Re: [討論] 今日橘線路線民眾投書
雖然時間有點久了
但是當初投書媒體、兩篇評論(自由時報、聯合報)同日刊登的作者
曾以站內信向在下說明
1.當初吳先生並非一稿兩投、而是寫了兩篇不同的內容寄到兩間報社
但料不到兩篇分別均由投稿報社選用
2.他想不到他投稿的內容被報社修改
出現了一些他未使用的字眼
而聯合報僅刊登吳先生部分文章,並非全文
因此難免有被斷章取義或無法完整表達他的立場之情況
故兩篇文章無法代表他真正(完整)的立場
對於這種結果,吳先生也只能表示遺憾
3.由於原作者吳先生未達MRT板的發文門檻(上站次數未滿百次)
故託在下於此向大家澄清!
※ 引述《payeah (大佐)》之銘言:
: 這位文字工作者滿厲害的(很對記者胃口XD)
: 今日兩大報都刊他的文章
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: 北捷 新北不捷
: ◎ 吳瀚邦
: 沸騰一時的北捷中和線分家案,五日前才由中永和地區的立委民代代表當地居民舉行記者
: 會,希望北捷能夠尊重中永和民意並舉行說明會或公聽會,北捷方面才回覆說一切正在討
: 論尚未定案,不料卻在稍早由台北市長郝龍斌宣布確定分家,此舉又再度顯示政府在政策
: 面與民意落差甚大,卻仍一意孤行的弊端。
: 台灣不是獨裁國家,若要民眾配合政府的政策,則政府應該先就政策與民眾做充分的溝通
: ,讓民眾能充分了解捷運線分家的優劣,況且任何政策並不能保證是萬無一失,若能在政
: 策施行前與民眾經過充分的交流討論,以求達成最大共識,不也是民主法治國家的精髓所
: 在嗎?
: 北捷營運初期,也獲得中永和居民不少貢獻,不該只獲得這般回饋方式吧?未來無論分家
: 與否,希望北捷能夠照著網頁上的中和線路線說明,自中和南勢角至台北車站搭捷運只要
: 十四分鐘,不然北捷就成了詐騙集團。
: (作者為文字工作者)
: http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/2/today-o9.htm
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: 捷運分流 北捷溝通沒
: 【聯合報╱吳瀚邦/文字工作者(新北市)】
: 2012.03.02 02:02 am
: 台北市長郝龍斌宣布捷運淡水、中和線確定分流,中永和地區民怨四起,歸咎北捷事前未
: 做好完善的溝通。
: 捷運為交通帶來便利是好的,但北捷規劃路線的方式,該透明公開且充分說明,畢竟我們
: 不是獨裁的國家。要民眾配合政府的政策,政府應該先就政策與民眾做溝通,讓民眾充分
: 了解分流的優劣。
: 況且,政策並不能保證是萬無一失,若在施行前,能與民眾充分的討論,以求最大共識,
: 不也是民主法治國家的精髓所在嗎?
: http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/6934710.shtml#ixzz1nvO3jCrF
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