Re: [新聞] (首爾)扶梯乘坐改雙排 單排乘坐習慣難改
台北捷運也常常看到，
下車的人群在月台上排一長龍
排隊等著走上手扶電梯的右邊，
但手扶梯的左邊都很空，
在一些大的轉乘站像忠孝復興站，這種狀況也很常見。
如果手扶梯的兩邊都站人的話，
整體的運量反而是接近兩倍，
但捷運公司好像都是視而不見，
雖然是改了 "書面規定"，說兩邊都可以站人，
卻沒有任何明顯的宣導措施，
像在手扶梯上，常常聽到，
"請緊握扶手，站穩踏階"
捷運公司應該廣播內容加上
"為提高運量、手扶梯左右都可站立"
這樣乘客才敢理直氣壯的站在左側。
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◆ From: 123.192.249.241
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看 #18FXSf2n，北捷似乎是採模糊立場，
北捷推說沒法令規範，
但北捷明明還是可以用積極的方式宣導
像之前沒有法令規範時，
北捷就可以很用力推廣 右側站立、左側通行，
而北捷卻決定不去推廣宣導左側可站立的觀念。
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好吧，這也是一個好理由，會排右側的那些人就是比較不在乎，
所以才會在那邊排隊。不想排隊的就會鑽縫往左側靠過去。
但想想也有很多人是不想走在電扶梯，
卻因為右側實在排的太長了，
所以不得不去走左側電扶梯，
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的確，塞車的時候，每個車道都可以走，即使是超車道，
北捷似乎應該定下一個基調，
到底人多時候，要不要強調左側也是可站立?
今天北捷即然希望大家是站在電扶梯，
而且不斷的在廣播，請站穩踏階，
可是卻不去灌輸左側也可站立的觀念，有點奇怪
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