[新聞] 機捷週年！ 增「出口、預辦登機航空」衝運量

看板MRT作者 (tong)時間6年前 (2018/03/14 21:24), 編輯推噓17(17推 0噓 19→)
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機捷週年！ 增「出口、預辦登機航空」衝運量 https://news.tvbs.com.tw/life/883944 機捷沿線多達12個車站都只有單一出口，包括整年運量前段班的A8長庚醫院站到中段班A5 泰山站，甚至墊底的A20興南站；然而通車一年，高鐵局表示，最快明年開始就會陸續增 設出口，結合地方發展帶動運量，另外A1站的預辦登機，桃機透露除了原本的4家，將陸 續有外籍航空加入，要把使用量翻倍拉升。 通勤族進進出出，但想搭上列車，得先展開一場驚心動魄的冒險，龐大車流來回穿梭，穿 越馬路得左閃右躲，偏偏要到A5站，走這是唯一選擇。 機捷A5泰山站在整年運量大概是中段班等級，但目前只有單側單一出口，也就是說只能走 這，而為了提升運量將新增一個出口，最快明年動工，位置就在對面，要銜串聯馬路兩側 人流。 空拍畫面來看，A5站對面這塊地大約200坪，預計最快111年就能完工，然而像這樣子單一 出口的車站，機捷沿線共有12站，包括運量前段班的A8長庚醫院、A9林口站，到墊底的A2 0興南站也是如此。 高鐵局總工程司鍾維力表示，主要還是考慮到當初用地取得，因為必須要徵收私地，要不 然就是跟地主做開發。目前A8站最可能接力A5站之後新增出口，地點鎖定對面加油站用地 ，A9、A20、A21也有相關計畫，希望透過地方發展帶動運量。 看完出口增加的議題，再來關心A1站的預辦登機，桃園機場公司統計，一整年度下來大概 使用人數是18萬人，而換算日平均的話是500人，其中以香港、韓國、日本的旅客佔最多 數。 以數據來看，使用預辦登機的每天大約有500人，而A1站到桃機日平均運量是6580人，換 算下來使用率只有7.5%，專家點名主要就是因為航空公司太少。桃園機場業務處處長李俊 德說，其實從去年開始就一直很積極跟所有航空公司協調，目前比較明確的就是全亞洲Ai rAsia已經在做系統的介接。 目前AirAsia已經能辦理自動報到，最快今年中開通行李託運，成為第一個完整進駐的外 籍廉航，而國泰、港航，桃機透露意願很高，未來逐年擴展，希望把日平均使用量拉升到 1000人。 機捷通車一週年，挑戰正要開始。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.172.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521033866.A.13C.html
推
03/14 21:29, 6年前 , 1F
挑戰正要開始
03/14 21:29, 1F
推
03/14 21:41, 6年前 , 2F
推 覺得廉價航空A1設櫃效益比較大
03/14 21:41, 2F
推
03/14 22:08, 6年前 , 3F
台虎 樂桃 香草 酷 這四大先開，運量就翻倍。
03/14 22:08, 3F
推
03/14 22:29, 6年前 , 4F
同意二三樓
03/14 22:29, 4F
推
03/14 22:37, 6年前 , 5F
廉價航空7成都是背包客(隨身行李)，會託運行李的機會少之又
03/14 22:37, 5F
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03/14 22:37, 6年前 , 6F
少。
03/14 22:37, 6F
推
03/14 22:42, 6年前 , 7F
LCC行李要收費的所以拿來支出這個價格也算使用者付費啦
03/14 22:42, 7F
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03/14 22:42, 6年前 , 8F
AirAsia有太多馬來華人來台玩搬貨回國，有行李的人很多
03/14 22:42, 8F
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03/14 22:42, 6年前 , 9F
在台灣玩到最後 大包小包的戰利品要帶回國 就會預辦登機
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03/14 22:42, 6年前 , 10F
先託運進去了吧
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03/14 22:43, 6年前 , 11F
AirAsia 回吉隆坡的班機是下午跟深夜，早上從西門町退房後
03/14 22:43, 11F
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03/14 22:43, 6年前 , 12F
剛好拉行李去機場捷運台北車站託運，然後在城中一帶逛街
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03/14 22:44, 6年前 , 13F
晚班機的還可去圓環吃完晚餐再搭機去，AirAsia時間帶很適合
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推
03/15 01:25, 6年前 , 14F
推
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03/15 07:23, 6年前 , 15F
https://goo.gl/TTUwJr A1預辦登機達2700人才考慮A3增設
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03/15 07:24, 6年前 , 16F
來台灣玩,通常沒啥戰利品要多到預辦登機先託運,反倒是台
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03/15 07:25, 6年前 , 17F
灣人去日本韓國香港玩,才會有一堆戰利品帶回台灣
03/15 07:25, 17F
推
03/15 12:11, 6年前 , 18F
A5 增馬路對面出口推
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03/15 12:11, 6年前 , 19F
A5 泰山站新增馬路對面出口推
03/15 12:11, 19F
推
03/15 12:12, 6年前 , 20F
新馬、中國和韓國旅客的戰利品通常不會少，家樂福大都
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03/15 12:12, 6年前 , 21F
這些人在掃貨
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推
03/15 12:14, 6年前 , 22F
即使沒土產，也不會有人想拖著裝換洗衣物的行李箱逛街
03/15 12:14, 22F
推
03/15 12:20, 6年前 , 23F
好想要京成上野或南海難波 都能預辦登機阿
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03/15 13:03, 6年前 , 24F
新聞看太多了,要是一堆都去家樂福掃貨,A1預辦登機早爆了
03/15 13:03, 24F
推
03/15 13:08, 6年前 , 25F
觀光客逛街都把大件行李放飯店或交旅行社統一保管,最後一天
03/15 13:08, 25F
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03/15 13:09, 6年前 , 26F
要準備登機通常不會安排什麼太逛的行程
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推
03/15 13:46, 6年前 , 27F
希叉與KA加入預辦登機便利性就超絕三倍up
03/15 13:46, 27F
推
03/16 00:39, 6年前 , 28F
說不會搬的應該很少去機場，維格餅家星馬客都能搬好幾箱了
03/16 00:39, 28F
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03/16 00:40, 6年前 , 29F
不管有無戰利品，行李箱先送去機場輕鬆逛市區也是重點
03/16 00:40, 29F
推
03/16 00:56, 6年前 , 30F
一個出口要蓋4年!!!???
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03/16 07:58, 6年前 , 31F
預辦好像可以24小時前？
03/16 07:58, 31F
推
03/17 13:14, 6年前 , 32F
三小時，不然航空公司會沒法收
03/17 13:14, 32F
推
03/17 23:47, 6年前 , 33F
我還是覺得比起預辦登機，在捷運站裡提供大量便宜的儲物櫃才
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03/17 23:47, 6年前 , 34F
是最有效益的。不限航空公司，也不限廉航或傳統航空。服務成
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03/17 23:47, 6年前 , 35F
本也超低。那個預辦登機區域浪費掉的空間根本可以做出上千格
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03/17 23:47, 6年前 , 36F
儲物櫃了。
03/17 23:47, 36F
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