Re: [問卦] 永和是不是被邊緣化?

看板MRT作者FrostMaiden (幾百年沒玩魔獸)時間11年前 (2012/12/04 03:02)推噓18(19推 1噓 25→)

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※ 引述《kenf (肯夫)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1GkpjPR7 ] : 作者: ReAiZuGuo (日音王道) 看板: Gossiping : 標題: [問卦] 永和是不是被邊緣化? : 時間: Sun Dec 2 19:28:23 2012 : 剛剛在地鐵新店線往火車站 : 古亭站的時候廣播說 : 往中和新庄三重蘆洲(印象是這樣) : 肯定的是完全不提永和 : 永和好像被邊緣化了 : 有沒有到底永和是不是被邊緣化的八卦? 這篇很明顯是來亂的。大多數搭乘的人並沒有這樣的問題，有這樣的問題，媒體也會先炒，不會等民眾先抱怨。大部分民眾關心的是，上下班通勤方不方便，接駁順不順暢而已。什麼中和蘆洲線怎命名問題不大，沒經過我家問題比較大，意思大概是這樣。當然用數字命名的好處是避免掉這樣問題，但缺點是一般民眾不好辨識，尤其是現在大家已經適應以頭尾來命名的方式。反正中間經過哪些站，大部份的人也會用頭尾法來稍微篩選一下沿途停靠站。但話說回來，永和區確實也不好在塞下任何站區，永和區地狹人稠，道路規劃也不整齊，不論是站體位置還是徵收，都遠不如中和方便。相對於中和早期是工業區，隨著工業區搬遷到大陸，土地空間廣，徵收費用也比較廉價，規劃的站區相對的也會增加很多，無論是環狀+萬大+現有的中和線，幾乎是已中和區居多，因此命名為中和線也沒什麼不對，至於命名頂溪站主要那邊就為頂溪商圈，命名永和的話又太為廣義，因為永和還有樂華商圈一帶+智光商職商區一帶(延伸到復興美工)，不過頂溪商圈倒是沒有比較熱鬧就是了，像是中興街(韓國街)就沒落許多。中正路沿線反而算永和比較發達的地方， (行經公車也比較多)，中山路銜接中和這段就很慘大概剩 706(獨大+297(沒落狀態) 在跑，連捷運也是略過。萬大線從永平國小那帶切過，環狀是根本沒繞到那，主要是以景平路為發展根據。萬大線未來發展後，連城路應該會在更發達一點，不過連城路也算中和重要道路了，屬於板橋/中和/土城/二高(新店) 樞紐。所以發展萬大線也合乎常理。加上上述所提，徵地容易+土地便宜。所以永和邊緣化什麼的，真的有點可笑。也不是討論的重點，提出這個問題的人有點搞不清楚狀況。 -- 開往玉里經由台東線普快號一日鐵道迷， 05:48 第 3 月台終身鐵道迷。本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.107.94

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gigihh

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naruto1010

12/04 08:37, , 2^F

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goshfju

12/04 08:38, , 3^F

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