Re: [討論] 如果三鶯線從土城開始

看板MRT作者 (我愛鈔票)時間6年前 (2017/09/06 10:32), 6年前編輯推噓7(7推 0噓 11→)
留言18則, 8人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
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08/16 20:48, , 1F
我覺得新五泰輕軌不是有想要連到萬大線的機廠構想嗎？
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08/16 20:48, , 2F
若是從這延伸繞回去經土城樹林再到迴龍呢？然後原本的
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萬大二期就蓋到土城站就好
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08/16 20:50, , 4F
這樣子新五泰輕軌會變成一條S型路線
08/16 20:50, 4F
https://i.imgur.com/UQ7mybH.jpg
延伸大大的想法 1.萬大線蓋到土城站止 2.五泰輕軌從輔大醫院站改地下化延伸西盛-溪崑-土城 分析: 1.連結機捷泰山貴和站與新莊線丹鳳站 2.增加下新莊地區南北向的連結 3.樹林溪崑可以透過輕軌轉乘: 機捷(泰山貴和),新莊線(丹鳳),板南線(土城),萬大線(土城) 4.地下化工程難度待評估 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1504665124.A.6B3.html
推
09/06 10:42, , 5F
都要地下化了不如走裕民街
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推
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xy大 那要萬大線一期接海山站這一段也要地下化才行
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不過我覺得走裕民路的話,樹林溪崑地區只剩一個溪崑站可
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搭,太少了...如果走篤行路-城林橋,多溪洲站就可以增加服
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務樹林中華路一帶。對於轉乘板南線或萬大線而言,海山站
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或土城站相隔一站,也不是差太多的事...
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推
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哈哈，不錯喔！
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我應該要畫畫看我的S型新五泰輕軌延伸萬大機廠再折回
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樹林的樣子
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推
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萬大線直走金城路到土城站,比轉90度彎走路寬不夠的裕
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民路要簡單。另外裕民路跟海山站實際大約還有200公尺
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推
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不過民安路的悲慘路寬要地下穿越可能要徵收一些土地房
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子了
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推
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之前輕軌不是說是要延到板橋？？
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只是構想而已吧....個人覺得可能性不高
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5.五泰輕軌捨規劃中的府中(或板橋站)而接土城站不太通
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推
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地下化難度太高,可以考
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慮萬大二期的土城~迴龍改成五泰輕軌延伸取代(高架+平面)
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的確,整條地下化純粹幻想,網友的規劃,看起來可行性比較高 ※ 編輯: ekes11 (211.210.83.138), 09/08/2017 15:54:32
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