[問題] 板南線的速度會不會太慢了點? @@

看板MRT作者 (This is "L2")時間13年前 (2012/06/09 17:03), 編輯推噓46(47推 1噓 79→)
留言127則, 48人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
如題 我常在昆陽/南港/南港展覽館和台北車站間移動 最近突然發現 列車從南港跑到台北車站 扣掉等車時間居然要花上超過二十分鐘 我沒有精確測量過時間 但以南港為例 捷運反而比十幾分鐘後才表定從南港開車的火車還慢 是我本來就高估了捷運的速度 還是因為現在班次太密 (板南線離峰的密度還比淡水線非共線區間的尖峰高) 導致行控必須把每班車的速度調降? -- 遨遊崑崙上空 俯瞰太平洋濱 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.140.183 ※ 編輯: Bcl2 來自: 118.169.140.183 (06/09 17:04)
推
06/09 17:04, , 1F
難怪我住松山的同學都直接搭火車不搭捷運
06/09 17:04, 1F
※ 編輯: Bcl2 來自: 118.169.140.183 (06/09 17:07)
推
06/09 17:08, , 2F
停站多=紅燈多
06/09 17:08, 2F
推
06/09 17:09, , 3F
你本來就高估捷運的速度XD
06/09 17:09, 3F
推
06/09 17:09, , 4F
捷運從南港到台北車站 中間停一堆站
06/09 17:09, 4F
→
06/09 17:09, , 5F
松山要看哪裡啦，捷運站離火車站有一段，住離火車站近的
06/09 17:09, 5F
→
06/09 17:09, , 6F
當然會選擇搭火車
06/09 17:09, 6F
→
06/09 17:09, , 7F
時間都花在停車及加減速上面了
06/09 17:09, 7F
推
06/09 17:10, , 8F
開玩笑 台鐵幾站 捷運幾站?
06/09 17:10, 8F
→
06/09 17:10, , 9F
而台鐵從南港到台北 也只停一站松山 自然是快狠多
06/09 17:10, 9F
→
06/09 17:11, , 10F
不過話說台鐵和捷運的車速可以到多少啊？
06/09 17:11, 10F
推
06/09 17:15, , 11F
台鐵區間車營運最高時速110公里，捷運很像是80公里。
06/09 17:15, 11F
→
06/09 17:16, , 12F
台鐵站間距離比捷運要長 自然最高速也可以拉高
06/09 17:16, 12F
→
06/09 17:16, , 13F
如果單純是往返南港跟台北車站，台鐵確實快一些。
06/09 17:16, 13F
→
06/09 17:16, , 14F
地下段呢？應該會慢一點吧？
06/09 17:16, 14F
→
06/09 17:17, , 15F
台北市段全都是地下化的說
06/09 17:17, 15F
推
06/09 17:18, , 16F
以臺鐵的營運速度來說，地下段不至於影響速度。
06/09 17:18, 16F
→
06/09 17:18, , 17F
線型才是關鍵，而事實上當年地下化後臺鐵是提速的。
06/09 17:18, 17F
推
06/09 17:20, , 18F
板橋到台北台鐵也是比捷運快阿 捷運優勢在於班次密集 等車時
06/09 17:20, 18F
→
06/09 17:21, , 19F
間就可以抵銷台鐵速度快的優勢
06/09 17:21, 19F
推
06/09 17:26, , 20F
南港到台北車站搭火車不僅快很多，也便宜很多
06/09 17:26, 20F
→
06/09 17:29, , 21F
捷運優：隨到隨搭 缺：站距短、站數多 ； TRA反之
06/09 17:29, 21F
→
06/09 17:29, , 22F
站數多倒也不一定是缺點，因為可能更接近你的目的地
06/09 17:29, 22F
→
06/09 17:38, , 23F
需求不同選擇不同
06/09 17:38, 23F
→
06/09 17:49, , 24F
不過以這個區間看來 即使前一班火車剛走恐怕還是火車會比較快
06/09 17:49, 24F
推
06/09 17:58, , 25F
這是正常現象，沒啥好奇怪的
06/09 17:58, 25F
→
06/09 18:05, , 26F
要是同樣要停那麼多站，你還要求台北車站→到南港的捷
06/09 18:05, 26F
→
06/09 18:05, , 27F
運比台鐵還快，那才奇怪吧@@
06/09 18:05, 27F
推
06/09 18:07, , 28F
有點像在抱怨站站停的區間車開得比太魯閣號慢...
06/09 18:07, 28F
→
06/09 18:11, , 29F
我原本是覺得以火車的長班距加上誤點的不確定風險 捷運除非開
06/09 18:11, 29F
→
06/09 18:11, , 30F
車時間和火車只差幾分鐘不然還是會比較快一點..^^"
06/09 18:11, 30F
→
06/09 18:53, , 31F
台灣人以為捷運比台鐵快的迷思 = =
06/09 18:53, 31F
→
06/09 19:21, , 32F
我上面n樓的推文是依原po的需求對捷運和TRA的分析
06/09 19:21, 32F
推
06/09 19:39, , 33F
區間車最高是可以到110沒錯但又實際上不一定會跑110...
06/09 19:39, 33F
→
06/09 19:47, , 34F
台北~南港 北捷約18分鐘，台鐵約10分鐘。
06/09 19:47, 34F
→
06/09 19:51, , 35F
台鐵悠遊卡14元。捷運24元。所以算好班次的話，搭台鐵勝...
06/09 19:51, 35F
→
06/09 19:58, , 36F
但刷悠遊卡就沒有前後段的轉乘優惠了....
06/09 19:58, 36F
→
06/09 20:05, , 37F
這段捷運我搭過最長的時間是將近半小時
06/09 20:05, 37F
推
06/09 20:22, , 38F
基本上80%以上的人還是會搭捷運的
06/09 20:22, 38F
還有 49 則推文
→
06/11 02:09, , 88F
這..不是常識嗎?等車時間+停站數+到站時間要綜合看呀XDD
06/11 02:09, 88F
推
06/11 02:14, , 89F
還有免等車+穩定服務這點 樹林-七堵之間比較沒這種問題
06/11 02:14, 89F
推
06/11 04:08, , 90F
高鐵真要延伸基隆..也是設在七堵~~七堵有潛力又不擠
06/11 04:08, 90F
→
06/11 11:41, , 91F
我都混用，不考慮誤點，對好時刻表TRA不會比MRT差
06/11 11:41, 91F
推
06/11 12:31, , 92F
TRA問題在時刻表常受誤點影響，不然北基班次夠多
06/11 12:31, 92F
→
06/11 12:31, , 93F
樹林到七堵間尖峰有時候比捷運非重疊區還快等到車
06/11 12:31, 93F
→
06/11 17:01, , 94F
話說南港線好像也只有昆陽附近上得了80...
06/11 17:01, 94F
推
06/11 17:05, , 95F
你現在才知道喔=_=
06/11 17:05, 95F
推
06/11 18:09, , 96F
南港線很多區間可以跑到80啊
06/11 18:09, 96F
推
06/11 18:12, , 97F
江子翠到龍山寺那段多快啊？
06/11 18:12, 97F
→
06/11 18:13, , 98F
另外不知是不是我錯覺，感覺台電大樓到公館也有點喜歡
06/11 18:13, 98F
→
06/11 18:13, , 99F
飆？
06/11 18:13, 99F
推
06/11 18:16, , 100F
站距太短就不會飆80吧，即使路線很直，也不需要剛上80
06/11 18:16, 100F
→
06/11 18:16, , 101F
就得減速
06/11 18:16, 101F
→
06/11 18:18, , 102F
捷運起步加速到80km/h只需30秒,通常站距超過1km就算長了
06/11 18:18, 102F
推
06/11 18:25, , 103F
所以原因有1.兩站間過彎曲無法維持80 2.太短無法維持
06/11 18:25, 103F
→
06/11 18:26, , 104F
3.以上階是
06/11 18:26, 104F
→
06/11 18:27, , 105F
北捷速度其實有經驗大概聽聲音就大概知道時速
06/11 18:27, 105F
→
06/11 18:27, , 106F
一般多維持在60上下，真的上80並不多
06/11 18:27, 106F
→
06/11 18:28, , 107F
都是離峰時段搭車的話,會遇到開上80的本來就不多
06/11 18:28, 107F
→
06/11 18:29, , 108F
速度碼不會到80的主要原因:1.彎道 2.站距 3.噪音
06/11 18:29, 108F
→
06/11 18:31, , 109F
江子翠-龍山寺,台電大樓-公館(下行)都可到80
06/11 18:31, 109F
推
06/11 19:39, , 110F
唔...這篇文都可以轉到鐵道板了
06/11 19:39, 110F
推
06/11 19:59, , 111F
江子翠-龍山寺用聽的可以差不多知道要衝80了 XD
06/11 19:59, 111F
→
06/11 20:45, , 112F
拜託 板南線已經跑很快了 快到有些路段很吵了
06/11 20:45, 112F
推
06/11 20:45, , 113F
捷運板橋到台北也已經沒位子了，尖峰時段的話
06/11 20:45, 113F
→
06/11 20:46, , 114F
如果板南線很慢的話 淡水線真是小火車 開的慢+停的久
06/11 20:46, 114F
推
06/11 21:12, , 115F
亞東開的蠻容易有位 除非那天超尖峰才沒位 或許以後很難說
06/11 21:12, 115F
→
06/11 21:16, , 116F
晨間尖鋒就不一定囉 除非空車到台北車站
06/11 21:16, 116F
→
06/11 21:17, , 117F
否則就算是亞東醫院發的 到新埔也都會擠沙丁魚
06/11 21:17, 117F
→
06/11 21:21, , 118F
板橋有機會有位 但新埔肯定沒位 江子翠要用擠
06/11 21:21, 118F
→
06/11 22:54, , 119F
雖然台鐵區間車不一定能飆到110,但台北松山這段通常都飆
06/11 22:54, 119F
→
06/11 22:55, , 120F
很快,加上這段鐵路維持地上時期的折線線形(據說為了繞過
06/11 22:55, 120F
→
06/11 22:55, , 121F
中崙),忽左忽右地好不快哉.
06/11 22:55, 121F
推
06/11 23:04, , 122F
以前有看過電車車尾有個很像速度計的東西，跑台北松山
06/11 23:04, 122F
推
06/11 23:06, , 123F
高速時數字顯示95~100間，應該可以作參考
06/11 23:06, 123F
推
06/12 01:44, , 124F
你本來就低估啊，南港到台北車站中間10站，一站平均2分鐘
06/12 01:44, 124F
→
06/12 01:45, , 125F
本來就要20分，這時火車本來就會比較快（只要趕上時間的話）
06/12 01:45, 125F
→
06/12 01:47, , 126F
以現在區間車來說，台北到松山差不多只要6-10分鐘
06/12 01:47, 126F
噓
06/20 09:47, , 127F
誰傻? BL7~BL17 共10站 一站算2分鐘就好 20分鐘意外嗎?
06/20 09:47, 127F
‣ 更多 Bcl2 的文章
文章代碼(AID): #1Fqn5Phs (MRT)
‣ 更多 Bcl2 的文章
文章代碼(AID): #1Fqn5Phs (MRT)