Re: [閒聊] 高捷列車停車時應該可以再平穩一些

看板MRT作者 (DOC神準手術刀)時間13年前 (2012/08/06 20:52), 編輯推噓3(307)
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※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言: : 我相信以高捷的系統來說是辦的到的 : 現階段停車最平穩的應該是北捷的新莊蘆洲線 : 高捷列車再完全停止的時候似乎有點緊韌太快 : 如果最後一點能夠再慢個五公分,應該可以更平穩 : http://youtu.be/HaWyq-a3kgE
: 這是今天拍的影片,大約20秒左右就是列車完全煞停的位置 : 可以看出停車瞬間,水晃的其實還蠻大的 : 整個減速停車的敗筆就在最後一刻....... : http://youtu.be/KgFUNFEAyMQ
另外補一部 : 因為目前人在高雄,北捷的可能要下禮拜才有得試,而且得找人少的車廂XD : 不過新蘆線應該是可以讓水波幾乎都不動的平穩停車 : 淡水線的371型雖然不像新蘆線那麼穩,不過也還OK : (改天回台北再把新蘆線 淡水線371/301 再來試一下 理論上新蘆線可以穩到幾乎不晃) : 另外高捷的加速聲音,本來覺得他和北捷341很像 : 今天又突然覺得,他和台鐵EMU600型也有異曲同工之妙 : 不知道有人這樣感覺嗎? 回台北了 正好拿淡水線的301和371測試停車穩定度 不意外的高捷在完全停車瞬間,真的有點太"硬"的感覺 我想應該是有辦法調的再柔順一些 反觀北捷比較意外的是C301,居然比想像中還穩 不知道是不是改造車(041/042)的關係 C371-3當然也蠻穩的 新蘆線我想更不用試了,只會比371-3更穩 高捷停車瞬間的水晃動程度 http://youtu.be/vKgfER4_uBQ
完全停車時約在影片20秒,橋頭糖廠站往橋頭車站 http://youtu.be/farB34yyyJ8
完全停車時間約在22秒,青埔站往小港站 北捷停車瞬間水搖晃程度 C301 (041/042 有改造的301列車) http://youtu.be/KPDXf1jkcKk
完全停車約在24秒,明德往北投 301列車無開門警示音,可由背景音量得知開門 C371 http://youtu.be/bDDiNH402AY
完全停車約在影片28秒,紅樹林 往淡水 從水搖晃的程度來看,高捷停車瞬間的調整還得再加油一些 北捷令人意外的C301其實還蠻穩的 新蘆線我想應該就不用測試了,只會比上面幾列更穩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.164.33.112

08/06 21:27, , 1F
我覺得時間夠的話 多測幾站會更準一點
08/06 21:27, 1F
測過蠻多站了... 高捷橘線也是差不多,所以無關紅橘線

08/06 21:28, , 2F
C371有日本原裝跟台車組裝型 蘆洲線的C371真的超穩!!!
08/06 21:28, 2F
※ 編輯: ultratimes 來自: 1.164.33.112 (08/06 21:32)

08/06 21:31, , 3F
然後也想看文湖線的測試 感覺馬車應該會抖很大XD
08/06 21:31, 3F

08/06 21:38, , 4F
我怎麼覺得北捷的明德(往北投?石牌?)片段光手就晃很大XD
08/06 21:38, 4F
應該是石牌北有袋狀軌所以有道岔

08/06 21:39, , 5F
還有紅樹林往淡水是哪一段停車啊? 在進月台一半時會有一次
08/06 21:39, 5F

08/06 21:39, , 6F
很大的自動煞車 然後手控進站 第二次當然很穩 因為很慢啊
08/06 21:39, 6F
那邊意思是往淡水列車 在紅樹林站,所以是測試紅樹林站

08/06 21:41, , 7F
另外建議可以考慮用智慧手機的加速計測定app來試試看~
08/06 21:41, 7F
沒那麼好的設備

08/06 21:48, , 8F
沒尾軌終站進站到一半都會從25突煞到不到10 而且煞完列
08/06 21:48, 8F

08/06 21:49, , 9F
車還會猛抖XD
08/06 21:49, 9F
會猛抖的是C301 其他型不會 ※ 編輯: ultratimes 來自: 1.164.33.112 (08/06 21:53)

08/07 11:13, , 10F
我的經驗是301 321 341都會 371不確定
08/07 11:13, 10F
文章代碼(AID): #1G7xuaSF (MRT)
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