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討論串[問卦] 永和是不是被邊緣化?
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推噓19(20推 1噓 47→)留言68則,0人參與, 最新作者kenf (肯夫)時間11年前 (2012/12/03 00:24), 編輯資訊
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[本文轉錄自 Gossiping 看板 #1GkpjPR7 ]. 作者: ReAiZuGuo (日音王道) 看板: Gossiping. 標題: [問卦] 永和是不是被邊緣化?. 時間: Sun Dec 2 19:28:23 2012. 剛剛在地鐵新店線往火車站. 古亭站的時候廣播說. 往中和新
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推噓12(12推 0噓 19→)留言31則,0人參與, 最新作者naruto1010 (鳴人)時間11年前 (2012/12/03 00:57), 編輯資訊
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絕對不是. 轉乘橘線的廣播,在東門站開通後,主要是以「路線名」為代表. 至於出現「三重」的原因就不清楚了,蘆洲線通車後就一直存在. 這個嗎...我記得沒錯的話. 當初捷運路線名命名當時 是以路線端點所在的行政區為依據. 並不是依照「終點站站名」作為標準. 說永和線也不太貼切,畢竟他行經的站點位置,嚴
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推噓15(15推 0噓 17→)留言32則,0人參與, 最新作者SHOHOKU10 (櫻木花道)時間11年前 (2012/12/03 14:09), 編輯資訊
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如果以顏色跟編號一起,. 成為以下這樣,會不會好一點呢?. 文湖線(南港展覽館─動物園). 棕1. 淡水信義線 (淡水─象山). 紅1. 新北投支線 (新北投─北投). 紅2. 板南線 (南港展覽館─頂埔 ). 藍1. 三鶯線(頂埔─鳳鳴國中). 藍2. 中和新蘆線 (迴龍─南勢角). 橘1(蘆).
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推噓18(19推 1噓 25→)留言45則,0人參與, 最新作者FrostMaiden (幾百年沒玩魔獸)時間11年前 (2012/12/04 03:02), 編輯資訊
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這篇很明顯是來亂的。. 大多數搭乘的人並沒有這樣的問題,有這樣的問題,媒體也會先炒,不會等民眾. 先抱怨。 大部分民眾關心的是,上下班通勤方不方便,接駁順不順暢而已。. 什麼中和蘆洲線怎命名問題不大,沒經過我家問題比較大,意思大概是這樣。. 當然用數字命名的好處是避免掉這樣問題,但缺點是一般民眾不好
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