論串1/1
環狀線南北環的都市計畫變更，似乎也遇到不少阻礙 當地地主幾乎都不同意開發，紛紛要求北捷利用公有地來設站 因此根據臺北市都委會第724次會議決議研析說明資料 北捷研擬了Y4(考試院站)西移105公尺的替代方案 使用原永建國小校地設置出入口及通風井設施，並取消原變3用地 圖示如下： https://i.imgur.com/TmnIkMN.jpg
https://i.imgur.com/T3vAA7N.jpg
只是因為西移的緣故，Y4到Y5之間的線型變得極差(兩個超過90度的大彎) 而且也多了許多地下穿越，或許又會招致反彈 https://i.imgur.com/JuuH2to.jpg
但因為西移後更鄰近國家考場與世新大學，捷運局評估運量會較原案為高。 至於Y26(士林站)的部分，北捷研擬了西移75公尺的替代方案 車站西移跨過文林路，使用文林路437號(士林區光華段二小段70、70-1地號土地) 之市有公運處管有土地，設置出入口及通風井設施並辦理土地開發，並取消原變4用地。 https://i.imgur.com/N0qMRaY.jpg
https://i.imgur.com/n0pd9Fy.jpg
https://i.imgur.com/ZFaGbBs.jpg
https://i.imgur.com/7k3Oj1x.jpg
站體西移後，士林站與Y25及Y27的距離更平均了 以站距而言似乎較原案為優 而且文林路的人潮比士林站東邊多 想必西移應該是確定的結果。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.248.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1529211682.A.59B.html ※ 編輯: ron19971997 (140.112.248.9), 06/17/2018 13:04:22
推
06/17 13:04, 5年前 , 1F
y4新址很優！怕站名會是考試院/國家考場/世新大學
06/17 13:04, 1F
推
06/17 13:23, 5年前 , 2F
Y26 新址不錯啊
06/17 13:23, 2F
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06/17 13:29, 5年前 , 3F
第二階段(南北環)是全程地下化嗎？
06/17 13:29, 3F
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06/17 13:36, 5年前 , 4F
自己查到了，是全程地下化，抱歉打擾了
06/17 13:36, 4F
推
06/17 13:39, 5年前 , 5F
Y4與士林站西移看起來對運量有幫助 但是Y4的兩個
06/17 13:39, 5F
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06/17 13:39, 5年前 , 6F
超過90度大彎 會不會影響行車速度 甚至有噪音呢
06/17 13:39, 6F
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06/17 13:40, 5年前 , 7F
另外 還是希望Y4的站名是寶斗厝（考試院）XD
06/17 13:40, 7F
推
06/17 13:47, 5年前 , 8F
Y4這樣就不要堅持直線月台了啦…
06/17 13:47, 8F
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06/17 13:48, 5年前 , 9F
半徑400的月台對環狀線應該還好 吧
06/17 13:48, 9F
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06/17 13:48, 5年前 , 10F
在月台和站體西端就開始轉彎
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06/17 13:49, 5年前 , 11F
而且幹嘛用那種形狀過河…
06/17 13:49, 11F
推
06/17 13:50, 5年前 , 12F
其實還好，Y4替代方案的北邊彎道看起來半徑比原本還大
06/17 13:50, 12F
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06/17 13:50, 5年前 , 13F
，而且彎道都在進出站的位置上，對行車時間影響應該不
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06/17 13:50, 5年前 , 14F
大。西移的話會少了些辛亥路直行公車的轉乘誘因，不過
06/17 13:50, 14F
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06/17 13:50, 5年前 , 15F
295和綠2這段運量很低，幾乎可以忽視
06/17 13:50, 15F
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06/17 13:54, 5年前 , 16F
木柵路本身是直的，用彎道月台反而要拆更多房吧。會這
06/17 13:54, 16F
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06/17 13:54, 5年前 , 17F
樣過河是因為Y5就在對面，圖上沒畫出來
06/17 13:54, 17F
推
06/17 14:11, 5年前 , 18F
不能直接拉直的過去Y4嗎？＠＠為啥要先往前在轉彎過去?
06/17 14:11, 18F
噓
06/17 14:31, 5年前 , 19F
說士林站西移的對運量有幫助的484不住士林阿
06/17 14:31, 19F
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06/17 14:32, 5年前 , 20F
就算不西移人還是會走過去好嗎?
06/17 14:32, 20F
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06/17 14:33, 5年前 , 21F
西移只是增加便利性 跟運量有甚麼關係?
06/17 14:33, 21F
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06/17 14:35, 5年前 , 22F
Y5站位置 Y4為原方案
06/17 14:35, 22F
推
06/17 14:36, 5年前 , 23F
寶斗厝在新北市那邊欸 要也是Y5叫這個名字
06/17 14:36, 23F
推
06/17 14:38, 5年前 , 24F
那木柵路走到底再彎會比較順ㄅ
06/17 14:38, 24F
推
06/17 14:39, 5年前 , 25F
Y4比較接近的地名應該是溝子口(有公車站牌)
06/17 14:39, 25F
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06/17 14:40, 5年前 , 26F
就卡一個Y5在左岸 麻煩看我上面傳的圖
06/17 14:40, 26F
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06/17 14:41, 5年前 , 27F
寶斗厝在老地圖上是HTC總部那個位置
06/17 14:41, 27F
推
06/17 14:45, 5年前 , 28F
差一百公尺就會影響到運量嗎@@？
06/17 14:45, 28F
噓
06/17 14:45, 5年前 , 29F
理論上根本不會影響運量 不知道在帶甚麼風向
06/17 14:45, 29F
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06/17 14:46, 5年前 , 30F
會搭的人還是會搭 不會搭的還是不會搭 只是影響便利性
06/17 14:46, 30F
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06/17 14:47, 5年前 , 31F
如果Y5西移的話路線會不會比較OK阿
06/17 14:47, 31F
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06/17 14:47, 5年前 , 32F
不過到時候用地又是一個麻煩
06/17 14:47, 32F
不是什麼帶風向的問題，捷運局對周邊運量進行分析，本來距離就會產生影響 大概差了100公尺的距離 已經是一個公車站的距離 就會有許多人想轉搭公車了 之前淡水線增設出口，南軟增設出口，就反映載運量的增加上 你所謂的"理論上"是哪來的理論，願聞其詳
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06/17 14:50, 5年前 , 33F
我不熟士林 不過運量計算牽涉運具轉乘 出口換一個路口
06/17 14:50, 33F
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06/17 14:51, 5年前 , 34F
若能接上其他公車站確實是有機會影響運量
06/17 14:51, 34F
※ 編輯: ron19971997 (140.112.248.9), 06/17/2018 14:53:17
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06/17 14:52, 5年前 , 35F
這個階段計算運量也是服務範圍圈下去拿資料計算 服務範
06/17 14:52, 35F
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06/17 14:52, 5年前 , 36F
就算些微移動影響到運量計算也很正常
06/17 14:52, 36F
推
06/17 14:53, 5年前 , 37F
這樣說是沒錯 不過轉乘不方便頂多就是到劍潭轉
06/17 14:53, 37F
還有 243 則推文
還有 5 段內文
推
06/18 17:00, 5年前 , 281F
考試院+1 要說會遷或拆(台電大樓/市政府/新店區公所...這
06/18 17:00, 281F
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06/18 17:00, 5年前 , 282F
類型在未來日子裡通通也都有可能阿)
06/18 17:00, 282F
推
06/18 17:08, 5年前 , 283F
不是有可能 現在就是進行式 所以才主張用地名
06/18 17:08, 283F
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06/18 17:09, 5年前 , 284F
市政府搬了 請問站名要不要跟著改避免誤會 還好板橋站
06/18 17:09, 284F
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06/18 17:09, 5年前 , 285F
沒叫新北市政府 不然假如搬家站名還要跟著改 設施用副
06/18 17:09, 285F
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06/18 17:09, 5年前 , 286F
站名協助精確位置就好 至少要拿掉把站內貼紙改掉就好
06/18 17:09, 286F
推
06/18 17:15, 5年前 , 287F
八字連筆都還沒拿叫進行式XD 試院要遷要廢都是假議題
06/18 17:15, 287F
推
06/18 17:35, 5年前 , 288F
樓上 所以新店區公司和高捷市議會要怎麼說？
06/18 17:35, 288F
推
06/18 18:08, 5年前 , 289F
堂堂中央五院之一哪有區公所市議會那麼容易說遷就遷?
06/18 18:08, 289F
→
06/18 18:10, 5年前 , 290F
新店區公所只是暫時而已，以後會搬回去啊
06/18 18:10, 290F
推
06/18 18:32, 5年前 , 291F
南澳車站表示
06/18 18:32, 291F
推
06/18 18:37, 5年前 , 292F
就算臨時搬走也是滿困擾的
06/18 18:37, 292F
推
06/18 18:45, 5年前 , 293F
coon182 我知道是臨時的 但中間這段時間就夠捷運公司
06/18 18:45, 293F
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06/18 18:45, 5年前 , 294F
受了 一定一堆人在那邊罵捷運公司站名誤導 別小看那些
06/18 18:45, 294F
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06/18 18:45, 5年前 , 295F
沒帶＿的人
06/18 18:45, 295F
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06/18 18:46, 5年前 , 296F
purin820611 所以你敢保證考試院會在那邊千秋萬世嗎？
06/18 18:46, 296F
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06/18 18:46, 5年前 , 297F
包含我們兩岸統一後考試院依然屹立不搖？
06/18 18:46, 297F
推
06/18 19:14, 5年前 , 298F
然而地名也不是千秋萬世 到那種時候溝子口可能也不叫
06/18 19:14, 298F
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06/18 19:14, 5年前 , 299F
溝子口了 這種糞坑論證法支持不了自己的論點
06/18 19:14, 299F
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06/18 20:10, 5年前 , 300F
(找沙發ing)
06/18 20:10, 300F
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06/18 20:45, 5年前 , 301F
其實新店的人都知道區公所暫時遷到七張 老人家也不會跑錯
06/18 20:45, 301F
推
06/18 22:01, 5年前 , 302F
很多古地名也是機關不在了但是地名沿用所以繼續稱其名
06/18 22:01, 302F
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06/18 22:01, 5年前 , 303F
例如營盤口，現在已經沒有屯兵於此，但這地名就是留下來了
06/18 22:01, 303F
推
06/18 22:04, 5年前 , 304F
還有古亭這地名，以前也是哨口機關名，現在早就沒警戒哨了
06/18 22:04, 304F
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06/18 22:06, 5年前 , 305F
所以即使考試院不在了也不代表考試院這地名會消失
06/18 22:06, 305F
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06/18 22:08, 5年前 , 306F
南機場不見了，當地也還是叫南機場
06/18 22:08, 306F
推
06/18 22:10, 5年前 , 307F
還有像南港，港口今天早已不在，地名跟行政區名仍繼續用
06/18 22:10, 307F
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06/18 22:12, 5年前 , 308F
這些地名的存在是有意義的,讓後人知道過去這裡曾經有過什麼
06/18 22:12, 308F
推
06/18 23:20, 5年前 , 309F
除非考試院已經在找地方準備搬家，否則應該命名為考試院站
06/18 23:20, 309F
推
06/18 23:54, 5年前 , 310F
shter 但當地還有現有地名溝子口啊
06/18 23:54, 310F
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06/18 23:54, 5年前 , 311F
除非當地連地名都沒有 再命名考試院我就支持
06/18 23:54, 311F
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06/18 23:55, 5年前 , 312F
像萬大線植物園站 當地有地名 但已經完全不存在 那我
06/18 23:55, 312F
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06/18 23:55, 5年前 , 313F
支持植物園站
06/18 23:55, 313F
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06/19 00:05, 5年前 , 314F
拿地名命名的話就不用怕地名消失，但不用地名就有
06/19 00:05, 314F
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06/19 00:05, 5年前 , 315F
可能短期內消失
06/19 00:05, 315F
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06/19 00:05, 5年前 , 316F
只是命名時要避免地名移位，例如公館？
06/19 00:05, 316F
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06/19 00:10, 5年前 , 317F
後山埤其實就真的離原址有點距離
06/19 00:10, 317F
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06/19 00:10, 5年前 , 318F
這也是快死掉的地名就回來的例子
06/19 00:10, 318F
推
06/20 00:05, 5年前 , 319F
考試院搞不好都要廢掉了 還說五院不是說遷就遷勒XD
06/20 00:05, 319F
推
06/20 22:59, 5年前 , 320F
要廢掉還是可以命名啊 看看高捷就知道了 XD
06/20 22:59, 320F
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