[新聞] 板橋到中和15分鐘!捷運環狀線2年後完工

看板MRT作者 (Prime)時間7年前 (2016/08/24 22:27), 編輯推噓18(18027)
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板橋到中和15分鐘! 新北捷運環狀線2年後完工 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1805583 〔記者張安蕎/新北報導〕新北市捷運環狀線第一階段工程於民國100年動工,至今進度 已達7成,預計民國107年完工,屆時新北市捷運路線不必再進入台北市中心,景安站到板 橋站只要十五分鐘,板橋跟中和終於成為真正的鄰居。 環狀線第1階段全長15.4公里,起自新店大坪林站,止於新莊五工路,橫跨新店、中和、 板橋及新莊等4個行政區,共14處車站,連接8條捷運路線,大幅縮短通勤時間,例如景安 站到板橋站,目前必須轉乘忠孝新生站及台北車站,至少要45分鐘,未來只要15分鐘就抵 達,而板橋至五股工業區只要12分鐘、板橋至大坪林也只要20分鐘。 捷運局副局長李政安表示,環狀線在施工上遇到不少困難,為了順利與大坪林站銜接,這 是首次嘗試在營運中的捷運站體底下,開挖車站與潛盾隧道,必須在地下30公尺的底層施 工,且不可造成地層下陷,光是地質改良就花了一年半的時間,如今已順利貫穿完成。 另外,環狀線必須在台64線僅5公尺寬的縫隙中,架樑落墩,並在狹窄道路上施作全台首 見的疊式高架橋,均為艱鉅且複雜的工程,為降低噪音及震動,人口密集區均設置隔音牆 ,並施作浮動式道床與可動式岔心,可謂「高鐵級規格」,是現今最進步的工法。 外觀設計上,環狀線為醒目的「黃色」,並由聘請法國設計師以彩虹為概念,將高架路段 彩繪上18種漸層色彩,猶如一條彩色巨龍飛越新店溪。 不過,環狀線推動已超過10年,建設經費由401億追加至699億,招致外界「又貴又慢」的 質疑,對此李政安表示,每條捷運路線都必須耗費8至10年的期程,民國95年後物價上漲 ,又遇上施工困難,經費因而有所更動,且環狀線長度、規模與文湖線類似,兩者經費亦 差異不大。 http://imgur.com/a/r97K2 環狀線聘請法國設計師以彩虹為概念,將高架路段彩繪上18種漸層色彩,猶如一條彩色巨 龍飛越新店溪。(記者張安蕎攝) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.176.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1472048845.A.2B8.html

08/24 22:30, , 1F
我怎麼感覺真的還需要再延展一年....??
08/24 22:30, 1F

08/24 22:36, , 2F
感想同hicker大
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08/24 22:36, , 3F
板橋文化路都在大興土木 感覺三年後要通車就要偷笑了!
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08/24 22:46, , 4F
跟機場捷運一起通車!
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08/24 22:58, , 5F
2年後...怎麼可能...板橋這邊才橋墩耶XD
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08/24 23:10, , 6F
2年後要選新北市長 要是無法通車的話 藍營會跳腳...?
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08/24 23:15, , 7F
環狀線板橋站都還沒冒出地面....
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08/24 23:16, , 8F
下一個賭盤就開環狀線通車吧,搞不好開始測試就會有一堆問
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08/24 23:16, , 9F
題啦!
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08/24 23:17, , 10F
不要再玩這種遙遙無期賭盤了....
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08/24 23:20, , 11F
可以某幾站試營運阿 高雄不都這樣 呵呵
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08/24 23:21, , 12F
不過我相信新北如果來這一招不只不會被說好幸福
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08/24 23:21, , 13F
還會被網民罵翻
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08/24 23:27, , 14F
我們可能要額外成立MRT-Bet版之類的XD
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08/24 23:37, , 15F
好期待嗚嗚
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08/24 23:43, , 16F
台中綠線說不定比較快
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08/24 23:43, , 17F
最近中和站前的大彎道要接起來了,加油
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08/24 23:59, , 18F
機捷躺著眾槍 砰砰 痾阿..
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08/25 00:01, , 19F
機捷再不通車 每次都要被拿來酸一下 pH值已經夠低了
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08/25 00:09, , 20F
機捷那個被酸還真的是自找的.......
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08/25 00:09, , 21F
拿點氨水來中和一下 (誤)
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08/25 00:14, , 22F
其實最近還蠻常看萬花筒 酸味也很重XD
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08/25 00:16, , 23F
所以淡海一會比西環先通!? 後年底~
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08/25 00:18, , 24F
也是沒差 哪個先通都是大台北首都圈電鐵多一種運具模式
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08/25 00:22, , 25F
台中的話 除了綠線 下個月也有喜事XD
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08/25 01:36, , 26F
樓上可以透露一下嗎?該不會是藍線要過了(撒花!!
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08/25 03:35, , 27F
樓上上應該是指台鐵高架?
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08/25 08:35, , 28F
機場捷運跟環狀線誰會先通呢
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08/25 08:40, , 29F
紅線XD
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08/25 10:18, , 30F
抱歉我是本板新手 能問蠢問題嗎?既然施工營運都是北捷 也
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08/25 10:18, , 31F
是中運量 為何不採用既有文湖線的系統跟車廂呢?
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08/25 10:20, , 32F
文湖線的系統是大災難
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08/25 10:28, , 33F
木柵線的車廂.系統是上個世代的設計了 為了塞進木柵線的
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08/25 10:29, , 34F
土建限制跟更新的性能要求 導致內湖線的車廂條件更差
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新路線在不需要直通舊路線時 不如重新設定規格設計打造
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08/25 10:35, , 36F
有料推文
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08/25 12:48, , 37F
所謂的高運量與中運亮只是概括性的名詞
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08/25 12:49, , 38F
規劃時有計算預計運量需求 從此來規劃所需系統
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08/25 12:49, , 39F
所以捷運系統是很因地制宜的
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08/25 13:24, , 40F
是 日本這點就做得很徹底 所以各種運具百花齊放
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08/25 13:35, , 41F
部分通車~~景平-中原???
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08/25 18:08, , 42F
也對,若南機場完成,部分先通車,倒也挺好。
08/25 18:08, 42F

08/25 20:33, , 43F
感覺可能啊 只是會先像文湖線一樣 出一堆問題在慢慢改善
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08/25 20:33, , 44F
為了選舉硬上
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08/25 22:53, , 45F
怎麼不說學輕軌硬上 只能原站進出就能上了 噗
08/25 22:53, 45F
文章代碼(AID): #1NlQxDAu (MRT)