[新聞] 昔拒捷運過家門　安坑住戶嘆房價差很大

看板MRT作者 ((((((()))))))時間12年前 (2012/04/30 01:15), 編輯推噓34(34推 0噓 43→)
留言77則, 39人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
這件事我還真的不知道囧........ 不過讓我覺得奇怪的是景安站到新和國小那邊，中間要穿過一大片民房區吧？ 這樣整條中和線大概都變工程奇蹟了科科（一路穿樓越河之後，接著就碰上東門大麻花） =================================================== 生活中心／綜合報導 台北捷運南勢角站與景安站直線距離只有750公尺，可是你知道嗎，這可能是繞路妥協的 結果。據傳當初北捷本來想把終點站蓋在新店安坑，但因為16年前部分住戶以為捷運只會 帶來污染跟噪音而反對，結果現在大家嘔死了，直說如果捷運有蓋，房價差很多，真不知 道當初反對的人在想什麼。 整個新北市距離最短的2個捷運站就是南勢角與景安2站，從地圖上來看，2站只差了750公 尺，不過坐捷運的時候，會發現景安站到南勢角站會特別減速、繞路，因為南勢角線的本 來規劃的最後一站根本不是南勢角。 （我的OS：可是終點蓋到新和國小，從景安到那邊還不是要轉這個彎= =？） 原本終點站設定在新北市新店安坑的安和路，據了解，民國85年捷運原本預定要蓋在這塊 水利署的空地，卻因為部分住戶反對，只好繞路停在南勢角，畢竟16年前沒人會知道捷運 帶來的便利及好處，只擔心會造成汙染、噪音，結果住戶竟然把這個「大利多」給拱手讓 人了。 新和國小附近住戶就表示，很怨嘆啊，沒有捷運交通比較不方便，像我們旁邊這棟大樓要 蓋的時候，曾經說過之後會蓋捷運，結果房子都蓋了10幾年了。 提到這個無緣的捷運站，住戶情緒變得好激動，畢竟捷運有沒有來影響多大，看看房價就 知道。論距離、論直線，原本景安站的下一站，應該是新和國小，如今卻變成了南勢角站 。民國85年新和國小跟南勢角週邊房價差不多，一邊20萬、一邊23萬，捷運蓋好之後，新 和國小附近房價從20萬漲到 28 萬，漲幅百分之40，不過南勢角的捷運共購宅卻大翻身， 一坪從23萬飆到45萬，漲幅將近百分之百。 現在安坑住戶正極力爭取「三環三線」要通過這裡，而且越快越好。畢竟，這個捷運夢他 們等了快20年，不想再錯過房價大翻身的機會了。(新聞來源：東森新聞) 原文網址: 昔拒捷運過家門　安坑住戶嘆房價差很大 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新 聞雲 http://www.ettoday.net/news/20120429/42724.htm#ixzz1tRysbfRw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.211.25
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鹽埕埔站抗議捷運的商家表示:
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命運艱鉅就是橘線的命啦(誤
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推
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中和線87年12月就完工通車，從70幾年的規劃就沒有延伸到
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安和路的計畫，85年應該已經在施工蓋中和機廠了吧
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推
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這個跟木柵線去政大一樣是歷史的錯誤決策了
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推
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劍潭站那邊好像也有相關的情形的樣子?
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※ 編輯: Howard61313 來自: 140.112.211.25 (04/30 01:26)
推
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這些人滿腦子想著靠捷運炒房價 標準台灣人
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天母也是這樣的故事…
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千金難買早知道^^
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結果安坑居民還是又'笨'一次去接十四張站不接秀朗橋站
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推
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那邊人口又不多,運量應該不會太好y
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樓上那好像是因為去秀朗橋會穿過軍用地的樣子@@
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我是說e11901大
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去接秀朗橋效益真的大太多了.....無奈軍方....
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當初該不會也是被媒體煽動一下 就跑去抗議說捷運別來吧
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我本來以為最短的是石牌-明德 那邊列車都還沒加速到
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就開始剎車，沒想到還有更短的
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原文中是說新北市最短啦，這個我比較沒背了
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站距最短的前幾名應該主要是在台北市內？
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推
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看了一下板上#127tpIRt這篇，府中－板橋才是最短的樣子？
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PS 一樣只針對新北市境內
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推
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短視近利就是如此 (攤手 後悔? 誰鳥你~
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那一代的交通真的頗不方便 如果有捷運會差非常多
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帶 以前去那邊都騎機車
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推
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名目上似乎很近 但從南勢角走到景安有點累
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推
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安坑線改走到秀朗橋去接南北線的話 問題還是在於那座山頭吧
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中和線原本終點不是難事角 這點有點持疑....
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南勢角
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現在的南勢角站及中和機廠 是原先台鐵中和線的中和站場
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但利用率不高 所以從一開始就打算讓捷運來利用這塊地....
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中和線原本終點應該是中和廟口那邊吧
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全路網最短的是雙連中山段，印象中是5百多公尺
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http://ppt.cc/yjjv 如果是算直線距離 是也算蠻短的
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到頭來還是炒房 捷運到的地方永遠炒翻天買不起
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一下不要一下要，少自私了，難道地球繞著你轉？
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捷運炒房真的對台灣人有利嗎？到時買不起的永遠買不起
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南北線延伸安坑 採中運量轉90度彎兩次就可以過了 (不挖山)
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不過安坑線可能是不同系統 但還是在秀朗橋站最方便轉乘
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新北環快都能蓋出來(秀朗橋-中安大橋) 捷運也是能沿著走
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南勢角接小碧潭X南北線延伸安坑X安坑線接新店 PERFECT!
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(有錢的話)
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不會很累啦 常常這樣走XD 不過因為不太好走感覺會比較遠
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為什麼這些人只想著房價呢....
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我也很納悶房價怎麼會變成重點...重點不是應該是交通
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人總是有愛房價漲的 只是這些人愛吵所以聲音大罷了
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方便的程度？
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至於什麼東西是重點……記者愛怎麼報的問題比較大
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完全不意外啦,之前我就有提過橘線延伸安坑,只可惜了現在
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木已成舟,安坑地區連接二期路網的希望已經破滅了~
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安坑居民 uccu☜(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ☜)
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奇怪為什麼不報導捷運方便而是三句不離房價,我是安坑居民
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的話 捷運通了我才不肯賣咧 = =...
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況且像安坑這種地方,越來越高強度的開發只是危險而已,
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某些路段削山腳削成那樣, 經過都令人膽戰心驚
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香港的高樓強度才驚人吧...
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不只，地層強度也比台北好XDD
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房價太高也買不起阿
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安坑啊 呵呵~ 地質因素也是考量之一 確實不宜大規模開發
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好奇一問，文湖線也通車十多年了，不知道當初反對捷運通過
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我家的居民，有後悔過當初不應該反對捷運繞近我家門前？
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政大表示:
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不知道10年後鹽埕埔的居民還會不會反捷運
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04/30 19:16, , 63F
據姓人氏又出來上工了
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當初木柵線原要走興隆路馬明潭一帶住戶表示:
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04/30 20:53, , 65F
政大學生表示:反對木柵線的居民和教授踹共!!
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爽 整天炒房騙錢不勞而獲的都去__一__好
05/01 12:52, 66F
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05/01 15:56, , 67F
推樓上 都去__一__好
05/01 15:56, 67F
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05/01 18:18, , 68F
為什麼居民不是感嘆交通不便而是房價不升 唉...........
05/01 18:18, 68F
推
05/02 15:19, , 69F
其實新和國小這邊現在去哪都還蠻方便的...(住好久)
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去南勢角騎車不到5分鐘路程,對我來講這樣蠻方便的O__O)
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可是新聞從頭到尾的重點都在於"捷運=房價漲"(歪頭)
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老實講有捷運真的會去搭的又有多少人呢...
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感覺上住我們這邊的很多都是久住定居型的家庭人口
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反到覺得有捷運在新和國小門口爸媽反到會擔心小孩上下學吧
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出入也比較複雜...這只是我的想法啦,很多人還是期待捷運..
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05/03 16:49, , 76F
樓上 重點是你有機車阿XD
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不然從新和走到大眾運輸比較方便的地方其實有段距離
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