[新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停

看板MRT作者 (samia)時間9年前 (2015/04/25 20:13), 編輯推噓25(25推 0噓 32→)
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http://news.housefun.com.tw/news/article/82280095603.html 記者游明煌／基隆報導 基隆捷運到底要爭取民生汐止線還是南港線？昨天議員在市府專 案報告時熱烈討論，有人要求爭取民汐線才有希望，有人堅持南港線最可行，還有議員指 「什麼線都無所謂，只要有捷運線」。市府說明，市長林右昌目前規畫爭取南港基隆捷運 ，最可行。 市政府昨報告基隆捷運，議員呂美玲不滿內容太簡略，在議場朝市長林右昌 射紙飛機要求退回。 基隆市政府昨天下午針對基隆捷運專案報告，交旅處長李綱說，市長的構想是南港基隆捷 運，未來宜由台鐵主導，從國土規畫高度規畫河谷交通廊帶，帶動南港以北台鐵土地與周 遭地區的發展。 議員藍敏煌說，市府應該明確告知到底是要推動民生汐止線還是南港線？如果是南港線 ，並由台鐵主導，那台鐵捷運化就夠了。他認為民生汐止線已經規畫及爭取多時比較可行 ，市府應集中全力爭取民汐線到基隆。 基隆捷運談了很久，多名議員要求市長不能再沉默。張耿輝指基隆市爭取捷運十多年， 花了好幾千萬元的規畫費，但中央就是不理，他建議市長應帶頭抗議。秦鉦也建議林右 昌上街頭爭取。 莊榮欽表示，捷運是基隆人最卑微的一個要求，也是一個爭取了15年仍然還沒有結果的 美夢，只要能到基隆，不管民汐線或者南港線都可以。他希望林右昌到中央抗議，要交通 部給答案，地方全力支持。 「基隆沒有捷運就沒有明天」，張漢土說，只要市長在任內可以讓捷運到市區定案，下 次選連任時他一定力挺到底。游祥耀表示，大家要追求這個美夢，但中央的政策要支持才 有可能，不管哪一條線他沒有意見，只要捷運蓋得成。鄭林清良說，議會已解凍500萬元 民汐線規畫案經費，報告卻隻字未提，太草率。 議員呂美玲也不滿報告內容簡單，形容 如紙飛機一樣，「射出之後還是會飛回來，一點用處也沒有」。她在議場朝市長射紙飛機 ，要求退回報告，市長並沒有回應。 心得：南港延伸基隆這個不是都被北捷跟台鐵打槍了嗎? 為什麼還是最可行? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.36.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429964015.A.6E6.html
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04/25 20:38, , 1F
官字兩個口咩…
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推
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紙飛機.....
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推
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乖乖搭台鐵啦
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推
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各有各的立場
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就算不乖也在搭台鐵吧
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推
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他有搭過台鐵嗎?
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04/25 22:15, , 7F
基隆不過是個省轄市沒資格要捷運
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北北基合併再來講捷運延伸基隆不遲
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04/25 22:17, , 9F
這跟省轄縣轄應該無關吧 畢竟還是得找一條延過去
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推
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還有台鐵啊 捷運先給需要的地區
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推
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一個可能比新竹人口還少的城市要捷運？新竹為什麼不能？
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推
04/25 23:46, , 12F
同理嘉義市憑甚麼可以搞brt,大眾運輸率基隆全台前幾吧
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推
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新竹不能跟台南不能是一樣的問題 都是他們自己府會的問題
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基隆應該是不一樣
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TRA如果可以作到像JR東日本的水準 大概也不會吵著硬要蓋MRT
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推
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先給台中吧
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了吧 東京週遭30公里處很多都是靠普通或快速列車來通勤啊
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推
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問題是TRA還沒達到
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台鐵的水準比日本是不足 可個人覺得算不錯了啦
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有個障礙是八堵-基隆本來就不是主線阿
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推
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很好奇 以基隆的財政 出的起錢蓋嗎
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出不起吧 不然之前就不會問中央跟北捷了
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把新莊捷運延伸龜山桃園比較實在吧........誤
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推
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Mai3 chha2!
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標題搞得好像北捷搶著想延長似地XDDD
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之前中央跟北捷想到的辦法就是延伸民汐到百福了吧
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推
04/26 09:15, , 27F
第一條基隆捷運 基隆-三坑-八堵 降為支線改捷運吧
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推
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不覺得捷運可以解決這種問題，基隆人需要的是像客運
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那樣有位子可以睡覺補眠，像日本阪急私人鐵路公司的
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快車那種座位多班次穩定又少誤點，不然誰早上體力好要
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去站台鐵區間車衣服被擠晃到台北呀…客運是目前首選
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推
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有長途通勤的舒適的座椅比坐捷運塑膠椅好太多，除非
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用快速
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車去彌補這缺點
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推
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你也要想他們搭上客運前要騎車去車站 然後排隊的時間
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這時間搭捷運早就到台北了
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推
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你以為搭捷運不用交通工具或走路去車站喔...接著還要
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排隊=.=(基隆能像台北市市中心一樣班距?)
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推
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台鐵滿足您
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推
04/26 12:51, , 40F
捷運不用一定要到基隆車站，而且可預見的班距較小
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不至於像基隆車站現在的客運那樣
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而且可預見的 未來客運司機荒只會越來越嚴重。
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依賴國道客運我認為不是好方案
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04/26 19:12, , 44F
台鐵捷運基隆線 結案
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推
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假若八堵-樹林4線,改善設備及充足的編組運用的話,現在就
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沒有捷運來說嘴交通部了
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還不如要求台鐵多買EMU800大增班還比較實際些~
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車夠了就變成司機不夠 (誤
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推
04/26 23:34, , 49F
地方政府成立第二種鐵道事業....在台灣有困難吧。
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04/26 23:35, , 50F
不然就讓基隆市府自己養車養人啊。
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推
04/27 16:00, , 51F
真有捷運很可能只有基隆站有位子坐,會有很多居民願意多花
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時間跑到基隆站等位置的:P
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推
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台鐵喔就像搶到茅坑的人，就算不拉屎也不想把茅坑交
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出來
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推
04/30 09:47, , 55F
南港基隆捷運是假議題 先把基隆台鐵搭乘率提高再說
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推
05/02 09:23, , 56F
台鐵品質 有夠爛
05/02 09:23, 56F
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05/04 20:34, , 57F
以台鐵那每公里運價，交出來誰肯接?
05/04 20:34, 57F
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