[閒聊] 新蘆線新北段運量拉不上來的原因?

看板MRT作者 (理工宅)時間10年前 (2013/09/28 22:53), 編輯推噓-5(14推 19噓 41→)
留言74則, 33人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
今晚來聊聊有建設性的話題吧 三重新莊蘆洲人口超過100萬人 還不包含五股泰山 但是新蘆線新北段運量遠不如板橋,雙和 14座車站運量都2w以下 甚至連淡水都比不上! 尤其新莊人口和中和差不多 新莊站輔大站運量都不到2w 龍鳳雙站終點站效應沒發揮 頭前庄可忽略 三重區方面CBD的台北橋站和菜寮站運量才1w初 跌破大家眼鏡 三重站先嗇宮站也可先忽略 反而是三和路上的三重國小站和三和國中站運量較高 就人口比例而言反而是蘆洲三站的運量較高 只是蘆洲線端點站效應也沒完全發揮 大家覺得重新蘆地區捷運運量不高的原因在那? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.74.127.20
噓
09/28 22:55, , 1F
可能橘色不吉利吧？北高都這樣有一半沒人。這樣回答不知
09/28 22:55, 1F
→
09/28 22:55, , 2F
道可不可以
09/28 22:55, 2F
推
09/28 22:55, , 3F
新莊去板橋的應該比較多吧? 要等環狀線吧?
09/28 22:55, 3F
噓
09/28 22:56, , 4F
8月運量 輔大還沒開學 有完沒完!!!!!!!
09/28 22:56, 4F
→
09/28 22:57, , 5F
目前的路線看起來只能去台北, 其他地方簡直繞遠路
09/28 22:57, 5F
噓
09/28 22:58, , 6F
新莊好像比較多人到板南線搭車進城 你覺得要轉2次還是
09/28 22:58, 6F
→
09/28 22:58, , 7F
不用轉比較方便？
09/28 22:58, 7F
→
09/28 22:58, , 8F
環狀線通應該會好很多
09/28 22:58, 8F
噓
09/28 23:00, , 9F
他如果有認真想以上推文說的 就不會硬要來發廢文
09/28 23:00, 9F
→
09/28 23:02, , 10F
這是 分身??
09/28 23:02, 10F
推
09/28 23:16, , 11F
如果當時台鐵截彎取直從臺北車站直接走新莊到桃園，換捷運
09/28 23:16, 11F
→
09/28 23:16, , 12F
板南線在府中分歧成往土城跟走台鐵原路軌到桃園兩線呢？(
09/28 23:16, 12F
→
09/28 23:16, , 13F
不過這樣的話台鐵那邊大概要挖兩層搞捷運化的四線緩急分離
09/28 23:16, 13F
→
09/28 23:16, , 14F
才比較夠...)
09/28 23:16, 14F
噓
09/28 23:25, , 15F
因為搭公車到新埔搭板南線沒有比直接搭橘線慢阿
09/28 23:25, 15F
→
09/28 23:26, , 16F
除非要去民權西路以北 或是忠孝新生以北的橘線沿線各站
09/28 23:26, 16F
推
09/28 23:27, , 17F
因為是繞遠路,沒有人會從景安坐中和新莊線到新莊的
09/28 23:27, 17F
噓
09/28 23:28, , 18F
拉不上來的原因就是社后阿
09/28 23:28, 18F
噓
09/28 23:40, , 19F
我覺得應該要買A380-800接駁這段這樣運量會提升
09/28 23:40, 19F
推
09/28 23:46, , 20F
樓上不考慮E233系嗎？
09/28 23:46, 20F
→
09/28 23:53, , 21F
吃我的E531啦 誤
09/28 23:53, 21F
噓
09/29 00:02, , 22F
應該是新莊三重公車太強吧 一樣噓
09/29 00:02, 22F
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09/29 00:09, , 23F
不知道通到迴龍輔大又開學了，輔大一帶中正路還會塞車嗎
09/29 00:09, 23F
推
09/29 00:57, , 24F
三重天台菜寮一帶確實是公車強到一個極致+離民權西路，中山
09/29 00:57, 24F
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09/29 00:57, , 25F
，臺北車站，西門，台大醫院等大轉乘站太近所以捷運利用率.
09/29 00:57, 25F
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09/29 00:57, , 26F
..ry)，但新莊的話我不認為就是了，只是新莊線當初走西門台
09/29 00:57, 26F
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09/29 00:57, , 27F
大醫院進東區肯定比現在好...
09/29 00:57, 27F
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09/29 01:17, , 28F
shun01可洽詢NC鐵道台北支社了 誤
09/29 01:17, 28F
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09/29 01:19, , 29F
這樣路線是不錯。。。但前提是高鐵別來搶路線隧道
09/29 01:19, 29F
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09/29 01:20, , 30F
然後板南線直通運轉實現。。。
09/29 01:20, 30F
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09/29 01:26, , 31F
新莊線運量提升噓要松山線幫忙
09/29 01:26, 31F
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09/29 02:02, , 32F
shun的路線是513的路線嗎？(藍2跟235也差不多走這段)
09/29 02:02, 32F
噓
09/29 02:08, , 33F
大家覺得社后換分身來繼續發廢文
09/29 02:08, 33F
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09/29 02:10, , 34F
513藍2跟235路線上中興橋到頭前庄(甚至新莊國小)都不算會
09/29 02:10, 34F
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09/29 02:12, , 35F
塞車，所以新莊頭前庄先嗇宮在離峰時搭公車到西門北車
09/29 02:12, 35F
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09/29 02:14, , 36F
還蠻快的，反正手機可上網查公車，上新莊搭99到新埔或299
09/29 02:14, 36F
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09/29 02:14, , 37F
你們不回應他 他就會覺得無聊了。
09/29 02:14, 37F
噓
09/29 02:16, , 38F
晚安
09/29 02:16, 38F
→
09/29 02:19, , 39F
到北車，下新莊可走環河路，總之離峰新莊線搭的人蠻少跟尖
09/29 02:19, 39F
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09/29 02:19, , 40F
峰落差很大也不難理解了
09/29 02:19, 40F
推
09/29 02:33, , 41F
反正我有咒力(誤!)，NC鐵道我不熟，也許將來會出本，然後
09/29 02:33, 41F
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09/29 02:33, , 42F
我的路線應該比較接近於513+651到信義區或513+信義幹線(如
09/29 02:33, 42F
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09/29 02:33, , 43F
果信義線不是直通淡水線的話...)
09/29 02:33, 43F
噓
09/29 07:15, , 44F
公海不送
09/29 07:15, 44F
噓
09/29 09:14, , 45F
早安
09/29 09:14, 45F
噓
09/29 09:17, , 46F
阿宅記得吃早餐唷 捷運板關心您
09/29 09:17, 46F
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09/29 11:10, , 47F
shun01的推文... 鐵路最早的確是經台北橋三重新莊龜山到
09/29 11:10, 47F
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09/29 11:11, , 48F
桃園 是因為迴龍龜山間坡度太陡列車常爬不上去 後來才改
09/29 11:11, 48F
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09/29 11:12, , 49F
走現在的路線...
09/29 11:12, 49F
推
09/29 11:14, , 50F
不過以前房子少 要改線不難 現在的話... 光台南就阻力很
09/29 11:14, 50F
→
09/29 11:15, , 51F
大 台鐵想恢復原本縱貫線舊線 難度會高到令人無法想像...
09/29 11:15, 51F
→
09/29 11:28, , 52F
台北橋站一堆公車直達民權西路站 所以減低捷運吸引力
09/29 11:28, 52F
噓
09/29 12:26, , 53F
09/29 12:26, 53F
噓
09/29 13:27, , 54F
　
09/29 13:27, 54F
推
09/29 14:08, , 55F
推1F 哈哈
09/29 14:08, 55F
噓
09/29 17:50, , 56F
請不要社後不理
09/29 17:50, 56F
推
09/29 18:37, , 57F
基本上如果要恢復的話大概就是走新莊中正路地下吧！因為要
09/29 18:37, 57F
→
09/29 18:37, , 58F
緩急分離所以挖兩層...
09/29 18:37, 58F
→
09/29 19:05, , 59F
重新路很多執行民權東路的 還有到內湖的
09/29 19:05, 59F
→
09/29 19:06, , 60F
要轉文湖還是要搭公車
09/29 19:06, 60F
推
09/29 19:38, , 61F
那如果新蘆線改走敦化南北路跟和平東路難道運量會比較高?
09/29 19:38, 61F
→
09/29 21:05, , 62F
挖兩層 新莊人大概不用想出門了
09/29 21:05, 62F
噓
09/29 21:21, , 63F
再說一次 拉不上來的原因還不是原po老愛發社后系列文..
09/29 21:21, 63F
→
09/30 00:02, , 64F
也可能新蘆線比較新，仍有很多乘客還沒改變通勤習慣？
09/30 00:02, 64F
推
09/30 11:31, , 65F
沒人也不錯~~以後住迴龍沒人跟我搶位子~
09/30 11:31, 65F
→
09/30 11:32, , 66F
捷運也不會因為某站沒人廢站吧
09/30 11:32, 66F
→
09/30 11:33, , 67F
我超討厭人多的站~~有些人愛爭先恐後 大聲吵鬧 素質很差
09/30 11:33, 67F
推
09/30 12:25, , 68F
新莊好像比較多人搭公車到新埔轉搭板南線喔~
09/30 12:25, 68F
→
09/30 12:26, , 69F
畢竟新莊線實在是太繞了，繞到不如直接搭公車到新埔~
09/30 12:26, 69F
推
09/30 14:24, , 70F
新莊通車後新埔的運量就大大的降低了,還是不少人轉新莊線
09/30 14:24, 70F
推
10/05 10:19, , 71F
捷運太不順路= = 設站又很偏 方便性不高阿...
10/05 10:19, 71F
→
10/05 10:20, , 72F
設站多半都在工作機會不多 也不是商圈的地方
10/05 10:20, 72F
噓
10/08 03:26, , 73F
終點站 社后 謝謝
10/08 03:26, 73F
噓
10/08 15:29, , 74F
朝聖噓
10/08 15:29, 74F
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