Re: [閒聊] 大家會很不習慣北捷未來的廣播嗎?

看板MRT作者 (Nelson Y)時間9年前 (2014/10/12 23:59), 編輯推噓4(407)
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恕刪原文 推文會太長所以用這個 香港是出了站廣播下一站一次, JR東日本站距太近就只廣播依此, 不然會分兩次,下一站廣播以及接近廣播。 倒是紐約(奇怪我中毒了)(遭打) 比較不一樣(剛剛有提到西方語言?), 除非你搭上R-142/R-143/R-160/R-179/R-188系的車, 有在其他車系上聽到人工PA就該偷笑了。 聽到CR在唱歌或講笑話就真的要鼓掌了(遇過)XDD 人工是到+離站廣播: This is 14 St. Transfer to the 5/6/L/N/Q/R here. This is the downtown 4 train. Stand clear of the closing doors. 上述有標記車系名稱的, 後來有裝設自動PA,所以如下: 進站PA: This stop is - 14 Street-Union Sq. Ladies and gentlemen, as you exit, please be careful of the gap between the platform and the train. Transfer is available to the 5/6/L/N/Q and R trains. 14街(IRT)有裝設渡板有額外廣播。 如果可以轉乘到地鐵之外的工具會用 connection, 例如在 Grand Central - 42 Street 會說: Connection is available to Metro-North. Dwell PA: This is the Brooklyn-bound 4 Express Train (to Crown Hts - Utica Av). The next stop is - Brooklyn Bridge-City Hall. Stand clear of the closing doors, please. ---- 個人覺得,廣播兩次是最好的, 但如果只廣播一次,還是就進站時一次即可, 其實剛出站播很容易就忘記(咦?) 期待北捷的新廣播~ -- 讀書就像飛行 當你考太好時 心情快樂的想爆發 好似 ENG FIRE 當你看到你不及格時 就像叫 Sink Rate 叫你趕快往上爬 當體育老師嗆你跑太慢時 就像叫 Airspeed Low 叫你趕快推油門 當自己考太差 就像叫 Hydraulic Fail 完全無法改變狀態 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.111.213 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413129562.A.B88.html

10/13 00:04, , 1F
之前愛搞拼湊式剪接廣播,不知道會不會全換...
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10/13 00:37, , 2F
廣播兩次的話有點像台鐵了
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10/13 00:53, , 3F
東涌綫在大嶼山的站距很長,也是只會廣播一次
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10/13 02:22, , 4F
台鐵好像也只有更新過的EMU600、EMU800、普悠瑪、柴自強
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10/13 02:24, , 5F
、莒光會播兩次,PP與太魯閣還是只有播一次
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10/13 07:28, , 6F
EMU700 有兩種版本...有些有改(但很少)
10/13 07:28, 6F

10/13 07:47, , 7F
紐約這種百年老系統,更新慢,沒廣播很正常,不能拿來比
10/13 07:47, 7F

10/13 23:39, , 8F
倫敦不知還有沒有手動廣播的車?還是都用自動廣播了?
10/13 23:39, 8F

10/14 00:36, , 9F
人工整天講同樣的話也滿厲害的,而且還不只是站名而已,
10/14 00:36, 9F

10/14 00:36, , 10F
還好台灣的列車都自動話了,只剩台鐵DR1000沒有自動廣播,
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10/14 00:37, , 11F
只能由列車長在幾個大站廣播。
10/14 00:37, 11F
文章代碼(AID): #1KEgLQk8 (MRT)
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