Re: [新聞] 人力不足 北捷不幫忙推輪椅了
看到原文戰成這樣,本人乾脆直接分享一個案例
請想引戰的,「看完整篇」再來想想看,到底開放好?還是不好?
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本人曾於推文中提過,有在忠孝復興站(藍線)服務過,做的是電梯大使
而因為藍線的月台電梯靠近閘門及金魚缸,經常會有旅客來尋求協助
去年暑假的某天,有一位輪椅旅客被其他人從仁愛醫院推過來
說要搭車到北門站,但是並沒有家人陪同,也難以自理
(事實上,連要買票進站都是金魚缸的人幫他從他的腰包拿錢出來的)
進站後,就由保全親自推進電梯下樓搭車...
過一段時間後,車站接到了北門站的電話,說那位旅客已經到了
然而該名旅客卻投訴,他在我們車站「撞到頭」
然而在事情處裡的過程中,我們完全沒有讓他的身體有任何的碰撞
於是站長就調出了監視器,證明此事根本是子虛烏有,直接打臉該名奧客
在該事件之後,我們就收到了「不能幫旅客協推」的指令
因為,天知道會不會又有奧客三寶,像這次的事件一樣莫名的搞站務?
而且,忠孝復興站本來就人多,附近還能轉乘往桃園機場及九份的公車
觀光客多到不行,還要應付會無視關門警報、跑去給月台門夾的三寶
還有更多更多雜七雜八的狀況......
本人在此保證所言完全屬實,因為本人就站在旁邊
以上內容與各位分享,也同時對此政策表示支持
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完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):
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