[討論] 台中BRT怎麼那麼糟?!

看板MRT作者 (plz talk 2 me)時間9年前 (2014/09/06 15:29), 編輯推噓30(31推 1噓 22→)
留言54則, 31人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
昨天終於搭了一次台中BRT 因為之前有再版上參與討論 所以自然不會期待他非常好 但昨天搭了一次之後 竟然比我預期還糟! 1.首先是感應閘門問題 我的一卡通放在手機袋裡竟然就感應不到 甚至出站時還顯示卡片錯誤 北中南客運跟臺鐵使用都沒問題耶~ 2.月台門根本就沒有在運作 直接是打開的 雖然我一直懷疑月台那麼低 到底作月台門幹嘛 但現在坐了又沒用是為何呢? 3.站內環境灰塵滿佈 我知道站體在馬路旁會容易有灰塵 但BRT公司沒在請人清潔嗎？ 4.月台間隙大到誇張 我之前有提過 既然做了月台 幹嘛不買比較便宜的高地板+渡板就好了 結果有板友回答說那是舊式的東西了 現在都是低地板+有的沒的高科技來解決間隙問題 昨天實際搭乘 間隙"至少"大於30公分吧 5.車內led顯式錯誤 原來司機旁的led跟門上的led報站是不一致的 昨天從靜宜大學搭起 司機旁的led顯示跟語音廣播是正常的 但門上的led確是從台中火車站開始報站 這是人為問題還是硬體問題呢? 對於BRT的硬體 失望~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.59.64 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1409988581.A.004.html
推
09/06 15:59, , 1F
一樣失望
09/06 15:59, 1F
→
09/06 16:16, , 2F
這篇如果PO到某運輸驛 肯定被嗆爆XD
09/06 16:16, 2F
推
09/06 16:19, , 3F
我是覺得不知為何，在臺北搭公車的感應也變差了
09/06 16:19, 3F
→
09/06 16:47, , 4F
某運輸驛會說還沒全完工請不要來體驗 請用鼓勵代替批評
09/06 16:47, 4F
推
09/06 16:51, , 5F
既然沒完工要不要請乘客戴安全帽?
09/06 16:51, 5F
→
09/06 17:10, , 6F
自己愛去體驗工地，怪誰呢XD
09/06 17:10, 6F
推
09/06 17:12, , 7F
同意 車門顯示扯爆
09/06 17:12, 7F
推
09/06 17:25, , 8F
公車改的亂七八糟還說是你自己沒完工硬要搭，超可悲
09/06 17:25, 8F
推
09/06 17:46, , 9F
月台門沒必要，高底盤高月台比較實在
09/06 17:46, 9F
推
09/06 17:53, , 10F
月台門沒運作是因為沒完工....一切都是沒完工
09/06 17:53, 10F
→
09/06 17:53, , 11F
某社團自從無預警大刪文之後久知道它的態度啦
09/06 17:53, 11F
推
09/06 18:00, , 12F
就是各種沒完工阿
09/06 18:00, 12F
→
09/06 18:30, , 13F
我就是想等完整版再來搭...
09/06 18:30, 13F
推
09/06 18:34, , 14F
還是工地阿!!
09/06 18:34, 14F
推
09/06 18:38, , 15F
BRT永遠都不會是完整板，MRT才會是
09/06 18:38, 15F
→
09/06 18:39, , 16F
以臺灣大道來說的話
09/06 18:39, 16F
推
09/06 19:37, , 17F
BRT無罪，錯是在還沒「完工」就急著要他上路的人
09/06 19:37, 17F
推
09/06 19:41, , 18F
BRT無罪，錯是在還沒「完工」就急著要他上路的人+100
09/06 19:41, 18F
噓
09/06 19:59, , 19F
李鐘麗小姐和陳末多數先生: ...
09/06 19:59, 19F
→
09/06 20:00, , 20F
沒人叫你搭 不要搭了再來抱怨東抱怨西 不爽
09/06 20:00, 20F
→
09/06 20:00, , 21F
不要搭
09/06 20:00, 21F
→
09/06 20:36, , 22F
BRT無罪，錯是在還沒「完工」就急著要他上路的人+1
09/06 20:36, 22F
→
09/06 20:44, , 23F
不意外,延後啓用頂多被酸，沒完成就啟用反而罵的人
09/06 20:44, 23F
→
09/06 20:45, , 24F
變多，一點意義也沒有
09/06 20:45, 24F
推
09/06 20:56, , 25F
如果高底盤高月台，不是更需要月台門嗎？現在低底盤反而
09/06 20:56, 25F
→
09/06 20:56, , 26F
抵繳省
09/06 20:56, 26F
推
09/06 21:25, , 27F
讓他提前上路的人 不正是交通局長嗎?
09/06 21:25, 27F
推
09/06 21:25, , 28F
BRT被罵就是因為急就章上路！
09/06 21:25, 28F
推
09/06 21:35, , 29F
林良泰就是為了選舉考量才急著通車,未來還有綠線兩站
09/06 21:35, 29F
→
09/06 21:35, , 30F
試營運
09/06 21:35, 30F
推
09/06 21:43, , 31F
沒完工就上路真的是被酸活該
09/06 21:43, 31F
→
09/06 21:43, , 32F
BRT規劃是好的 但執行成這樣真的是被酸活該
09/06 21:43, 32F
推
09/06 21:45, , 33F
BRT在台灣的名聲就這樣被糟蹋啦
09/06 21:45, 33F
推
09/06 21:56, , 34F
其實嘉義BRT就不錯 只不過配備選太差太寒酸
09/06 21:56, 34F
→
09/06 21:56, , 35F
至少人家的啟用典禮是全系統到位(除了低地板車輛沒有)
09/06 21:56, 35F
→
09/06 21:58, , 36F
不愧是真正的全國第一條公車捷運 假第一總是假的...
09/06 21:58, 36F
→
09/06 21:59, , 37F
如果當初嘉義BRT有20億可以蓋...蓋出來的品質就不同了
09/06 21:59, 37F
推
09/06 22:01, , 38F
如果是同樣的時空同樣的預算 嘉義很難可以做更多吧
09/06 22:01, 38F
推
09/06 22:03, , 39F
嘉義BRT的大問題是需求太低 很難爭取台中的水準
09/06 22:03, 39F
→
09/06 22:03, , 40F
不過如果是嘉義BRT的團隊去台中做BRT 應該很不一樣 XD
09/06 22:03, 40F
→
09/06 22:22, , 41F
恩...104年底G0~G3 隔幾個月剛好總統大選
09/06 22:22, 41F
推
09/06 23:01, , 42F
中肯 真的蠻差的
09/06 23:01, 42F
推
09/06 23:37, , 43F
中肯
09/06 23:37, 43F
推
09/07 00:20, , 44F
太擠了
09/07 00:20, 44F
推
09/07 12:20, , 45F
未來BRT採用賓士公車，民眾就滿意了
09/07 12:20, 45F
→
09/07 12:31, , 46F
會嗎? XD 民眾貴私家賤公運的心理要先改...
09/07 12:31, 46F
推
09/07 14:39, , 47F
台灣人都看開什麼車決定社會地位的吧
09/07 14:39, 47F
推
09/07 21:37, , 48F
被奇怪的人轉到某運輸驛了~~又要開始護航惹
09/07 21:37, 48F
推
09/07 22:09, , 49F
真的被轉了哈哈
09/07 22:09, 49F
推
09/07 22:47, , 50F
顆顆真的是趕鴨子上架，什麼都還沒到位
09/07 22:47, 50F
推
09/07 23:15, , 51F
然後不想搭BRT 中港路的公車就已經大幅減班 根本變相
09/07 23:15, 51F
→
09/07 23:16, , 52F
人搭這個未完工的濫BRT 乾脆改名卡撐T好了
09/07 23:16, 52F
推
09/09 14:25, , 53F
BRT本來就很爛
09/09 14:25, 53F
→
09/09 14:26, , 54F
捷運不蓋搞這
09/09 14:26, 54F
‣ 更多 ezra 的文章
文章代碼(AID): #1K2hVb04 (MRT)
‣ 更多 ezra 的文章
文章代碼(AID): #1K2hVb04 (MRT)