[徵文] H.花蓮輕軌捷運系統

看板MRT作者waynewww (織風者)時間6年前 (2018/03/24 01:29)推噓8(8推 0噓 3→)

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花蓮生活圈輕軌系統路線圖： https://goo.gl/pbM3k7 路線資訊：路線長度：約42公里車站總數：41站路線形式：環狀線外加2條支線路線類型：平面輕軌，採用B型路權與部分A型路權系統類型：1435mm 超級電容型輕軌列車機廠：吉安機場鯉魚潭機場台鐵花蓮站調度站東大門站調度站 -- 路線及車站簡介：在花蓮東大門到吉安車站由舊東線窄軌之路線遺跡改建重現當年場景。自舊花蓮站出發順行舊線遺跡，跨越吉安溪後，部分路線和台鐵共構，抵達吉安，吉安設置總機場。離開吉安繼續順行至慶修院，於慶修院分支線往鯉魚潭，環線則往北，沿中央路至慈濟醫院，再由中山路轉進至花蓮後站，利用花蓮舊站後方台鐵用地，設置調度站。環線繼續往北，經16谷大道和美崙溪，抵達東華大學美崙校區，並在此分支機場線往北。環線則開始往南沿府前路，至永興路，轉進門諾醫院附近之海岸路在跨過美崙溪，最後接回東大門站。鯉魚潭支線，則平行於台9丙，設南華、干城、花蓮監獄、銅蘭與鯉魚潭等站，在花蓮監獄到銅蘭之間蓋輕軌木瓜溪橋，鯉魚潭設置簡易車庫儲車。機場線，則考慮空軍基地之滑行道因素，改由七星潭側沿機場北繞至花蓮航空站，亦可服務旅客至七星潭旅遊。 -- 營運模式：環狀線全程車：台鐵吉安站==台鐵吉安站環狀線區間車-東南：台鐵吉安站==東大門站環狀線區間車-西北：台鐵吉安站==台鐵花蓮站環狀線區間車-東北：台鐵花蓮站==東大門站機場線全程車：台鐵吉安站==花蓮航空站機場線區間車：台鐵花蓮站==花蓮航空站鯉魚潭線全程車：東大門站 ==鯉魚潭站鯉魚潭線區間車：台鐵吉安站==鯉魚潭站(離開慶修院站之後昇集電弓以架空線全速運轉) 鯉魚潭站保留往壽豐方向路線 -- 車站：編號站名(副站名) 位置與說明 C1 東大門站東大門夜市旁，原花蓮舊站舊址沿舊鐵道鋪設輕軌 C2 中華路站中華路與福盯路口沿舊鐵道鋪設輕軌 C3 鐵道商圈站鐵道商圈公園內沿舊鐵道鋪設輕軌 C4 明義國小站明義國小活動中心前方空地和部分校地沿舊鐵道鋪設輕軌 C5 忠孝國小站舊鐵道與林森路交叉口空地沿舊鐵道鋪設輕軌 C6 德安站中華路與德安三街交叉口公園在此上高架段 C7 宜昌國中站宜昌國中操場與台鐵路線中間德安站至台鐵吉安站前為高架段，宜昌國中站前後路段與台鐵共構，輕軌在上，台鐵在下。 C8 台鐵吉安站台鐵吉安站站前廣場高架段 C9 吉安輕軌機場台鐵吉安站西南方農地機場至慶修院之間為高架路線 C10/L1 稻香站吉興路與中興路口機場至慶修院之間為高架路線 C11 慶修院站中興路與吉興三街交叉口農地機場至慶修院之間為高架路線 C12 吉安站中央路中山路口由慶修院站往北沿中原排水接中央路，並在跨越中山路後回到地面 C13 慈惠站慈惠一街和永盛街之間中央路中央安全島移除，做為輕軌鐵道 C14 中央中原站中央中原路口，逆順行車站分別在中原路兩側 C15 果菜市場站中央和平路口，逆順行車站分別在中原路兩側 C16 中央建國站中央建國路口，逆順行車站分別在中原路兩側 C17 慈濟大學站慈濟大學門口南側 C18 慈濟醫院站中山路與中央路口。新建新的人形橋和輕軌站結合轉入中山路之後進入高架段，在地下道北彎進到花蓮後站南側。 C19 花蓮車站配合花蓮後站改建，此戰設儲車場可配合發區間車。高架化到十六股大道前回到地面穿越十六股大道 C20/A1 十六股大道站在十六股大道路橋下。離開十六股大道站之後，進入高架段穿越台鐵北迴線，如花蓮港線廢線，可利用該路基，如無高架在其旁。 C21 美崙站(東華大學美崙校區站)東華大學美崙校區前方道路空地最為場站，該站有三角線。機場線月台和環狀線月台分開 C22 榮民之家站榮民之家前方沿府前路中央前進 C23 花蓮高工站花蓮高工校門口 C24 縣議會站府前路與永興路口，永興路中央分隔島上。沿永興路中央分隔島 C25 花蓮高分院站中美路與永興路，中央分隔島上。逆順行分開繞著花蓮高分院至民權路圓環再穿越文化局旁之空地抵達海岸路 C26 門諾醫院站江口良三郎紀念公園旁沿海岸濱公園並跨越美崙溪 C27 花蓮高中站花中與田徑場中間之海濱公園 C28 北濱公園站北濱公園內 ---- L2 南華站村落外，南華四街離開慶修院站之後，高架繞過聚落，之後進入平面路段以準A型(類似台鐵)平行於台九丙。 L3 干城站原台鐵干城站附近 L4 花蓮監獄站花蓮監獄前方。於離開花蓮監獄站之後高架，輕軌木瓜溪橋至銅蘭國小。 L5 銅蘭站銅蘭國小附近 L6 鯉魚潭站鯉魚潭遊客中心旁停車場，共構機場與遊客停車場 ---- A2 七星潭站柴魚博物館前沿花師路中央在七星潭大橋重建共構 A3 七星潭北站七星潭停車場(北浦停車站) 沿193線道路邊靠海側，民有街北側 A4 大漢站位於大漢技術學院內(靠民有街) 大德街之後進入高架段，高架段於台九線後南轉，高架路線位於台九線中央分隔島 A5 北埔站北埔國小前 A6 國軍醫院站 805前方公園利用公園空地設置儲車場，共構轉運站 A7 花蓮航空站沿機場巷進入航空站 -- 優點：串聯花蓮、新城與吉安部分地區的觀光景點，補足花蓮公共運輸之不足。不同區間車可串連環線內班次密集缺點：路線配合花蓮既有道狹窄道路、房舍與部分因素，並以未來可能之建設經費考量，又多數路段採用平面B行路權易發生交通事故。 --

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