[新聞] BRT藍線中區車道配置 先採混合車道

看板MRT作者 (Steven'ch)時間12年前 (2012/07/19 14:40), 編輯推噓50(59推 9噓 226→)
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http://www.brttaichung.com.tw/html/news/02.aspx?root=8&kind=8&page=1&num=89 臺中市政府交通局19日在中區公所召開快捷巴士BRT藍線第5場說明會，針對BRT中區 之車道配置，交通局決定採取中正路雙向進出，但不設置專用道，而是讓BRT與一般車輛 採混合車道，BRT在中正路段僅於臺中火車站與興中轉運站設站；交通局並將在中區新闢 中區獨有之特色街車，串聯大眾運輸及商圈。 交通局長林良泰表示，對於BRT中區車道配置，顧問公司規劃了4個方案，前3個 方案採用專用道，一是中正路雙向進出，二是中正路進、民權路出、三是民權路進、中正 路出；第4個方案則是中正路雙向進出，但採用混合車道。 中區民眾對各方案均各有不同意見，交通局評估後認為，BRT在中正路採雙向進 出應是較適宜方案，但考量中區民眾對中正路設置BRT雙向專用道之路寬、路邊停車及商 家裝卸貨仍有疑慮，所以初期先採混合車道方式，未來BRT運輸績效及服務水準提升後， 如果中區民眾接受度提高，BRT在中正路段不排除再設置專用道，屆時車站數也會再增加 。 快捷巴士BRT藍線規劃公司19日在BRT說明會中提出中區車道配置之擇定方案，BRT 藍線在中正路段先採混合車道雙向進出，未來試情況再設專用道，中正路路幅寬度保留現 況配置；配合BRT上路，為降低公車停等對中正路的交通影響，目前行駛中正路之市區、 公路客運將改走民權路或公園路；另交通局將在中區新闢中區獨有之特色街車，做為 BRT 與市公車等大眾運輸的接駁工具，街車並將行經中區重要據點及商圈，帶動中區商圈活力 ，初步規劃的中區車街車路線有: ─「中環商圈線街車」：採雙向對開行駛，以興中站為起點，往北路線：興中站->大誠街 ->三民路->五權路->學士路->育德路->博館路->西屯路->健行路->美村路->五權西路->林 森路->柳川東路->興中站；以興中站為起點，往南路線：興中站->柳川東路->林森路->五 權西路->美村路->健行路->西屯路->博館路->育德路->學士路->五權路->三民路->大誠街 ->興中站 ─「中區日環線街車」：中區內部線僅單向行駛，做日字環形迴繞 日環1線：興中站->柳川西路->民權路->五權路->中正路->興中站 日環2線：興中站->中正路->五權路->公園路->大誠街->興中站 日環3線：興中站->大誠街->公園路->雙十路->綠川東街->中正路->興中站 日環4線：興中站->中正路->綠川東街->民權路->柳川東路->興中站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.228.185
推
07/19 14:47, , 1F
混合車道....被閹割了
07/19 14:47, 1F
推
07/19 14:49, , 2F
現在焦點就是研擬妥善方案,例如國道跟市公車移出中正路
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盡可能減少中正路流量,讓BRT車輛在中正路也不致於delay
07/19 14:49, 3F
推
07/19 14:57, , 4F
客運移出中正路 那又得看關鍵的交六狀況了
07/19 14:57, 4F
推
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這樣的話BRT可不可以開行部份區間車班次，例如部份
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班次不進中正路，不過這樣要怎麼在五權路口前掉頭
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噓
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混和車道準塞車的啦 騙誰啊 搞半天中區連BRT都稱不上
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又是另外一個問題了
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要和一般公車一樣跟私人運具擠嗎? 那還有什麼好期待?
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五權路根本不夠寬吧XD
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在台灣私人運具的權益不容遭受侵犯(?)
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07/19 14:59, , 12F
BRT不行駛專用道 何能保證一定不會被汽機車塞住?
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不過公路客運改走民權還算可以考量
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公園路應該根本進不去吧XD
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由其是中正路車流那麼大 紅綠燈那麼多!
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噓
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混合車道...信不信到時候跑出一堆問題再來被酸
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汽機車：我們一定要走中正路!
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你一路從中港路專用道 優先號誌 到中正路卻變成一般公
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車塞在車陣裡面 哪們子的BRT啊! 想學嘉義搞半吊子?
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根本連"快捷"都稱不上! 太失望了!
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不過這裡頭有個但書啦　站點砍到只剩車站到興中街
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而且我相信不可能先混合再改回專用的
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推
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我現在開始想推BRT蓋到五權路口了，中區就放給他爛
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這樣地方議員就會出來靠杯了　連海線都有怎麼可以車站沒有
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其實是有這種BRT啦 美國也不少...不到車站的後果可能就是
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這應該是四個方案中最差的一個...
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使用率低落 畢竟車站是個太重要的端點了...
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推
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不過今天說明會　應該也會有很多砲聲吧
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不知道這樣的方案中區八里長是怎麼看　拍手鼓舞(?)
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我覺得BRT可以整合現在中正路上的公車班次 減少公車數量
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混合應該還ok吧
07/19 15:05, 31F
推
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重點不在公車 重點是中正路小+私人運具輛大
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我比較好奇慢車道上的汽機車會不會去挑戰雙節公車
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總不可能現有公車路線不改 再塞一個BRT進去
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就算把公車都從中正路移走好了 現在中區雖說沒落可是
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07/19 15:07, , 36F
車流量還是非常龐大 紅綠燈又多 在這種情況下竟然說可
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07/19 15:08, , 37F
以不用專用道 怎麼可能保證BRT不會塞車誤點!
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我的感覺是還好..中正路不會比中港路塞..
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07/19 15:08, , 39F
是想重蹈嘉義BRT的覆轍嗎?
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還有 215 則推文
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07/19 23:40, , 255F
居然一班 BRT 載不完下高鐵的旅客, 司機叫我們再等十分鐘...
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07/19 23:40, , 256F
後面還一長排人, 但BRT似乎無法像公車緊急調度加班車過來載
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07/19 23:41, , 257F
1.6km中間只設一站...感覺很容易會被要求增設站位
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推
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BRT司機不足...無法很靈活的機動增班
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07/19 23:42, , 259F
都是"B"RT了 要調度其實沒有多難
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07/19 23:43, , 260F
嘉義BRT就是這樣啊 班距不穩又長
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推
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把 BRT錢省下 買公車 準點還比較實在
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07/19 23:43, , 262F
不過那是嘉義 公車客運民營業者沒有大都市多 要說調度
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困難 的確也不能否認
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推
07/19 23:45, , 264F
嘉義的班距很穩唷...很固定的20分一班車....很硬
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而且車輛性能統一 除非是發生事故或者誤點王開太慢
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很少有候車追前車的問題
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07/19 23:48, , 267F
很固定的20分一班沒錯啊 市區塞一塞就不一樣了
07/19 23:48, 267F
推
07/19 23:51, , 268F
工藤兄你真的沒搭過對吧...嘉義是每輛車都塞...
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07/19 23:52, , 269F
班距還是20分...只是時刻表不準了....
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另外 工藤兄的疑問這裡有資料耶...http://ppt.cc/fcvy
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07/19 23:52, , 271F
樓上才沒搭過吧? 我每個月都要搭上個三四次
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07/19 23:52, , 272F
中區預估行駛時間增一倍...不太妙是真的...
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07/19 23:53, , 273F
除了下班時段+高鐵剛好到站1.2班 其他都上的去啊
07/19 23:53, 273F
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07/19 23:55, , 274F
上不去也是因為我不想太擠 手邊還有行李 才不想上去
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07/19 23:55, , 275F
比較怕的是一開始沒有專用道,後面要再追加或變更就難了
07/19 23:55, 275F
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07/19 23:56, , 276F
要上去還是可以上去 只是站的空間比較少而已
07/19 23:56, 276F
推
07/19 23:56, , 277F
中壢兄說得是 XD
07/19 23:56, 277F
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07/19 23:57, , 278F
所以B"RT" RT這個步驟一開始越能到位越好
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07/19 23:58, , 279F
不過單循環進出的行車時間與里程有拉長 難怪市府不喜歡
07/19 23:58, 279F
推
07/20 00:26, , 280F
現在小客車連救護車都愛讓不讓的，公車...哀
07/20 00:26, 280F
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07/20 03:55, , 281F
稍微看了一下資料... 日環線街車 和 公車改走其他路
07/20 03:55, 281F
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07/20 03:56, , 282F
這兩個措施的目的與效果有點兩相衝突= =
07/20 03:56, 282F
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07/20 03:57, , 283F
公車離開中正路 結果又搬街車進來塞 (?!||||||||)
07/20 03:57, 283F
推
07/20 04:51, , 284F
街車是??
07/20 04:51, 284F
→
07/20 09:58, , 285F
等問題來了在來笑一下吧~早說不看好了
07/20 09:58, 285F
推
07/20 18:40, , 286F
BRT 本來就是 公車 無誤啊 +1
07/20 18:40, 286F
→
07/20 22:39, , 287F
街車大概也是巴士去跑~~應該沒錢像國外用輕軌系統那類去玩
07/20 22:39, 287F
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07/20 22:41, , 288F
交通局的規劃街車應該是『可愛有特色的中巴』
07/20 22:41, 288F
推
07/20 23:01, , 289F
luhc大安安啊^^
07/20 23:01, 289F
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07/20 23:04, , 290F
街車..類似市民巴士或小*路公車開頭之類的東西嗎??
07/20 23:04, 290F
推
07/20 23:14, , 291F
類似夢時代的接駁公車
07/20 23:14, 291F
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07/21 00:14, , 292F
混和車道 保證是災難的開始 到時該請特偵組查BRT弊案
07/21 00:14, 292F
推
07/21 17:22, , 293F
特偵組咧，不用吧，應該用輿論公幹一下市政府和中區的
07/21 17:22, 293F
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07/21 17:23, , 294F
里長和地主（被毆）
07/21 17:23, 294F
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