[新聞] 信義線／商圈兩樣情 臨江退溫、永康仍燒

看板MRT作者 (聽的)時間10年前 (2013/11/27 06:33), 編輯推噓25(25推 0噓 25→)
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信義線／商圈兩樣情 臨江退溫、永康仍燒 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8319994.shtml 【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2013.11.26 02:39 am 昨天是捷運信義線開通第一個上班日，有別於前天沿線人潮塞爆，信義安和站、 象山站周邊，都恢復平日遊客量，唯獨永康商圈一枝獨秀，依舊人潮滿滿。 信義線開通起一個月，都可免費搭乘，吸引不少民眾嘗鮮試搭。捷運周邊店家 對於顧客量成長，多半抱持觀望態度，不少業者決定等搭乘優惠結束後，再評估 人潮成長情形。 鄰近四獸山的捷運象山站，開通首日人潮增加約三成。一年多前進駐當地的店家 「旺來春秋」表示，原本的客群以當地居民為主，但捷運開通後，登山客增加不少。 「旺來春秋」表示，前天象山站開通後，店內人潮增加一倍，業績約成長三成。 但昨天就「恢復正常」，和平日差不多，反而是問路的上班族不少。 原來象山站二號出口連接到中強公園，有上班族出站後，搞不清到信義路要怎麼走， 在公園繞了一大圈。「旺來春秋」店員建議，可增加路名指示牌，避免民眾和遊客 走錯路。 位在信義安和站旁的臨江街夜市，經過開通首日的熱潮，昨天遊客量「退溫」， 恢復到到平日情景。店家略帶失望表示，自前天起一連兩天飄雨，遊客都被雨嚇跑了。 不過永康商圈魅力不減，自信義線開通後，人氣持續攀升。前天每間店大排長龍， 不少店家忙不過來，緊急調派人力支援，昨天人潮如同往常的假日，餐飲業仍須排隊。 東門永康商圈發展協會估計，東門站開通初期，人潮約成長2.1倍，搭乘優惠 結束後，降至1.4倍。前天信義線通車，人潮衝高到2.3倍，昨天仍維持1.8倍人潮。 對居民擔心人潮爆量，恐影響生活品質，東門永康商圈發展協會理事長 劉鴻翔表示，「現在的人潮是不正常狀態」，等到1個月乘車優惠過了，才能看出 真正的遊客量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.157.85
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下雨，不準（咦？
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站名及行銷問題啦
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東門永康商圈發展協會比較積極
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真要說臨江街這邊又沒啥東西,跟永康比差蠻多的
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臨江/通化與一般夜市差不多 比較沒特色 永康國際知名度夠
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賺日本客就飽了
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我覺得他能估算人潮倍率到小數點也蠻強的XD
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我也覺得是永康商圈發展積極而且還有鼎泰豐這種店家...
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不過永康街應該也有之前東門站通車的經驗了 知道試乘期間的
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嘗鮮人潮假象XD
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推
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臨江就一個觀光夜市 永康街賣的是不一樣的生活氣息
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等級有差
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永康街：哥賣的不是氣息，是哀愁（誤
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永康街賣日本客就夯了 日本旅遊書都有介紹
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接下來就要開始 信義安和（臨江街夜市）
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臨江夜市還蠻普通的，唯一賣點，好像警察蠻常抓攤販
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可以看到攤販躲警察的畫面
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臨江夜市如果免費期業績都沒有衝起來 那大概就這樣了...
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甚至可能該擔心住在101附近的觀光客 會不會託捷運便利 都跑
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去士林夜市 而不去臨江夜市
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昨天真的是爆量 平常都在東門吃午餐 昨天要排隊了....
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永康街日客真的頗多，有時走在路上的聊天聲，日文比中文多
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臨江街就是個覓食的地方 我反而希望他不要過度發展擠到爆
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臨江街本身就不會是觀光客會去的地方，有沒有捷運101
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的遊客應該都不太會去
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士林夜市很多店都是觀光客取向為主 不太可能吸走臨江客
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臨江還要走一段路 懶吧XD
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身為居民 別再來永康街啦...
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我自己倒是比較喜歡去臨江街 永康街我只會買蔥油餅XD
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臨江夜市路面有坑洞遇雨易積水,雨天生意很淒慘.
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且臨江夜市路中間多年來都有違規攤販與警察捉迷藏.
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以前曾帶5歲以下幼兒去臨江夜市,才發現公廁實在太破舊.
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其實臨江夜市二十幾年前仍有紅燈戶,士林夜市也曾有過.
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通化夜市短 腹地太貴 擴張有限+警察很愛光顧<-因為基隆路?
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其實我覺得這幾年通化街的觀光客越來越多了 但跟捷運無關
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通化夜市是不是營業到很晚?
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通化夜市地理位置在兩條捷運中心點 有部分人是從六張犁
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下車出來 以後這些高運量轉乘者可以改坐信義線從101
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世貿站進出..
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只是一樣還是要走一段路就是了
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信義安和吧
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安和離西邊夜市尾最近 其他世貿站六張犛走過去都有點遠了
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不過有無敵的優拜克
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YouBike
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犁
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推
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我以前都從六張梨走過去 如果想去的話
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犁
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推
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田
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推
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要遊客不要來永康街可能要先叫出版社把旅遊書上的
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永康街景點拿掉.....幾乎都是外國客
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