[閒聊] 台北車站區輕軌?消失

看板MRT作者時間7年前 (2017/04/10 16:48), 編輯推噓23(28533)
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如題 從善導寺到台高鐵台北車站 一直延伸到A1台北站 北門站 搭捷運似乎不會比較快 走路又太遠 能不能在底下蓋超短輕軌 像是機場電車那種 世界上有類似的輕軌系統嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.11.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1491814093.A.2E3.html

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Youbike足以
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262
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退一百步挖地下街弄自動步道的機率都高些。
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有啊 迪士尼單軌XD 或是參考山万ユーカリが丘線
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不過在地下大概沒什麼機會了 真的搞步道比較有可能
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全台都輕軌。這樣子好不好?!
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西門地下街連北車-華山-敦南-信義 這計畫可行嗎 像札
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幌那樣
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台灣人真的很不喜歡走路...
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乾脆開放自行車道好不好?
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善導寺在忠孝東路,北門、機捷A1在市民大道,所以路線會
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是東南向西北從台北車站下方穿越,而且需要穿越淡水線(地
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下四樓),你的手扶梯會很長
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有沒有這麼懶
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走路
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東京迪士尼度假區線 不過是高架的
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慢慢走就好啦 幹嘛要多建這種沒用的 且那邊人潮本就不多
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台北車站特區巴士應該比較可行 大阪梅田也有類似的
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這種很適合距離不遠 但若搭乘地鐵的話 兩端又都離地鐵
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路口很遠的那種
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www.grandfront-osaka.jp/umegle/images/map_img.png
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不覺得這樣就是懶啦 像有時候也會覺得從館前路走到京站
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有點麻煩 反正有需求的話就有市場
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提供租借滑板車服務,這樣如何XD
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台北車站丟幾台Obike好像也可XDD
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希望地下街通到善導寺和台大醫院~
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有需求嗎?
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夏熱冬寒就會想走地下道了 還不用吸路上廢棄
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台北車站、周邊捷運站、地下街不在同一給深度,不然就可
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以用室內電動代步拖車了,像Japari Bus那樣應該會很好玩
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地下道或有頂棚的人行天橋比較實際吧
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像是從市府站一路走到101/世貿站都不用撐傘那樣
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設公車環狀線串聯捷運各線鄰近台北車站的站如何?
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輕軌卍解啦
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神建設呢
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腳踏車被無限上綱了,不見得所有人都合適
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其實這是很棒點子第一樓上有人提腳踏車 但台灣多雨 那邊
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馬路人行道又都滿了 基本上是很難用腳踏車 第二現在輕軌
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國車國造就缺實作經驗 北車一堆線在下面卻都要用大站體連
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結 其實可以在更深處挖一條這樣的聯通道 也是一種分流。
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開放天鵝腳踏船好不好
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專走北車地下水層
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地下街放置Ubike點,每個樓梯都設斜坡~解決
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然後北門再打地下街到西門
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目前從板南線到A1台北站距離真的有點遠,可考慮建輕軌,
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我的想法是利用社子輕軌的大橋頭站往南延伸,
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經重慶北路往寧夏夜市、A1台北站,後轉彎接到北車M4出口
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此線可彌補沒設天水路站的缺憾,又可串聯機捷及板南線
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台北車站M8出口走到台大醫院站3出口大概300公尺
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用走的比想像中還快欸
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可是台大醫院3號出口下去到閘門還是有一段距離....XD
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台大醫院底下通道如果能跟中山常德地下道連通 完美
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西門地下街與站前地下街表示:我們呢? QQ
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會不會輕軌不是桃捷也不是北捷營運,然後從搭機捷
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轉到北捷就要收三次費跟笨蛋一樣
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直接開放輪椅租借 讓懶到不行的人也能享有免走路
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讓我想到台北車站鐵路地下化前的景象
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輕軌片地開花
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站前地下街會變下沉商場吧 雙子星那到時是有空中步道串連
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全部都給台北蓋就好了
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走路啊
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推obike
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到底有多不想走路
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市電?還是要考慮熱門公車升級輕軌?
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文章代碼(AID): #1OwqRDBZ (MRT)