[新聞] 人力不足 北捷不幫忙推輪椅了

看板MRT作者 (陰騭小人)時間7年前 (2017/01/15 10:12), 編輯推噓33(37推 4噓 111→)
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人力不足 北捷不幫忙推輪椅了 http://udn.com/news/story/7323/2230611 2017-01-15 07:18 聯合報 記者邱瓊玉／台北報導 為方便行動不便旅客，台北捷運不僅提供輪椅出借，甚至還會幫忙輪椅推送，不過去年底開始，北捷以人力不足為由，停止幫忙輪椅推送，遭身障者質疑北捷站內空間很大，不是人人手部都很有力，有時候還是需要幫忙，北捷顯然越來越不方便。 對此，北捷表示，車站值班人力確實有限，不會主動提供輪椅推送服務，建議旅客可循無障礙動線通行，或請親友陪同協助護送。 每日旅運量超過200萬人次的台北捷運，向來是大眾運輸系統的「無障礙模範生」，不過如今卻傳出，北捷以人力不足為由，自去年底，全線117站都停止以輪椅推送行動不便乘客的貼心服務，雖仍提供輪椅出租，但卻需要民眾自己推輪椅，保全及站務人員會跟在旁，但不協助推送。 據了解，北捷認為，若民眾可以自行到捷運站搭捷運，那代表應該也有體力在捷運站自行推輪椅，再加上車站有時僅2、3名站務人員，人力有限，決定取消。 北捷表示，只要是受傷、行動不便的旅客，有需要都可和旅客詢問處借輪椅，但無法「甲租乙還」，站務人員會安排座位，以接駁方式因應，若民眾覺得自己推不動輪椅，建議應有親友陪同。至於視障引導，因有安全上顧慮，將會持續提供。 不過對於北捷的「新措施」，不少身障者都相當不滿，認為搭公車，司機都會幫忙下車推一下，為什麼捷運無法幫忙。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富直言「太荒謬」，人力不足不該是個理由。 此外，也有民眾認為，北捷每站的輪椅大小不一，若僅是受傷行動不便，要借輪椅，不一定清楚怎麼推，且站內空間很大，有時候真的很吃力，為什麼站務人員不能稍微幫忙一下。 對此，北捷表示，車站值勤人力有限，建議使用輪椅輔具的旅客可循無障礙動線通行，若無法獨自使用輔具者，則應有陪同者協助護送以維安全，陪同者持愛心陪伴卡搭乘捷運可享4折優惠，歡迎旅客多加利用。 ----- Sent from JPTT on my Asus P024. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.122.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1484446341.A.BC2.html
噓
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真奇怪的邏輯，既然保全還是要賠旅客到月台，這段陪旅客
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的時間也不能做其他事，說真的根本沒有達到有效運用人力
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的目的。
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推
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推輪椅這個應該取消 不過視障引導的話覺得還是需要
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樓上為何認為應該取消呢？既然還是要陪著旅客進月台搭車，
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其實這段時間保全也只能陪著旅客，真的有事情也不可能把
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旅客丟著，等於說就算有事還是要叫其他人去處理，那這樣可
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以達成北捷所宣稱的有效運用人力嗎？如果從剛才的角度討
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論，其實有沒有取消對人力運用上並沒有太大影響，那這個政
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策時就有問題，因為表示政策無法達到目比。
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目的
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既然都推了,要不要一路推回家去
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視障引導沒取消啊，只是車站不會主動去協助推輪椅
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這新聞的重點是，旅客相北捷借用輪椅，但因為不方便推而
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希望北捷繼續幫忙，而且北捷也說了輪椅無法跨站，所以根
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本沒有推旅客回家的問題，除非旅客是電梯出來就到家，也
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不用走人行道或過馬路，請問誰家住在這種地方？
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有呀 捷運共構宅 出站就到家
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陪輪椅旅客到月台搭車不代表要幫你推輪椅啊
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但是出電梯到自己家裡還要經過公共人行道啊，就算是隔壁也
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得經過一小段公共的通行空間，我這裡才廣泛的定義把騎樓
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或類似空間也當作人行道，對北捷來說也只能把旅客推倒出電
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梯後的斜坡結束。
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而且重點是取消輪椅推送並不會對現場人力運用有影響，原因
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上面有說，不管今天有沒有推輪椅，只要陪著旅客到月台的這
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段時間，有事情是不可能把旅客丟著去處理的。
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推
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沒錯，早該停止了
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噓
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把北捷當傭人使喚
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我想請問各位，有沒有幫忙推輪椅與人力運用的關係何在？因
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為如同我上面說的，只要陪著旅客進月台，這段時間根本沒
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辦法處理其他事，也就是說除非旅客自己能夠推，只要是跟北
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捷借輪椅，北捷還是必須陪到上車，因為輪椅無法跨站，那這
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樣為什麼能夠減少人力消耗呢？ 其實還是必須派個人處理。
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我同意有些人真的只是想把服務人員當用人，但對於那些真
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的不方便自己用手推的人，幫忙推輪椅有錯嗎？
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而且對於像北捷借用輪椅的人來說，不幫忙推不是很不合理
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嗎？
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推
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嗯嗯，但很多都是站著進來要保全協推輪椅上班
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上車*
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還有 73 則推文
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支持取消 北捷沒義務推輪椅 有無障礙空間就夠了
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推
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藍色背心 那叫「志工」 不叫義工
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推
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志工的目的是協助旅客進出站與引導服務 不是拿來推輪
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椅的..而且參與志工的多數都是已經屆齡退休的
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曾經親眼看過有買菜買累不想走的婦人，厚顏要求保全使
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用輪椅協助推他，再幫他拉菜籃車
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志工...不要造成車站負擔就很好了，還會投訴車站人員..
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推
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沒義務幫推輪椅
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推
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其實日本地鐵身障旅客都是靠自己 台灣可能胃口被養大
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因為日本人力精簡更嚴重....台灣還是有台灣的好...
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有次我在東京地鐵看到一個視障旅客用手摸牆壁走路
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看到真的蠻辛酸的 真的覺得台灣很好 ...
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完全沒有人幫助他 ...上車也很少看到主動讓座...
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推
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不知哪聽來的 主要是遏制那些把服務人員當傭人
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使喚的奧客 明明就能自己走路 仗勢拿愛心票就當
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大爺大小姐 稍不滿意就直接投訴所有人
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噓
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某雞雞就是傳說中最美的風景嗎？
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推
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北捷提供推輪椅服務是避免在捷運發生意外吧
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推
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台灣真的對所謂的弱勢族群夠好了 別得寸進尺
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以前曾經看過一個報導，忘了在哪個國家，除非身障者主動要求
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協助，不然其他人不會去幫忙，因为人人平等，如果主動去幫忙
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那身障者會認為你是歧視他，瞧不起他有能力做好自己的事情。
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推
01/15 23:27, , 136F
台灣鯛太多的結果...
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推
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能自己到捷運站，一進去手就斷了嗎？
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我曾經看過一個阿婆，一進站就開始裝死，說什麼手痛，真想
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問她怎麼進來的
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早該取消了~
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推
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推取消 台灣一些保護弱勢的政策做過頭 反而變成偽善
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輪椅族自己有辦法推不會自己推 還有我要講一個觀念 人
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性本惡 任何政策都該考慮澳客刁民的存在而設置防弊機
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制 不要太相信人性 看看歐洲就是太相信人性本善 開放
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難民 結果治安敗壞 變成恐怖主義溫床 我們應該引以為
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鑒 自己的輪椅自己推 謝謝。
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推
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推取消。我實在無法理解為何進了捷運站就無法行動的行
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為，況且若是真的無法行動或行動不便，那也是照顧者的責
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任，並不是北捷的責任。
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所謂無障礙空間應該不能預設殘障者有親友同行吧
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高鐵也是一堆這種旅客啊
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推
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支持，因該行動不便者本來就要有照護陪伴
01/29 04:00, 152F
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