看板 [ MRT ]
討論串[新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
共 6 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁
#6
Re: [新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
推噓5(5推 0噓 6→)留言11則，0人參與, 最新作者live8921 (古溫)時間10年前 (2015/04/30 09:52), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
可以在南港到松山間做橫渡線 在舊南港調車場下方建造類似南勢角中和機場. 的調度場嗎 這樣基隆南港區間車班次可以增加 就有捷運效果了. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.182.55. ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.
#5
Re: [新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
推噓11(11推 0噓 8→)留言19則，0人參與, 最新作者mackywei (唔嗯...)時間10年前 (2015/04/26 23:32), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
1.台鐵的軌道淨空是否足夠供北捷列車使用須要先確認。. OK就還好。. 不OK就要把既有路廊全部都加寬。. 意思是A.隧道要擴孔. B.橋梁要打掉重建. C.基隆河側要多挖一些山壁進去. D.兩側都是建築物的路段勢必要徵收一側來用. 而這個改建的期間內，沒有火車也沒有捷運。. 工期嘛....因為晚了
(還有859個字)
#4
Re: [新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
推噓2(2推 0噓 14→)留言16則，0人參與, 最新作者thhwc (我只是路人而已)時間10年前 (2015/04/26 22:15), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
藉標題發揮一下. 不知道版上的各位有沒有人可以告訴我為什麼西幹線當初不考慮由基隆始發. 若由基隆始發，那這樣基隆的通勤問題不也可以解決嗎？. 基隆應該也有這種需求吧！. 而且就算考慮到台鐵的誤點率，每十分鐘發一班應該也可以解決誤點率所帶來的遲到問題. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc
#3
Re: [新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
推噓5(5推 0噓 7→)留言12則，0人參與, 最新作者fansboy (粉絲男孩)時間10年前 (2015/04/26 20:00), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
文章重點只有三個字：炒地皮。. 基隆到台北才那一點點距離，要什麼山小捷運。. 而且吵的地方根本是台鐵經過的路線，. 這根本是要炒地皮無誤。. 基隆真正要的是連接北海岸和東北角的路網，. 讓基隆附近的行政區域，能一起受惠。. 東北角有台鐵支撐，所以需要的連接北海岸的路網。. 台北捷運公司遠期路網中有淡
(還有86個字)
#2
Re: [新聞] 爭取基捷　民汐線、南港線吵不停
推噓9(9推 0噓 18→)留言27則，0人參與, 最新作者t89410273 (Tony Markson)時間10年前 (2015/04/26 12:25), 10年前編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
林市長目前的想法是把台鐵原有之南港/八堵至基隆段的鐵路改建為捷運並由板南線延伸即將完工的新基隆火車站則是改做為捷運站使用. 至於宜蘭線和平溪線鐵路改為觀光鐵路. 因為之前有台鐵北淡線改建為現在的台北捷運淡水線的例子. 所以林市長才會有這樣的想法. 林市長說要由台鐵主導營運而持續跟交通部溝通並取得支持
(還有211個字)
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁