[情報] 我們的島：機場捷運的噪音惡夢消失

看板MRT作者時間7年前 (2017/04/23 18:06), 編輯推噓58(59推 1噓 35→)
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我們的島 第902集 機場捷運的噪音惡夢 https://www.youtube.com/watch?v=cgaccto8674
機場捷運列車從台北車站出發，經地下隧道穿過淡水河之後，開始爬升進入新北市三 重區，採高架方式沿環河南路轉入二重疏洪道，形成一個近乎直角的大轉彎。不論南 下或北上，每當機捷列車經過這個轉彎路段，都會製造出很大的噪音。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.148.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1492942010.A.DBD.html
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山不轉人轉
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朋友說原本很吵，協調後加裝隔音罩，結果更吵！他們現在也
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→
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不知道該怎麼辦
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推
04/23 18:27, , 4F
啊就等前排再蓋起來擋噪音囉
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推
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短期建商應該沒人敢推案吧
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推
04/23 18:42, , 6F
我在旁邊的幸福水漾公園運動 遠遠的也聽一清二楚
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不只三重，A6及延線都有這問題吧
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沿線
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光影片聽就起雞母皮
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推
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不就還好桃園鐵路高架改地下 高架實在很吵
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推
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樓上 你這樣說會被噓浪費錢哦
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本版的人都恨不得桃鐵地下化垮掉
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同理台中高架化和木柵線都要拆掉
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同理台中高架化和木柵線都要拆掉
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推
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如果當初台北車站是高架 曲率半徑是不是就不會那麼小
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吵?可以去吉公害，看法官會不會判你贏
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推
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補貼住戶換隔音好的窗戶跟蓋隔音牆那個效果和經費比較
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划算？
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推
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这种噪音不止影響居民，其實車內旅客也受害，這種低頻噪
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音很容易蓋過車內廣播，北捷東門段也是這樣。
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推
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前幾天騎機車經過時有聽到聲音，真的很惱人
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住戶應該很倒楣吧房價搞不好會虧了幾十萬
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淡水線過圓山後也是高架
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推
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一直都覺得公視的影片才敢說出真話
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推
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高架有轉彎的附近就別買了，裝氣密窗不知有無改善
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推
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一定是設計有問題 這麼遠都聽得那麼清楚
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推
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走那一段 在列車裡面都能感到很大的噪音
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不是設計不妥，不然就施工品質不夠好吧，噪音這種事蓋的
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時候早就要想辦法解決了
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推
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車廂的座位好大，這是什麼時候拍的?
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推
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淡水線隔三條街還是隱約聽得到
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推
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在轉彎處蓋政府大樓或是商辦就解決了
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推
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有空去萬華雙子星 火車經過的時候樓上都聽得到XD
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加裝隔音罩變更大聲會不會是因為共鳴了？
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為什麼隔音牆不用全罩啊？
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推
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是全罩啊 只是上面有條洞
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從機場往台北車站行經此處，聽到高頻噪音就知道台北要到了
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推
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減速通過正解
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推
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原始設計就有隔音牆了，但還是被投訴噪音太大
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推
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如果當初用膠輪就可以改善了嗎?
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推
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影片在施先生家裡還是聽的很清楚，好慘
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車沒跑之前誰知道會這麼吵，好像也不能怪買房子的人
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推
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像青埔那附近轉彎時速10幾的會這麼嚴重嗎
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推
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問題應該不在鋼輪，台北那麼多條捷運膠輪也只有文湖線
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→
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我自己坐過幾次機捷感覺起步震動大到靠背，不曉得是不是
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軌道本身就有問題
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推
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其實跟大鵬灣賽車有像，1KM還是聽的到　還好中午晚上沒
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推
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膠輪真的安靜很多 可是膠輪不適合跑高速
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推
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膠輪喔...文湖線上60就抖的跟以前的PP一樣
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推
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影片中的聲音 聽起來就很厭惡了說 ..................
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推
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那個磨軌聲，明顯是被下頭的鋼箱梁形成音箱共振所致
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修改隔音牆是沒什麼效果的！
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文湖線的膠輪聲響均在60分貝以下
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推
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文湖線車輛最大的噪音源，其實是車廂頂的冷氣風扇
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推
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記得汐五高架有把橋下面圍住的隔音牆,用那個應該可以救
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以及過轉轍段中央導軌的聲響
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推
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環狀線的高架段不知會不會也這樣？
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推
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機捷的鋼輪並非轉折式的轉向架，所以過彎時的磨軌聲
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會以兩種方式傳遞
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推
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大圓高中那個灣也很大聲阿
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大園
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一是以空氣向四方傳遞，另一是透過底下的橋廂向下傳
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如果不是鋼箱梁，就沒有音箱的放大問題
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推
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環狀線也會很慘，因爲也有很多鋼箱梁
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旁邊的高樓均是緊臨
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只要是在曲線段旁的，車子ㄧ上去跑就現形了
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推
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我坐過幾次的經驗，北車到桃機再過去不知道，但是就是只
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有A2站聲音最大，只是他在那一段已經明顯減速了，為什麼聲
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音還那麼大我這外行人不太懂
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推
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以桃園捷運的彎道之多 照過往的經驗 噪音大是可以預期的
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如同樓上說的 除非有辦法減少由固體傳導的聲音 不然隔音
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牆幫助不大(Ex.TRTC的東門段)
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推
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這問題真的要想辦法解決，不然蔡規劃那麼多軌道建設，雖然
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速度都比不上機場捷運，但一定多少會產生噪音。
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推
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台中綠線挫勒蛋，舊社轉北屯路、市政府到市政路段、中山
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附醫到大慶站都是大灣
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噓
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掀拖台鐵幹嘛 是先有路線還是先有房子?
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未來環狀線的直線段也會這麼吵嗎
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推
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根據記者的量測,這邊是達到73dB(A),之前去淡水線量,橋下最
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高是到79dB(A),機捷的合約規範是83dB(A)
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所以廠商的設計是有到達合約規範
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問題就是合約為何要訂83了
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04/24 18:12, , 83F
請問達人...環狀線的直線段也會這麼吵嗎（住旁邊擔心了）
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推
04/24 18:52, , 84F
環狀線住戶可以先加裝等級高的氣密窗了
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推
04/24 19:05, , 85F
直線段鋼輪與鋼軌聲音較小，但是還有車頂的冷氣風扇
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04/24 19:06, , 86F
風扇噪音在白天的背景噪音下不明顯，但夜間10:00後
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推
04/24 19:08, , 87F
就聲傳很遠，尤其現環狀線的隔音牆頂部，除了C型外
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04/24 19:10, , 88F
其餘全部是露空的，夜半收車時，住愈高樓層，愈吵
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04/24 19:11, , 89F
還有車輛的噪音規格則是以80分貝為合格標準
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04/24 19:21, , 90F
謝謝f大的解析，那要來裝氣密窗了
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推
04/24 19:32, , 91F
更正是75dbA
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是因為真的太吵還是因為公視報的？噪音報導竟然沒被
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04/24 22:06, , 93F
噓爆？www
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04/25 06:48, , 94F
對呀，平常嗆鐵路先出現的人都不見了
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愛鐵路高架的人通常不住在旁邊XD 感受不到噪音
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