Re: [閒聊] 北捷淡水站和高捷西子灣站

看板MRT作者 (愛燦燦)時間12年前 (2013/09/15 12:09), 編輯推噓17(17018)
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※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言: : 再來把焦點轉到高雄西子灣站-- : 西子灣和淡水頗有幾分神似,老街、捷運、渡船、輕軌... : 大學在中山唸書時,要衝旗津就是把晡晡直接騎上渡輪XD : http://photo.pchome.com.tw/k710226/136090652711 : 可惜的是,捷運站和渡船頭相隔太遠(輕軌應該是靠近捷運站) : 這段路走起來是稍遠了點XD : 感覺還是淡水比較方便。 : 以上 以下均是本人實際測量過的步行時間: 1. 從O1西子灣站1號出口,步行8-10分鐘,可抵忠烈祠觀景臺。 2. 從O1西子灣站1號出口,步行5-8分鐘,可抵鼓山輪渡站。 3. 從O1西子灣站1號出口,步行10-15分鐘,可抵英國領事館。 4. 從O1西子灣站1號出口,步行10-13分鐘,可抵雄鎮北門。 5. 從O1西子灣站1號出口,步行10-15分鐘,可抵西子灣堤岸公園。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.174.113.58

09/15 12:10, , 1F
離西子灣真的太遠了 正名哈瑪星站啦啦啦
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09/15 12:17, , 2F
整備一下週邊的人行道系統吧....打通整平騎樓就夠了。
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09/15 12:17, , 3F
感覺你走路速度頗快的XD
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09/15 12:21, , 4F
乾脆延長一站進中山大學算了
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09/15 12:21, , 5F
不可能啦 當初設站就是想設在中山大學 地質問題
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09/15 12:39, , 6F
忠烈祠這麼快!?
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09/15 13:41, , 7F
沒有好的步行空間,所以感覺很遠
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有些路段跟人行道其實沒有什麼直接關係 XD
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09/15 13:47, , 9F
純粹是絕大部分的人不知道怎麼走會比較快而已 XDD
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09/15 13:52, , 10F
如果中山大學能設站 辦中山同人場應該會嘴角上揚XD
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09/15 13:53, , 11F
(雖然最後是卡在地質問題)
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09/15 14:04, , 12F
學校也不想設吧 這樣校園管理更麻煩(原定是蓋在行政大樓)
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捷運可以幫助招生吧!
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碩博班也不會因為有捷運才來念 而且夠近了沒影響
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如果學校有心要經營 有捷運是好處的
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校園管理? 就直接捐地了呀
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捷運站那一塊就不算中山的校園範圍了
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哈哈哈哈哈瑪星站
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校內有捷運站,搞不好更有利於校園管理!!
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師大附中之大安站測試開始
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如果當初是規劃高架的話, 地質問題可以解決嗎?
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09/15 19:31, , 22F
不過文湖線很有趣,線上的三個市立理工高職全都有捷運站在旁
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09/15 19:32, , 23F
木柵高工(木柵站), 大安高工(大安站), 內湖高工(港墘站)
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09/15 19:33, , 24F
但像輔大也是車站緊貼校園而已,應該還沒有完全設在校內的吧?
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09/15 19:33, , 25F
大概只有台鐵長榮大學站是真的弄在校園裡的
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09/15 19:40, , 26F
西子灣不僅是校園,他自古以來還是個風景區
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09/15 19:42, , 27F
蓋學校前,西子灣真的是高雄最美的世外桃源
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09/15 19:43, , 28F
現在校舍蓋成這樣,環境被破壞得很嚴重!!
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09/15 19:57, , 29F
強烈建議中山遷併校...
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09/15 23:38, , 30F
環狀線之前也不是打算蓋在政大行政大樓那
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09/15 23:39, , 31F
所以管理應該只是小問題 重點還是地質條件不可行
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09/15 23:39, , 32F
在者中山大學算是台灣少數會放觀光客進入校區通行
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09/15 23:40, , 33F
的學校 一推摩托車在校園跑都可以管了 管行人應非難事
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09/16 11:24, , 34F
輔大站沒有用到學校的地 所以只能說是緊鄰
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09/22 23:36, , 35F
走到滿身大汗
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文章代碼(AID): #1IDJCBBN (MRT)
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