Re: [閒聊] 環狀線最新空拍Y6-Y17(6/2)

看板MRT作者 (米魯國王)時間7年前 (2017/06/04 12:57), 編輯推噓0(118)
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大台北的三環三線是應該趕快完工的 早已評估規劃過的建設拖下去不是好事 最近我發現很多人反對中南部的建設 居然是為了擔心北部的資源被瓜分 原有的建設無法興建 雖然經費有限 但這不應該是零和的 支持中南部的建設 但不應該漠視 因為害怕被瓜分而採取刻意忽略與逃避的態度 這對台灣的經濟都是莫大的傷害 中南部並沒有迷信軌道捷運 而且野心也沒這麼小 需要的要的是更低廉 但更先進 更有未來性的整體計畫與方案 而不是花大錢低效益 在資訊科技發達的現在 這是可行的 每個城市都該發展自己的特色 才有超越的可能 而不是老是跟在後頭 所以我不大懂 為什麼有人一見到中南部開始要投入經費建設 就大肆反對 事實上大台北已是已開發完畢的地區了 它接下來的階段性任務完全不同 要的是都更 內部整頓 而非在沒有空間與承載力的情況下 去興建更多的建設 這次的暴雨淹水 讓人發現 交通立體化 以及停車樓 的重要性 對海嘯與水災時物資運送是能發揮有它的作用的 對地下化捷運 比較好奇的是它排水系統承載能力是多大? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.252.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1496552279.A.759.html

06/04 13:49, , 1F
地下化捷運重點並不在於排水 而是在於擋水
06/04 13:49, 1F

06/04 13:50, , 2F
所以北捷地下站出口都刻意做得比地面要高一截
06/04 13:50, 2F

06/04 13:50, , 3F
就是考慮到洪水頻率 避免因地面積水淹到車站裡來
06/04 13:50, 3F

06/04 13:51, , 4F
畢竟上次納莉水煙北捷的教訓 也太沉痛了
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06/04 13:52, , 5F
除了出口作得高一截以外 地面進出口都設有防水閘門
06/04 13:52, 5F

06/04 13:52, , 6F
也是一樣道理
06/04 13:52, 6F

06/04 17:39, , 7F
不是擔心資源被瓜分而是擔心配套沒做好實質效益不高
06/04 17:39, 7F

06/05 00:34, , 8F
可以學一下怎麼打標點符號嗎?
06/05 00:34, 8F

06/05 12:53, , 9F
樓上你是用手機平板,還是桌機在看文章的?
06/05 12:53, 9F

06/05 21:37, , 10F
不用理噓文
06/05 21:37, 10F
文章代碼(AID): #1PCvDNTP (MRT)
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