[新聞] 馬總統:願補助其他縣市BRT

看板MRT作者 (samia)時間11年前 (2014/07/31 15:33), 編輯推噓17(17030)
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140726002259-260407 台中市BRT快捷巴士明天(27日)開放民眾免費搭乘,今天上午馬英九總統專程抵台中搭 乘體驗,大為驚豔,還給BRT下了新註解Bravo Remarkable Taichung(驚豔台中、為台中 喝采!)肯定BRT是全台第1也是唯1,台中立下典範,如果其他城市要跟進台中做BRT,中 央會考慮給予補助。 馬總統今天上午9點40分與行政院副秘書長蕭家淇、市長胡志強、市府交通局長林良泰, 從臺灣大道BRT中正國小站搭乘前往秋紅谷,他們分別拿著悠遊卡、一卡通、台灣通、ETC 卡,刷卡進入BRT白海豚造型的月台,搭上BRT幸福啟程。 東海大學前校長梅可望也與馬總統一同搭乘,馬總統上車後與乘客親切握手問候,並詢問 坐BRT的感覺,高齡93歲曾林碧蘭、91歲高齡的陳守智、身障者徐小姐,都跟馬總統說「 BRT好現代、好舒適、好便捷!」馬總統分送小禮物給他們,氣氛愉快。 林良泰在10分鐘車程內向馬總統口頭簡報BRT,他說這是全台第1也是唯1的BRT,投資金額 只有捷運的5分之1,供給面卻是125倍,費用低、效益大,從台中火車站到靜宜大學全長 17.2公里,沿途設21個站。 林良泰形容BRT是開到路面來的捷運,因為它像捷運一樣有站外收費、有月台、有行政控 製中心、可水平進出的特點;台中市購置54部BRT,尖峰時段3分鐘1班、離峰時段6分鐘1 班,有效解決台灣大道塞車問題。 馬總統說坐BRT的感覺,速度與舒適度都不輸捷運,品質好、行車平穩,更好的是可欣賞 車窗外的景觀;「蓋捷運難難、養捷運更難」,不是每個城市都有條件蓋捷運,必須先養 成搭捷運的文化,對於胡志強在推動捷運前,先推動8公里免費公車及BRT,做為捷運的熱 身及補助工具,相輔相成,真的不容易。 閒聊:台中六線齊發之後 哪個縣市適合也來跟進呢? 台南不知道是不適合,雖然路幅可能很慘? -- ▌▄▄▄▄ █▌▌ ███▄▄ ▄▌▌█▌▌ ▄▄ ██████▄██▄▄ ▄▄▄       Yuzuki ██████ ▄██ ▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.174.128 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1406792012.A.88B.html

07/31 15:42, , 1F
多設類307公車不是更方便?機動性也強
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07/31 15:43, , 2F
路幅不寬真的不行,高雄比較適合吧…
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07/31 15:44, , 3F
是說高雄輕軌經過的路線 娜路幅一點都不大啊
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07/31 15:45, , 4F
高雄輕軌第二期真的蓋出來再說...Orz
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07/31 15:46, , 5F
話說台南要仿照307的話 新營有目前板橋的實力嗎
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07/31 15:51, , 6F
新營規畫到哪?
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07/31 15:53, , 7F
那要找出台南的民生社區是哪裡(誤
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07/31 15:53, , 8F
第一期沒有路幅問題吧kerker
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台南有民生綠園
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07/31 15:56, , 10F
台南有幹線公車規畫啊 其中幾條看有沒有需要升級吧 但台南
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舊市區路幅有限...
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07/31 15:58, , 12F
趁機做台灣最需要的大規模都更(?)
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07/31 16:00, , 13F
高雄有規劃剛好趁機要補助經費!!
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BRT最貴的地方在車外收費這部分...
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淡海線 三鶯線 民汐線 安坑線 桃園綠線
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07/31 16:02, , 16F
淡海跟民汐頭已經洗下去沒法改了吧
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倒是南北線用BRT是不是就有希望走基隆路XD
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07/31 16:08, , 18F
南北線應該還要改善MRT東部諸線的轉乘吧,弄成BRT就達
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不到這個效果了
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可以來個平面轉乘設計大挑戰XD
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07/31 16:15, , 21F
我是覺的車流量太大的地方不太適合 而且南北線少說要中運量
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中運量那不就是保證運量不大嗎XD
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07/31 16:18, , 23F
至少要跟環狀線直通運轉啦 不然就變C狀線了
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07/31 16:18, , 24F
回頭看這篇報導...能不能多補助台中的MRT啊?
07/31 16:18, 24F

07/31 16:20, , 25F
三線條款存在,台南幾乎是找不到適合.又能有生意的路
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07/31 16:22, , 26F
不然就小東路吧
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當然不能阿 總統都說養比蓋還難了
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MRT一天一萬七大概會被酸上界王星了吧
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可以直接把BRT的運量當成有MRT時的運量嗎
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07/31 16:28, , 30F
不行 可是前者是低標參考阿XD
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07/31 16:43, , 31F
如果307可以走遍台灣,我想沒人會反對
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07/31 16:45, , 32F
那跟把忠孝東路拉去汐止有甚麼不一樣(大誤
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07/31 18:12, , 33F
汐止的忠孝東路本來就打算直通臺北的忠孝東路...
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07/31 18:34, , 34F
基隆路BRT
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07/31 18:34, , 35F
和平BRT 民權BRT
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07/31 19:41, , 36F
車外收費更便宜吧? 只用刷卡機的話比車內收費台數少多了
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07/31 19:45, , 37F
榮譽制? 要派查票員了
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07/31 19:46, , 38F
查卡員
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07/31 20:41, , 39F
台灣便利店滿成這樣,加值機查詢機其實可以和便利店合作。
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07/31 20:42, , 40F
甚至過兩年,大部份的人都直接手機代卡或手機加值了。
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07/31 20:42, , 41F
到時還少了一部加值機的費用。
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07/31 22:32, , 42F
何必補助BRT 全台都弄307就好啦 307超越BRT耶 要不是胡志強
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07/31 22:33, , 43F
無法讓307來台中 怎麼會蓋BRT呢 到台北沒坐過307 別說你去過
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07/31 22:34, , 44F
台北 好險我坐過一次 真是感動到痛哭流涕
07/31 22:34, 44F

07/31 22:36, , 45F
連台北市長候選人都覺得307沒去過的地方 就是落後 沒有市場
07/31 22:36, 45F

08/01 19:51, , 46F
老實講我台北人還沒搭過307......
08/01 19:51, 46F

08/02 11:24, , 47F
話說高雄中華路BRT啥時要弄啊?
08/02 11:24, 47F
文章代碼(AID): #1JsV5CYB (MRT)