[情報] 信義線東延段 都市計畫變更說明會

看板MRT作者 (豬頭再打也不會更腫)時間9年前 (2015/02/03 13:55), 編輯推噓22(22推 0噓 34→)
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http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=96200781&ctNode=16447&mp=115001 捷運局將召開「捷運信義線東延段工程都市計畫變更辦理情形」說明會 捷運局訂於104年2月4日(星期三)下午7時，於臺北市信義區松德路300號松德大樓八 樓大禮堂，召開「捷運信義線東延段工程都市計畫變更辦理情形」說明會。 捷運信義線向東延伸規劃於92年起展開，原延伸計畫僅於廣慈博愛園區前之福德街 設置一座終點站，其後因應地方民意要求，始於象山站至廣慈博愛園區間再增加一 站(即位於信義路六段之R04車站)，在地區民眾殷切期盼及里長、民意代表鼎力爭取 支持下，歷經交通部等中央相關機關多次審議，於99年2月12日奉行政院核定。故信 義線東延段之路線由信義線象山站尾軌東端向東延伸，沿信義路六段於26巷至76巷 間設置 R04車站，至福德街廣慈博愛園區前設 R03車站與前端橫渡線，共有2座地下 車站，如附圖所示。 鑑於捷運車站須設置出入口及通風設施，在車站週邊無適當公有地可供設置之情形 下，必須利用私有土地設置，原則上以鼓勵地主參加土地開發方式，可與捷運共存 共榮。而如何提高參加土地開發地主之權益，臺北市政府已提出優於都市更新之方 案，為使車站設施用地範圍內之私地主了解參加土地開發之作業方式及可獲得之容 積獎勵額度，捷運局已辦理多次說明會。惟因都市計畫變更作業已3年多，至今R04 車站尚未獲得多數地主支持，已嚴重影響工程推動。依據內政部都委會於103年10月 28日之決議：「本案變更內容涉及私有土地，為兼顧地主權益及避免延宕捷運工程 時程，建請市府於104年1月31日前與相關土地所有權人協商。如土地所有權人不願 意參加大眾捷運系統土地開發時，建請市府考量工程可行性，研議縮減變更計畫範 圍」。故訂於104年2月4日下午七時假信義區松德路300號松德大樓八樓再次辦理說 明會向民眾溝通說明，敬邀R04及R03車站附近之安康里、國業里、松隆里、松友里 、松光里、中坡里、中行里、大道里、大仁里等里民、里長及選區議員踴躍參加。 附圖 http://www.dorts.gov.taipei/public/Attachment/52213583076.pdf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.147.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1422942902.A.FF2.html
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02/03 13:55, , 1F
感覺這個會 會是一翻兩瞪眼的最終會了....
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推
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這次圖上把23m/18m的路寬差異畫出來了
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推
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要宣佈R04死刑了嗎
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推
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R04慢走不送
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反對延長
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推
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可以呀 先保證可以延到昆陽再說
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延到昆陽就想太多了....
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推
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一開始直接把廣慈弄成終點站就好了...
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廣慈是終點站沒錯呀
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我的意思是直接建到廣慈不要分兩次
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東延段是後來才有的計畫
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記得更早之前還有信義線尾軌拉到中強公園裡面的方案
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記得是因為斷層問題，所以當初才先到象山，但後來評估
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安全沒問題，才把後面這段用延伸的方式加上去。
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推
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R04靠兩邊真近...出口到出口不知道有沒有400M...
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多這個站...效益有點差呢...= ="
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推
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延到昆陽的可能性高不高哇？
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應該不太可能了吧！延伸到昆陽就類似BMTC的路線，
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現在北捷的車站編號就是那時候留下來的，目前紅線還有兩
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個沒用完，好奇R2會是哪一站？
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既然BMTC的紅線尾端走在不同路徑，那問R2會在哪就沒意義
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了
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推
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延到昆陽出土，然後從南港以「不同的形式」拉到基隆算了（
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誤）
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推
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R1是不是中研院啊?
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推
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R1原本是新店，紅線改信義線後就空號了
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證據就是中正紀念堂正好是R11/G11
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R1站是在板南線出現前的南港站，後來有了板南線才把R1跟
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R2兩站取消，中研院版的R1站那是後來的事情了
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推
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一路穿山過去到中研院或進汐止橫科會不會比較好?
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這蔡正元提過了。打那麼長的隧道，沿路都沒有票箱收入...
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除非中研院站是淡水站
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推
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中研院如果設站 應該是只有上下班各兩個小時有人潮
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其他都疏疏落落的 不過以中研院附近的人口與上班人數來算
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日均量萬人應該不難
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推
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如果說先繞過去南港站再到中研院呢？
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中研院到南港展覽館站才1000多公尺 沒必要為了中研院
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那邊刻意拉信義線挖山過去...太搞剛了啦
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推
02/04 21:54, , 39F
如果這個兩邊出口距離400M的站都要建的話,1000M當然也要XD
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推
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如果當時文湖線南展有預留延伸到中研那會順嗎?
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"如果這個兩邊出口距離400M的站都要建的話"? 講啥?聽不懂!
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推
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參照樓主的附圖，用google map 測量之距離，出口未定隨便抓
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善導寺跟台北距離夠近了，也有450M：http://0rz.tw/8nF5p
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捷運領域有多大？一般來說路程十分鐘內(500M)都會直接
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走去捷運站，所以個人覺得R04的效益實在不大...
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樓上的連結都無法連
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推
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不要直接點，app網址的判斷不精準，用copy的吧～
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與其說R04效益不大,不如說"象山站"才是最大的問題
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應該不要設象山站,世貿站下一站就信義松德路口
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市政府~永春1100多m,世貿~信義松德路口約1200m
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推
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象山站都營運了，沒有存廢問題Orz
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推
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500m服務範圍
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圓心即月台中心 從這張圖應該看的出來R05~R03要挑一站
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消失應該最先挑哪站
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