[新聞] 馬總統:願補助其他縣市BRT
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140726002259-260407
台中市BRT快捷巴士明天(27日)開放民眾免費搭乘,今天上午馬英九總統專程抵台中搭
乘體驗,大為驚豔,還給BRT下了新註解Bravo Remarkable Taichung(驚豔台中、為台中
喝采!)肯定BRT是全台第1也是唯1,台中立下典範,如果其他城市要跟進台中做BRT,中
央會考慮給予補助。
馬總統今天上午9點40分與行政院副秘書長蕭家淇、市長胡志強、市府交通局長林良泰,
從臺灣大道BRT中正國小站搭乘前往秋紅谷,他們分別拿著悠遊卡、一卡通、台灣通、ETC
卡,刷卡進入BRT白海豚造型的月台,搭上BRT幸福啟程。
東海大學前校長梅可望也與馬總統一同搭乘,馬總統上車後與乘客親切握手問候,並詢問
坐BRT的感覺,高齡93歲曾林碧蘭、91歲高齡的陳守智、身障者徐小姐,都跟馬總統說「
BRT好現代、好舒適、好便捷!」馬總統分送小禮物給他們,氣氛愉快。
林良泰在10分鐘車程內向馬總統口頭簡報BRT,他說這是全台第1也是唯1的BRT,投資金額
只有捷運的5分之1,供給面卻是125倍,費用低、效益大,從台中火車站到靜宜大學全長
17.2公里,沿途設21個站。
林良泰形容BRT是開到路面來的捷運,因為它像捷運一樣有站外收費、有月台、有行政控
製中心、可水平進出的特點;台中市購置54部BRT,尖峰時段3分鐘1班、離峰時段6分鐘1
班,有效解決台灣大道塞車問題。
馬總統說坐BRT的感覺,速度與舒適度都不輸捷運,品質好、行車平穩,更好的是可欣賞
車窗外的景觀;「蓋捷運難難、養捷運更難」,不是每個城市都有條件蓋捷運,必須先養
成搭捷運的文化,對於胡志強在推動捷運前,先推動8公里免費公車及BRT,做為捷運的熱
身及補助工具,相輔相成,真的不容易。
閒聊:台中六線齊發之後 哪個縣市適合也來跟進呢?
台南不知道是不適合,雖然路幅可能很慘?
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